የፊት ብሬክ ንጣፎችን እንዴት መለወጥ እንደሚቻል

ዝርዝር ሁኔታ:

የፊት ብሬክ ንጣፎችን እንዴት መለወጥ እንደሚቻል
የፊት ብሬክ ንጣፎችን እንዴት መለወጥ እንደሚቻል

ቪዲዮ: የፊት ብሬክ ንጣፎችን እንዴት መለወጥ እንደሚቻል

ቪዲዮ: የፊት ብሬክ ንጣፎችን እንዴት መለወጥ እንደሚቻል
ቪዲዮ: በ30 ቀን እራስን መለወጥ Change Yourself in 30 Days 2024, ታህሳስ
Anonim

መኪና በሚቆሙበት ጊዜ ትልቁ ኃይል በፊት ብሬክ ፓድ ላይ ይተገበራል ፡፡ ስለሆነም የእነሱ ሁኔታ በመኪናው አሠራር ምን ያህል ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ላይ እንደሚመሠረት ነው ፡፡

የፍሬን አሠራር VAZ 2107
የፍሬን አሠራር VAZ 2107

የፊት ሰሌዳዎች ሁኔታ በመደበኛነት መመርመር አለበት - በየ 15,000 ኪ.ሜ. ከመካከላቸው የአንዱ የግጭት ሽፋን ወደ 1.5 ሚሜ ከቀነሰ ንጣፎቹ መተካት አለባቸው ፡፡ መከለያዎች ብዙውን ጊዜ ወጣ ገባ በሆነ ሁኔታ ያረጃሉ ፣ ግን ሁሉንም በአንድ ጊዜ መተካት ያስፈልግዎታል። ንጣፎችን ለመለዋወጥ ወይም ከአንድ ጎማ ወደ ሌላ ለማስተካከል አይፈቀድም ፡፡

የፊት ብሬክ ንጣፎችን ለመተካት የአሠራር ሂደት ቀላል ነው ፣ እና አንድ አዲስ የመኪና አድናቂ እንኳን ሊያደርገው ይችላል።

የዝግጅት ሥራ

ተሽከርካሪውን በደረጃ ፣ በደረቅ አካባቢ ያቁሙ እና ከኋላ ተሽከርካሪዎች በታች የጎማ መቆለፊያዎችን ያድርጉ ፡፡ የተሽከርካሪውን የፊት ገጽ በጃኪ ከፍ ያድርጉ እና ማቆሚያዎቹን ያስቀምጡ ፡፡ ሁለቱንም የፊት ተሽከርካሪዎችን ያስወግዱ ፡፡ ሁሉንም ማያያዣዎች በ WD-40 ፈሳሽ ቅባት ይቀቡ ፣ ግን በብሬክ ዲስክ ላይ ቅባቱን ላለማግኘት ይጠንቀቁ ፡፡

የፍሬን ፈሳሽ ማጠራቀሚያውን ክዳን ያላቅቁ ፣ የፈሳሹ መጠን ወደ ከፍተኛው ከቀረበ ፣ ከጎማው አምፖል ወይም መርፌ ጋር አውልቀው ከግማሽ በታች ያለው ማጠራቀሚያ ይቀራል።

የፊት ብሬክ ንጣፎችን በ VAZ - 2107 መኪና ላይ መተካት

የብሬክ ንጣፎችን ከሚያስጠብቁ ካስማዎች ሁለቱን የፀደይ ጎጆ ጥፍሮችን ለማስወገድ ጥንድ ማጠፊያ ይጠቀሙ። ከዚያ በኋላ ዊንዲቨር ወይም ተስማሚ የሆነ ዲያሜትር ያለው የብረት ዘንግ በመጠቀም የላይኛውን ሚስማር ከመቀመጫው በመዶሻ በጥንቃቄ ያንኳኳሉ ፡፡ መከለያዎቹን የያዙ ሁለት ጠፍጣፋ ምንጮችን ያስወግዱ እና ከዚያ ሁለተኛውን ፒን ያስወግዱ ፡፡

በፍሬን ዲስክ እና በፓድ መካከል የመጫኛ መቅዘፊያ ያስገቡ ፣ ከዚያ ፒስተን ወደ ብሬክ ሲሊንደር ውስጥ ሙሉ በሙሉ ይጫኑ ፡፡ ከሁለተኛው የብሬክ ፓድ ጋር እንዲሁ ያድርጉ ፡፡ አሁን የድሮውን የብሬክ ንጣፎችን ያውጡ ፡፡

አዲስ ንጣፎችን ከመጫንዎ በፊት ወንበሮቹን በጠፍጣፋ ዊንዲውር ያፅዱ ፡፡ ከመጫንዎ በፊት የመጠገጃ ፒኖችን በሊቶል ይቀቡ - በሚቀጥለው ጊዜ እነሱን ለማስወገድ በጣም ቀላል ይሆናሉ።

የፊት ብሬክ ንጣፎችን በ VAZ - 2109 መኪና ላይ መተካት

ከ ‹ቀለበት› ጋር በኤ-አምድ ላይ ካለው የፍሬን ቧንቧውን ከቅንፍ ላይ ያስወግዱ ፡፡ በውስጠኛው ፓድ እና በብሬክ ዲስክ መካከል የመጫኛ መቅዘፊያ ያስገቡ ፣ ከዚያ እስኪያቆም ድረስ ፒስተን በቀስታ ወደ ብሬክ ሲሊንደር ይግፉት ፡፡

በላይኛው የፍሬን መቆለፊያ መቆለፊያ ማጠቢያ ማሽን ላይ አንግልውን ያጥፉ ፡፡ ከሁለተኛው ቁልፍ ጋር የመመሪያውን ፒን በሄክሳኖን በሚይዙበት ጊዜ የላይኛውን መቀርቀሪያ በአንዱ ቁልፍ ይክፈቱት። በሁለተኛው መቀርቀሪያ ዘንግ ዙሪያ የፍሬን አሠራሩን ወደታች ያሽከርክሩ እና መከለያዎቹን ያስወግዱ ፡፡

የሽቦ ብሩሽ በመጠቀም ማንኛውንም ብሬክ ከ ብሬክ መቀመጫዎች ያጽዱ። በመመሪያ መሰኪያዎቹ ላይ የመከላከያ የጎማ ሽፋኖችን ሁኔታ ይፈትሹ ፣ የተቀደዱ ሽፋኖችን ይተኩ ፡፡

የፊት መሸፈኛዎችን ይጫኑ ፣ ፍሬኑን ከፍ ያድርጉ እና የላይኛውን መቀርቀሪያ ይጫኑ እንዲሁም በሄክስክስ ላይ የ dowel pin ን ይያዙ ፡፡ መቀርቀሪያውን ካጠገኑ በኋላ የመቆለፊያ ማጠቢያውን ጥግ ማጠፍ ፡፡

ሁሉንም የመጫኛ ሥራዎች ከጨረሱ በኋላ የፊት ተሽከርካሪዎችን ይጫኑ እና ተሽከርካሪውን ወደ መሬት ዝቅ ያድርጉት ፡፡ የፍሬን መከለያዎቹ በሚሰሩበት ቦታ ላይ እንዲሆኑ የማቆሚያውን ፔዳል ብዙ ጊዜ ወደ ማቆሚያው ይጫኑ ፡፡ ከዚያ በማጠራቀሚያው ውስጥ የፍሬን ፈሳሽ ደረጃን ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነም ይሙሉ።

የሚመከር: