ብዙውን ጊዜ ፣ አሽከርካሪዎች ባምፐርስን በራሳቸው ይጠግኑታል። መከላከያው በጥሩ ጠጠር ወይም በድንጋይ ቢመታ ሊሰነጠቅ ወይም ሊሽከረከር ይችላል። ሁሉም ሥራ በመደበኛ ጋራዥ ውስጥ ሊከናወን ይችላል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ ፣ መከላከያውን ይክፈቱት እና በምቾት ይክሉት። "ቁርጥራጮቹን" ለመትከክ የመጀመሪያውን ነገር ማድረግ አስፈላጊ ነው. ለዚህ ዓላማ መቆንጠጫ በጣም ተስማሚ ነው ፡፡ በተፈጥሮ ፣ ቁርጥራጮቹ በጣም የተለያዩ ናቸው ፡፡ አንዳንድ ጊዜ አንድ መቆንጠጫ በቂ ነው ፣ እና አንዳንድ ጊዜ ሁለት ወይም ሶስት ያስፈልጋሉ።
ደረጃ 2
በመደበኛ 60 ዋት የሚሸጥ ብረት በመጠቀም ፣ ስፌቱን ከውስጥ ይሽጡ። በመቀጠልም ትጥቅ ያስፈልግዎታል ፡፡ እንዲሁም ዋና ዕቃዎችን መጠቀም ይችላሉ ፡፡ በ 3 ሚሊሜትር ልዩነት ይፍጠሩዋቸው እና ከዚያ ስፌቱን ያያይዙ ፡፡ ከዚያ በኋላ የውጭውን ጎን ለመጠገን መቀጠል ይችላሉ ፡፡ ስፌቱ ባለበት ቦታ ላይ የቀለም ቅብ ስራውን በ “ኦርቢታል” ያስወግዱ ፡፡ ክበብ P240 ን ይጠቀሙ። በመቀጠል ውጭ መሸጥ ያስፈልግዎታል ፡፡
ደረጃ 3
የተሸጠውን እና የቀዘቀዘውን ስፌት ለመግፈፍ ይቀጥሉ። ይህ ተመሳሳይ የእህል መጠን ባለው ክበብ ሊከናወን ይችላል። ከተነጠቁ በኋላ መገጣጠሚያውን በተጫነ አየር ማፍሰስዎን ያረጋግጡ ፡፡ በመቀጠልም የፀጉር ማድረቂያ ያስፈልግዎታል። በፕላስቲክ ላይ የተፈጠረውን ፍሉ ለማቅለጥ ይጠቀሙበት ፡፡
ደረጃ 4
ስለዚህ ፣ መከላከያው ቀድሞውኑ አጠቃላይ እይታ አለው ፡፡ በቅድሚያ በፕላስቲክ tyቲ ላይ ማከማቸት አስፈላጊ ነው። ከጎማ ማጠፊያው ጋር መገጣጠሚያውን ይቀላቅሉ እና ይተግብሩ። ይጠንቀቁ ፣ የባምፐረሮች ገጽ በትክክል ተቀር isል። ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች ላይ tyቲው በጣትዎ ሊተገበር ይችላል ፡፡ የትግበራ ቦታው እንዲደርቅ ይፍቀዱ። በመቀጠልም የ P120 ጎማ በመጠቀም putቲውን መፍጨት ያስፈልግዎታል ፡፡ ከምድር በታች ፣ ክቡን ወደ P240 መለወጥ ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 5
መጥረጊያው ከ 3 እስከ 1 ጥምርታ ውስጥ መተግበር አለበት፡፡መጀመሪያውን በ 2 ሽፋኖች ይተግብሩ ፡፡ በመተግበሪያዎች መካከል ለ 15 ደቂቃዎች ደረቅ. ከዚያ በኋላ በማደግ ላይ ያለው ንብርብር ሊተገበር ይችላል ፡፡ ጨለማ መሠረት ለማደግ በጣም ተስማሚ ነው ፡፡ በመቀጠልም የሕክምና ቦታውን ለ 30 ደቂቃዎች በደንብ ማድረቅ ያስፈልግዎታል ፡፡
ደረጃ 6
አሁን መከላከያውን ማቃለል እና በሚጣበቅ የአቧራ ጨርቅ ላይ ማጽዳት ይችላሉ ፡፡ ከዚያ መከላከያውን መቀባት እና በቫርኒሽን መቀባት ይችላሉ ፡፡
