ሞተሩን በሚያጠፉበት ቅጽበት በመኪናው ውስጥ የኮንደንስሽን ቅጾች ፡፡ በውጭ ያለው ስርዓት ከውስጥ በጣም በፍጥነት ስለሚቀዘቅዝ በጢስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ ጤዛዎች ሊታዩ ይችላሉ ፡፡ ከጥቂት ጊዜ በኋላ በረዶ ይሆናሉ ፣ እና ሞተሩ ሲበራ እንደገና ይቀልጣሉ እና ከቧንቧው ላይ ማንጠባጠብ ይጀምራሉ። በአየር ማስወጫ ቱቦው ውስጥ ያለው የኮንደንስቴት ክምችት መኪናውን አይጎዳውም ይላሉ ባለሙያዎቹ ግን የመኪኖቹ ባለቤቶች እራሳቸው ከእነሱ ጋር አጥብቀው አይስማሙም ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ዘይት ከውኃ ጋር በመደባለቁ ምክንያት ራሱ በመኪናው ሞተር ውስጥ ኮንደንስሽንም ይታያል። ሞተሩ ከቀዘቀዘ በኋላ የንጣፍ ንጣፍ በላዩ ላይ ይቀራል - ይህ ኮንደንስ ነው ፡፡
በመርህ ደረጃ ፣ በተሽከርካሪ ውስጥ በሁሉም ስርዓቶች ውስጥ የ ‹condensation› ቅጾች ፡፡ ሆኖም ሁሉም በዚህ ሁኔታ ውስጥ በብቃት እና በደህና ሁኔታ መስራታቸውን መቀጠል አይችሉም ፣ ስለሆነም ማሽኑ በጥሩ ሁኔታ እየሰራ አለመሆኑን ከተገነዘቡ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት የአውቶሞቲቭ ሲስተሞች ኮንደንስትን ለማፍሰስ ያዘጋጁ ፡፡
ደረጃ 2
በተሽከርካሪው ማጠራቀሚያ ውስጥ ኮንደንስ ከተከማቸ በራስ-ሰር ለማፍሰስ ልዩ ቫልቭ ይጠቀሙ ፡፡ በተሽከርካሪዎ የአየር ብሬክ ማጠራቀሚያ ላይ የፍሳሽ ማስወገጃ ይግጠሙ ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ ኮንደንስን ለማስወገድ የተረጋጋ ፣ ከችግር ነፃ የሆነ ሥራ ይሰጣል ፡፡ ቫልቮቹ አውቶማቲክ የማሞቂያ ስርዓት የተገጠሙ ናቸው ፣ ስለሆነም በውስጡ የሚከማቸውን እርጥበት የማቀዝቀዝ እድሉ ተገልሏል። በተጨማሪም ፣ ቫልዩ የመሣሪያውን አሠራር በከፍተኛ ሁኔታ የሚያሰፋው ከመለያው ጋር ተጣምሯል ፡፡
ደረጃ 3
ኮንደንስቱ ከማርሽ ሳጥኑ በእጅ ሊወጣ ይችላል ፡፡ ይህንን ለማድረግ በማርሽ ሳጥኑ ታችኛው ክፍል ላይ ያለውን የፍሳሽ ማስወገጃ መሰኪያ ይክፈቱ እና በማርሽ ሳጥኑ ስር ጨርቅ በማስቀመጥ ኮንደንስቱን ያፍሱ ፣ ምክንያቱም ኮንደንስ በክፈፉ ስር ከገባ ደስ የማይል ሽታ ሊፈጥር ይችላል ፣ ከዚያ ለማንሳት አስቸጋሪ ይሆናል ፡፡
ደረጃ 4
ከ15-20 ሚሊ ሊትር የኮንደንስቴን ውሃ ካፈሰሱ ታዲያ እርግጠኛ መሆን ይችላሉ-መኪናዎ በጥሩ ሁኔታ ላይ ነው እናም ይህ የመጠን መጠን በሥራው ላይ ተጽዕኖ ሊያሳርፍ አይችልም ፡፡ በመሠረቱ ፣ ኮንደንስቱን ካፈሰሱ በኋላ ፣ በመኪናው ጤና ላይ የማይነካ ከሆነ ፣ ተሽከርካሪዎን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ምንም ዓይነት ልዩነት ሊሰማዎት አይገባም ፡፡
