በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ ሞተሩ በፍጥነት ማሞቅና ማቀዝቀዝ ስለሚኖርበት ሞተሩ በጣም በፍጥነት ይሞቃል እና ይቀዘቅዛል ፡፡ ስለዚህ የሞተርን ክፍል በፍጥነት እንዲሞቅና በዝግታ እንዲቀዘቅዝ ማጣራት ያስፈልጋል ፡፡
አስፈላጊ
የ polypropylene አረፋ ፣ መከላከያ ፣ ፋይበር ግላስ ፣ እሳትን የማያስተላልፍ ታርፔይን
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ክፍሉን ለማጣራት ልዩ ቁሳቁሶችን ይጠቀሙ ፣ ነገር ግን የማይገኙ ከሆነ እንዲህ ዓይነቱን ሽፋን እራስዎ ማድረግ ይችላሉ ፡፡ የሙቀት ጨረር በሚያንፀባርቅ ፎይል በአንድ በኩል በተሸፈነው የ polypropylene አረፋ በግምት 2 m² ይግዙ ፡፡ ይህ ቁሳቁስ በማንኛውም የሃርድዌር መደብር ውስጥ ይሸጣል ፡፡ በጣም ቀላሉ መከላከያ ለማድረግ - ሞተሩን በ polypropylene አረፋ ቁራጭ ይሸፍኑ እና እቃው ከጉብታው ስር እንዳይወጣ በቀላሉ ትርፍውን ይቆርጡ። ይህ የሞተር ክፍሉን በበቂ ጥራት ለማጣራት ይረዳል ፡፡
ደረጃ 2
መከለያውን የበለጠ ቴክኖሎጅ ለማድረግ ጥቂት ጥቅጥቅ ያሉ ወረቀቶችን ውሰድ እና መከላከያው ተጣብቋል የሚባሉትን የውስጠኛው የውስጠኛው ወለል አከባቢዎችን ለመቅረጽ መቀስ ይጠቀሙ (እነዚህ የጎኑ የጎድን አጥንቶች የማያልፉባቸው ቦታዎች ናቸው) ፡፡) በአብነቶቹ መሠረት ሙቀትን የሚቋቋም ሽፋን እና የ polypropylene አረፋ ንጣፍ ይቁረጡ ፡፡ ልዩ ሙጫ በመጠቀም በመጀመሪያ መከለያውን ይለጥፉ ፣ በጥንቃቄ ያሽከረክሩት እና ከዚያ የ polypropylene ንጣፍ ሽፋን ወደ ሞተሩ ላይ። ካልጠቀለሉት በቀላሉ ከአጭር ጊዜ በኋላ ይወድቃል ፡፡
ደረጃ 3
የሞተር ክፍሉን ለማጣራት ሌላ አማራጭ አለ ፡፡ የሞተርን ክፍል በከፊል ከራዲያተሩ እስከ gearbox ድረስ ለመሸፈን የሚያስችል ትልቅ የእሳት ታርፕ ውሰድ። በራዲያተሩ አናት ላይ አንድ የታርፐሊን ቁራጭ ከኬብል ማሰሪያዎች ጋር ይጠብቁ ፡፡ ቀሪው ከመኪናው ስር እንዲንጠለጠል ወደ ታች ይጎትቱት ፡፡ የቃጠሎውን ሙሉ በሙሉ ለመከላከል ታርፔንን ሊነኩ ከሚችሉ የጭስ ማውጫ ክፍሎች ላይ ፊበርግላስን ይጠቅል ፡፡ ታርፉን ከሽፋኑ ስር ይዘርጉ ፣ እንዳይዘረጋ ይጎትቱት ፡፡ የሞተር ክፍሉ በሚያበቃበት ታች ላይ ታርፉን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ያያይዙ።
ደረጃ 4
መኪናውን በተለይም በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ (ከ -20 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች ባለው የሙቀት መጠን) በሚሠሩበት ጊዜ እነዚህ ሁለቱም ዘዴዎች የሞተርን ክፍል ለማቃለል ሊያገለግሉ ይችላሉ ፡፡ የሞተር ጭነት በከፍተኛ ሁኔታ ይወርዳል እና የነዳጅ ፍጆታው በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል።
