በክረምት ወቅት የመኪና ባለቤቶች በየጊዜው መኪናቸውን በብርድ ውስጥ ለ2-3 ሰዓታት እና አንዳንዴም ለሙሉ ቀን መተው አለባቸው ፡፡ ስለዚህ ሞተሩን ቀድመው ማሞቅ አስፈላጊ ይሆናል ፡፡ አላስፈላጊ የነዳጅ ፍጆታን እና የሞተርን ማቀዝቀዣን ለማስቀረት እሱን ማሞቁ አስፈላጊ ነው ፡፡
አስፈላጊ
የተቆራረጠ ቁራጭ ወይም የቆየ ብርድ ልብስ ፣ የአረፋ ጎማ በፎይል ፣ ቤንዚን ፣ ሙጫ ፣ መቀስ ፣ በራዲያተሩ ላይ “አፈሙዝ” ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የ VAZ 2107 ኤንጂን ሽፋን በተስተካከለ መንገድ ሊከናወን ይችላል ፡፡ ያረጀ ብርድ ልብስ ወይም ትልቅ የስሜት ቁራጭ ይውሰዱ እና ሞተሩን ከላይ ብቻ ይሸፍኑ ፡፡ ይህ ዘዴ በጣም ውጤታማ አይደለም ፣ ግን አሁንም የተወሰነውን ሙቀቱን ለማቆየት ይረዳል።
ደረጃ 2
ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ልዩ የሆድ መከላከያ ናቸው ፡፡ እነሱ የተሰራው ለሁሉም መኪናዎች ነው ፣ VAZ 2107 ን ጨምሮ በከተማው የመኪና ገበያዎች ዙሪያ ይጠይቁ እና ዕድለኞች ከሆኑ ጥሩ መከላከያ ያገኛሉ ፡፡ ለመጫን በጣም ቀላል ነው ፣ በቀላሉ በመከለያው ላይ ይጣበቃል እና ለማስወገድም እንዲሁ ቀላል ነው።
ደረጃ 3
በሽያጭ ላይ ዝግጁ የሆነ መከላከያ ማግኘት ካልቻሉ ልዩ የአገልግሎት ማዕከሎችን ያነጋግሩ ፡፡ እዚህ ሁለት ዓይነት መከላከያ ይሰጥዎታል - ለሙሉ መኪናው ሙሉ በሙሉ ወይም ለሞተር ክፍሉ ብቻ ፡፡ በተጨማሪ የጩኸት እና የንዝረት መነጠልን የማይጭኑ ከሆነ ቀለል ያለ ኮፍያ መከላከያ ይምረጡ ፡፡
ደረጃ 4
ከተለያዩ አረፋዎች ጋር ከኤንጅኑ ወደ ላይ የሚወጣውን ሙቀት ማቆየት የተሻለ ነው ፡፡ በአንድ በኩል በሸፍጥ የተሸፈነ የአረፋ ላስቲክ ይግዙ ፡፡ ከሽፋኑ ስር ያስቀምጡት. ይህ ንጥረ ነገር በቀዳዳዎቹ ውስጥ ሞቃት አየርን ይይዛል ፣ እና ፎይል ውጤታማ የሙቀት አንፀባራቂ ሆኖ ያገለግላል ፡፡ በዚህ መንገድ ሞተሩን ከዚህ በታች ማስገባት አይችሉም ፣ ስለሆነም ከፊል የሙቀት መጥፋት አሁንም ይከሰታል። ግን መኪናዎ በጣም በዝግታ ይቀዘቅዛል።
ደረጃ 5
መከላከያውን ከመጀመርዎ በፊት መከለያውን ውስጡን በደንብ ያፅዱ ፣ ያጥቡት ፣ በመቀጠልም በሚበላሹ ወኪሎች ያብሱ ፣ ቤንዚን መጠቀም ይችላሉ ፡፡ በደንብ እንዲደርቅ ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 6
ከዚያ በኋላ ፣ VAZ 2107. ን ለማጣራት ከወሰኑበት ቁሳቁስ ንድፍ ያቅርቡ ፣ ቀስ ብለው ሙጫ ይቀቡ እና ከጉድጓዱ ክዳን ጋር ያያይዙ ፡፡ ሙጫው ሙሉ በሙሉ ደረቅ እስኪሆን ድረስ ክዳኑን ለሁለት ሰዓታት ክፍት ይተው ፡፡
ደረጃ 7
የራዲያተሩን ለማጣራት መደበኛ ካርቶን ይውሰዱ እና ቀደም ሲል በመጠን አስተካክለው ከፊት ያስገቡት ፡፡ በመኪና ገበያዎች የሚሸጡ ልዩ “ሙጫዎች” ፣ የበለጠ ውበት ያላቸው ይመስላሉ ፡፡ የራዲያተሩ ሽፋን በተለይ ከከተማ ውጭ በሚነዱበት ጊዜ እና በበረዶ ሁኔታ ውስጥ ለረጅም ጊዜ ሲነዱ በጣም ውጤታማ ነው ፡፡
