መኪናን በራስ-ቀለም ሲቀቡ እና በቂ ልምድ በሌላቸው ጊዜ እራሳቸውን የሚያስተምሯቸው አማተርቶች ብዙውን ጊዜ የቀለም ቅሎችን ይፈጥራሉ ፡፡ ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች እና ቁሳቁሶች የጭስ ማውጫዎችን በተሳካ ሁኔታ ለመቋቋም ያስችሉዎታል።
አስፈላጊ ነው
- - አሸዋ ወረቀት P400 ፣ P600 ፣ P1000 እና P2000;
- - የውሃ መርጨት;
- - ደረቅ ለስላሳ ጨርቆች;
- - ለቀለም ቁጥር 2 እና ለቁጥር 3 የሚያጸዳ የፖላንድ;
- - የማጣሪያ ማሽን.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የተቀባውን ክፍል በ 40 ዲግሪ በሚሆን የሙቀት መጠን ለ 2 ሰዓታት ያድርቁ ፣ ከዚያ ቀለሙ እንዲቀዘቅዝ እና ለአንድ ቀን እንዲቆም ያድርጉ ፡፡ በትርፍ ጊዜ ማሳለፊያው አከባቢ ውስጥ ለተሻለ ውጤት acrylic ቀለሞች ይጠቀሙ ፡፡ የቫርኒሽን መከላከያ ንብርብር አይፈልጉም እና ከደረቀ በኋላ በጣም ጥሩ ሆነው ይታያሉ ፡፡
ደረጃ 2
ቀለሙ ደረቅ እና በደንብ መፈወሱን ያረጋግጡ ፡፡ ሊሠራ የሚችለው ጠንካራ ቀለም ብቻ ነው ፡፡
ደረጃ 3
ማንኛውንም ፍሳሽ ለማስወገድ የ P400 ኤሚሪ ወረቀት ይጠቀሙ። ጊዜዎን ይውሰዱ እና በዚህ ቀዶ ጥገና ወቅት በዙሪያው ያለውን ቀለም በአሸዋ ወረቀት ላለማሸት ይሞክሩ። የቀረውን የጠብታውን ከፍታ ከጊዜ ወደ ጊዜ ይፈትሹ ፣ እንዲሁም ዱቄቱን በአሸዋው ሂደት ወቅት ከሚፈጠረው ቀለም ዱቄቱን ያጥቡት ፡፡
ደረጃ 4
የተንጠባጠበውን አካል ሙሉ በሙሉ ካጠቡ በኋላ ቀሪውን ዱቄት ከቀለም ላይ ለማፅዳት የውሃ መርጨትዎን በቀስታ ይጠቀሙ ከዚያም በደረቁ ጨርቅ ያጥፉት ፡፡ የታከመውን ቦታ በጥንቃቄ ይመርምሩ ፡፡ እምብዛም የማይታወቁ እርምጃዎች ሊኖሩት አይገባም ፡፡ ይበልጥ በትክክል ፣ ጣትዎን በታከመው ቦታ ላይ በማንሸራተት ይህ ጊዜ ሊረጋገጥ ይችላል። ምንም ዓይነት ግልጽ ያልሆነ ነገር ካልተሰማዎት ወደ ቀጣዩ ደረጃ ይቀጥሉ።
ደረጃ 5
በውሃ የተጠማውን የ P600 አሸዋ ወረቀት በመጠቀም ፣ ፍሰቱ በነበረበት ቦታ እና በዙሪያው ባለው ትንሽ አካባቢ ይሥሩ ፡፡ ግቡ በትላልቅ የአሸዋ ወረቀት ከመሥራቱ የተረፉትን አደጋዎች ማስወገድ ነው ፡፡ ጥልቀት ያላቸው ጭረቶችን ላለማድረግ በመጀመሪያ እንቅስቃሴዎችን በአንድ አቅጣጫ እና በሌላ አቅጣጫ ደግሞ ከ 75-90 ዲግሪ ማእዘን ጋር ማሸት አስፈላጊ ነው ፡፡ መሬቱን ካስተካክሉ በኋላ የደከሙትን የቀለም ቅሪቶች ያጥቡ ፣ P1000 የአሸዋ ወረቀት ይውሰዱ እና ክዋኔውን እንደገና ይድገሙ ፣ የሚታከሙበትን ቦታ በጥቂቱ ያስፋፉ ፡፡
ደረጃ 6
በአንቀጽ 5 ላይ በተገለጸው ቴክኖሎጂ መሠረት ክፍሉን ሙሉ በሙሉ ያጥቡ እና ሙሉ በሙሉ በ P2000 አሸዋ ወረቀት ያጥሉት ፡፡
ደረጃ 7
የፖላንድ # 2 ን ወደ ተለጣፊው ሰፍነግ ይተግብሩ እና ክፍሉን ወደ ከፍተኛ አንፀባራቂ ለማጣራት የማጣሪያ ማሽን ይጠቀሙ። በቅርበት የሚመለከቱ ከሆነ በተላበሰው ክፍል ላይ ትናንሽ ጭረቶች አሉ ፡፡ በፖላንድ # 3 ያስወግዷቸው።
