የመኪናው ራስ መብራት ሁል ጊዜ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆን አለበት። ስለሆነም ከጊዜ ወደ ጊዜ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የጨረር አምፖሎችን መተካት አለብዎት ፡፡ የመብራት ክፍሉ በማንኛውም ጊዜ ሊቃጠል ይችላል ፣ ስለሆነም እያንዳንዱ አሽከርካሪ አምፖሉን እንዴት መተካት እንዳለበት ማወቅ አለበት ፣ ምክንያቱም በማይሠራ የፊት መብራቶች ማሽከርከር በጣም አደገኛ ነው።
አስፈላጊ
- - አዲስ ዝቅተኛ ጨረር አምፖል;
- - የሾፌራሪዎች ስብስብ;
- - የጥጥ ጓንቶች;
- - ስፖንደሮች
መመሪያዎች
ደረጃ 1
አምፖሉን ለመለወጥ በጣም ጥሩው መንገድ ጋራዥ ውስጥ ነው ፡፡ ካልሆነ መኪናውን በአንድ ዓይነት ሸለቆ ስር ይንዱ ፡፡ ይህ እርጥበት ፣ አቧራ ወይም ቆሻሻ ወደ የፊት መብራቶቹ እንዳይገቡ ይከላከላል ፡፡ እንዲሁም የስራ ቦታዎን በልዩ የመኪና ብርድ ልብስ ወይም በፕላስቲክ መጠቅለያ መሸፈን ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 2
የተሽከርካሪዎን የአገልግሎት መመሪያ በጥንቃቄ ያንብቡ ፡፡ በውስጡም አምፖሎችን የማስወገድ እና የመተካት አሰራር በዝርዝር ሊገለጽ ይገባል ፡፡ ወደ የመኪናዎ ሞዴል ባለቤቶች መድረክ ይሂዱ ፡፡ እዚያም ሁለቱንም ዝቅተኛ እና ከፍተኛ የጨረራ አምፖሎችን በመተካት ሂደት ላይ አጠቃላይ መረጃ ማግኘት ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 3
መከለያውን ይክፈቱ እና አሉታዊውን ተርሚናል ከባትሪው ያላቅቁት። ይህ የሚከናወነው በተሽከርካሪ ላይ-ቦርድ ውስጥ አጭር ዑደት ላለማድረግ ነው ፡፡
ደረጃ 4
የራዲያተሩን ግሪል ያስወግዱ ፡፡ በአብዛኞቹ ተሽከርካሪዎች ላይ የፊት መብራቶቹን ጠርዞች ላይ በማያያዝ ያግዳቸዋል ፡፡ ሁሉንም ዊንጮችን ይፈልጉ እና ያላቅቋቸው። ይህንን በሚያደርጉበት ጊዜ የእያንዳንዱን መቀርቀሪያ ቦታ ምልክት ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 5
ሁለቱን የጎማ መሰኪያዎችን ጀርባ ላይ ያግኙ ፡፡ ዝቅተኛውን የጨረር አምፖል ለመተካት ወደ መኪናው መሃከል ቅርብ የሆነውን መሰኪያውን ማለያየት አለብዎት። እንደ ደንቡ በትንሽ ጥረት ይወገዳል ፡፡ በአንዳንድ ሞዴሎች ላይ እነዚህ መሰኪያዎች በፒን ወይም በመጠምዘዝ ሊስተካከሉ ይችላሉ ፡፡ በዚህ ጊዜ ፒኑን ማስወገድ ወይም መቀርቀሪያውን ማላቀቅ አስፈላጊ ነው ፡፡
ደረጃ 6
ከተሰካው በታች አምፖል ያለው ሶኬት አለ ፡፡ ከእሱ ጋር የተያያዙትን የሽቦዎች ንጣፎችን ይፈልጉ ፡፡ በጥንቃቄ ይንቀሏቸው እና ከማገናኛው ላይ ያርቋቸው።
ደረጃ 7
እስኪነካ ድረስ አምፖል መያዣውን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት። ካርቶኑን ከእረፍት ውስጥ ያውጡ ፡፡ በጣም ጥልቅ ከሆነ ታዲያ ረዥም ጩቤዎችን በመጠቀም ልዩ ቶንጎዎችን ይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 8
አምፖሉን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት። ቢፈነዳ ወይም ቢሰበር ፣ እሱን ለመንቀል አንድ ጥንድ ጥቅል ይጠቀሙ። መቧጠጥን እና መቆራረጥን ለማስወገድ ሁሉንም መጠቀሚያዎች ከጥጥ ጓንቶች ጋር ያከናውኑ።
ደረጃ 9
ለቆሻሻ መጣያ የፊት መብራቱን ውስጣዊ ክፍል በጥንቃቄ ይመርምሩ ፡፡ በጥንቃቄ መወገድ አለባቸው. እንዲሁም የፊት መብራቱን አንፀባራቂ ታማኝነት ያረጋግጡ።
ደረጃ 10
አዲስ አምፖል ወደ ሶኬት ይከርክሙ እና በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንደገና ይሰብሰቡ ፡፡ አሉታዊውን ተርሚናል ከባትሪው ጋር ያገናኙ እና የአዲሱን አምፖል ተግባራዊነት ያረጋግጡ።
