ራስ-ሰር 2024, መስከረም

እራስዎ ማድረግ የሚችሉት የሚያምር እና የሚበረክት የፋይበር ግላስ መከለያ ወደ ባለሙያዎች መሄድ የለብዎትም ፡፡ በዚህ ላይ እጅዎን መሞከር ከፈለጉ የድርጊት መርሃ ግብር እናቀርብልዎታለን ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ደረጃ በተዘጋጀ አረፋ አረፋ ላይ አስፈላጊውን ቅርፅ ያኑሩ ፡፡ ከዚህ ቁሳቁስ ጋር መሥራት ቀላል ነው ፣ በቀላሉ የምንፈልጋቸውን ቅጾች ይወስዳል። ሙጫው አረፋችንን እንዳይበላ በአሉሚኒየም ፊሻ ተጠቅልለን በአሉሚኒየም ቴፕ እንጠቀጥለታለን ፡፡ ደረጃ 2 ከፋይበርግላስ የግንኙነት ቦታዎችን በመከለያ ክዳን እናጸዳለን ፡፡ ይህ ካልተደረገ ፋይበርግላስ ከኮፈኑ ወለል ጋር አይጣበቅም ፡፡ እና ከዚያ በኋላ ብቻ ፋይበርግላስን ወደ መዋቅሩ ማመልከት መጀመር እንችላለን ፡፡ ደረጃ 3 ሙጫው ሙሉ በሙሉ ደረቅ እስኪ

በየቀኑ ጠዋት የመኪና ባለቤቶች ወደ መኪና ማቆሚያዎች እና ጋራgesች ይመጣሉ ፣ የብረት ፈረሶቻቸውን ነፋሰው ወደ መንገድ ይሄዳሉ ፡፡ ግን አንዳንድ ጊዜ መኪናው ላይጀመር እና ላይሰራ ይችላል ፡፡ ብዙ ስሪቶች ፣ ሁሉም ዓይነት ምክንያቶች አሉ ፣ ግን እምቢታውን ያስከተለውን ማቋቋም ያስፈልግዎታል። ብዙ ባለቤቶች ሞተሩን በራሳቸው ለመፈተሽ ምን መሣሪያ ወይም መሣሪያ አያውቁም ፡፡ በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ ፣ ስለ ውድቀቱ ምክንያት የሆነ ጽሑፍ ወይም መበላሸትን የሚያመለክት ልዩ ምልክት በዳሽቦርዱ ላይ ይታያል ፡፡ በቦርድ ላይ ኮምፒተር በሌላቸው በድሮ ሞዴሎች ውስጥ የባለቤቶቹ ዓይኖች እና ጆሮዎች እንደ የሙከራ መሣሪያዎች ሆነው ያገለግላሉ ፡፡ መኪናውን ለመጀመር ሲሞክሩ ወይም የማይሰማቸውን ድምፆች በጥሞና ማዳመጥ ያስፈልግዎታል ፡፡ ብዙውን ጊ

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ AVTOVAZ በዝቅተኛ ዋጋ እና በተግባራዊነታቸው በጣም ተወዳጅ እየሆኑ የመጡ በርካታ የመኪና ሞዴሎችን አፍርቷል ፡፡ ከነዚህ ሞዴሎች አንዱ ላዳ "ካሊና" - አነስተኛ ከተማ ኢኮኖሚያዊ መኪና ነው ፡፡ ይሁን እንጂ እንደነዚህ ያሉት ያልተለመዱ መኪናዎች ባለቤቶች እንኳን አንዳንድ ጊዜ ያልተለመዱ ችግሮች ያጋጥሟቸዋል ፣ ለምሳሌ መከለያውን እንዴት እንደሚከፍት ፡፡ አስፈላጊ - የሥራ መመሪያ ላዳ "

ለጥገና ወይም ለኤልዲ ማስተካከያ ወይም ለመረጡት ማሻሻያ የፊት መብራትን መበታተን በመጀመሪያ ሲታይ እንደሚታየው በጣም ከባድ አይደለም። ይህንን ለማድረግ ልዩ ችሎታ ሊኖርዎት አይገባም ፣ ምክንያቱም ይህንን በጭራሽ የማያውቁ ሰዎች እንኳን በ15-20 ደቂቃዎች ውስጥ ሊያደርጉት ይችላሉ አስፈላጊ መካከለኛ መጠን ያለው ካርቶን ሳጥን ፣ የህንፃ ፀጉር ማድረቂያ ፣ ዊንዲቨር ፣ ጓንት ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ሳጥኑን ወስደን የፊት መብራቱን በውስጡ ውስጥ እናደርጋለን ፡፡ ከሳጥኑ በታችኛው ጥግ ላይ አንድ ቀዳዳ እንሠራለን ፣ በጣም ትልቅ ስለሆነ የግንባታ ፀጉር ማድረቂያ በርሜል እዚያው ይገጥማል ፡፡ በሳጥኑ ውስጥ ከፀጉር ማድረቂያው ሞቃት አየር በቀጥታ ወደ ኦፕቲክስ እንዳይሄድ በፀጉር ማድረቂያ እና በራስ አምፖል መካከል በተመ

በቀዝቃዛው የክረምት ወቅት የመኪና ምድጃ ጥሩ ሥራ ለሞተርተር በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ ውጭው እየቀዘቀዘ ነው ፣ ግን በመኪናው ውስጥ ሞቃት እና ምቹ ነው። ሆኖም ፣ ይከሰታል የመኪና ማሞቂያ ስርዓት በደንብ አይሰራም ፡፡ ይህ ለምን ይከሰታል እና ችግሩን ለማስተካከል ምን መደረግ አለበት? በመኪና ምድጃ ውስጥ በጣም ዝቅተኛ የሥራ አፈፃፀም መንስኤ በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ አየር ማሰራጨት ወይም እንደ ራዲያተር ወይም ቴርሞስታት ያሉ ብልሹ አሠራሮች ናቸው ፡፡ በሁለተኛ ደረጃ ደግሞ በቤቱ ውስጥ ያለው የማጣሪያው ትክክለኛ ያልሆነ መጫኛ ወይም ከፍተኛ ብክለት ነው ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ አቧራ እና የአቧራ ቅንጣቶች ወደ ሞተሩ ውስጥ ሊገቡ ስለሚችሉ በውስጡ ውስጡ መቋረጥ ያስከትላል ፡፡ የመኪናው ባለቤት አንቱፍፍሪሱን በወቅቱ ለመተካት ከረሳው ወይም

አንድ ደስ የማይል ሁኔታ ፣ መከለያው ሲዘጋ እና ሊከፈት በማይችልበት ጊዜ ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ እያንዳንዱን አሽከርካሪ ያጋጥማል ፡፡ የቮልቮ መኪና ባለቤቶች ፣ እንደሌሎች የመኪና አድናቂዎች ፣ ከፈለጉ ፣ መከለያውን በራሳቸው መክፈት ይችላሉ። አስፈላጊ - የኪስ የእጅ ባትሪ; - ሁለት ረዥም ጠመዝማዛዎች ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የማዞሪያ ምልክቱን በመጀመሪያ ያስወግዱ። በፀደይ ወቅት ላይ የሚያርፍ ስለሆነ ፣ ይህንን የፀደይ ወቅት ከመጠምዘዣ መሳሪያ ጋር በማንሳት ከመያዣው ላይ ያስወግዱት። ይህ አሰራር በምንም መንገድ የፊት መብራቶችዎን መጫን እና ጥገና ላይ ተጽዕኖ አይኖረውም ፡፡ ደረጃ 2 ፀደይውን ካስወገዱ በኋላ ለቀጣይ ሥራ የከፍተኛው ርዝመት ሁለት ምቹ ማዞሪያዎችን ይምረጡ ፡፡ ስለ መቆለፊያ ምላስ

የመኪናው ግንድ ሰፋ ያለ እና ነገሮችን ለማጓጓዝ በጣም ምቹ ነው። ሆኖም ፣ በአንዳንድ ሁኔታዎች የመቆለፊያ መሣሪያው አልተሳካም ፣ ስለሆነም ለጥገና ወይም ለመተካት መበተን አለበት። ብቃት ያላቸው ልዩ ባለሙያተኞችን ሳያግዙ የሻንጣውን መቆለፊያ በራስዎ መበታተን ይችላሉ። አስፈላጊ - የግንድ ቁልፍ; - ጠመዝማዛ; - የሳጥን እና የሶኬት መሰንጠቂያዎች

በመኪናው መቀመጫ ላይ የተጫነው ማሞቂያው በጥቂት ሰከንዶች ውስጥ እስከ + 30 ° ሴ ድረስ ያለውን “መቀመጫ” ማሞቅ ይችላል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የማሞቂያ ስርዓት ብዙ ኃይል አይወስድም - የጎን መብራቶች ሲበሩ የመሳሪያዎቹ ኃይል በባትሪው ላይ ካለው ጭነት ጋር ይነፃፀራል። እንደዚህ ዓይነት ሥርዓት ባልተሰጠበት በ VAZ መኪናዎ ውስጥ ማሞቂያ እንዴት ማስታጠቅ ይችላሉ? ካባውን መትከል ማሞቂያ ለማስታጠቅ ቀላሉ መንገድ ይህ ነው ፡፡ የሙቀት ካባው አብሮገነብ የማሞቂያ ንጥረ ነገሮች ያሉት ጥቅጥቅ ያለ ፣ ጥቅጥቅ ያለ ጨርቅ ነው ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ምርት በቃ ወንበሮች ላይ በተስተካከለ ወንበሩ ላይ ተተክሏል ፡፡ የመርከቡ ኤሌክትሪክ በሲጋራ ማሞቂያው በኩል ተገናኝቷል ፡፡ አንዳንድ አምራቾች ካፒቱን በማሳጅ ያጠናቅቃሉ ፣ ይህም ወደ ዋጋ

የአዳዲስ የውጭ መኪናዎች ባለቤቶች መኪናዎቻቸውን በዋስትና ስር መጠገን ይችላሉ ፡፡ ብዙ ያገለገሉ የመኪና ባለቤቶች መኪናዎቻቸውን በራሳቸው ለመጠገን ይሞክራሉ ፡፡ በተናጥል ሊከናወኑ ከሚችሉት ክዋኔዎች አንዱ የጊዜ ቀበቶን መተካት ነው ፡፡ በተመሳሳይ የሱዙኪ መኪናዎች ሞዴል ላይ የተለያዩ ሞተሮች ሊጫኑ ይችላሉ ፣ በንድፍ ውስጥ ከሌላው የሚለያዩ ፡፡ ስለዚህ የጊዜ ቀበቶን ለመተካት የአሠራር ሂደት በሩሲያ ውስጥ በሱዙኪ ፋብሪካ በተሰራው የመኪና ታዋቂ ሞዴል ምሳሌ ላይ ይታያል - ሱዙኪ ግራንድ ቪታራ SQ 416 / SQ 420/420 WD

ይዋል ይደር እንጂ ማንኛውም ሞተር አሽከርካሪ እንደ አውቶሞቢል ምርጫ ዓይነት ችግር አጋጥሞታል ፡፡ የመጀመሪያው ነገር የመብራት መሰረታዊ መለኪያዎች መወሰን ነው-መሰረታዊ ፣ ቮልቴጅ እና ኃይል ፡፡ ራስ-ሰር መብራት ከመግዛትዎ በፊት የመኪናዎን መመሪያ ማንበቡን ያረጋግጡ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ለመኪና የመኪና መብራቶችን በሚመርጡበት ጊዜ በመጀመሪያ የእነሱን ዓይነት ይወስናሉ ፡፡ ይህ ለመኪናው መመሪያውን በማንበብ ወይም የድሮውን መብራት በማስወገድ እና ምልክቶቹን በመመልከት ሊከናወን ይችላል ፡፡ እንዲሁም በራስ-ሰር መብራቶችን በዓላማ ፣ በባህሪያት ፣ በመኪና ሥራ እና በመሰረት ዓይነት እንዲመርጡ የሚያስችልዎ ልዩ ካታሎግዎችን መጠቀም ይችላሉ ፡፡ ራስ-ሰር መብራቶች ከሚከተሉት ዓይነቶች ሊሆኑ ይችላሉ - -1 ፣ Н2 ፣ Н3 ፣

ምንም እንኳን ለረጅም ጊዜ ያለፈበት ቢሆንም በቮልዝስኪ አውቶሞቢል ፋብሪካ በተመረቱ የኋላ ተሽከርካሪ መኪናዎች አሁንም በእውቂያ ማቃጠያ ስርዓት ይመረታሉ ፡፡ ሆኖም ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 90 ዎቹ መገባደጃ ላይ የሩሲያ አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ግንኙነት የሌለበት የማብራት ስርዓት ማምረት ጀመረ ፡፡ እውነት ነው ፣ እንዲህ ያሉት ስርዓቶች ከሀገሪቱ ወደ ውጭ ለመላክ ብቻ የታሰቡ መኪኖች የታጠቁ ነበሩ ፡፡ አስፈላጊ - ግንኙነት ለሌለው የማብሪያ ስርዓት መሳሪያዎች - 1 ስብስብ ፣ - ጠመዝማዛ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመኪናው ውስጥ ከላይ የተጠቀሰውን ስርዓት መጫኑ በኤሌክትሮክተሩ ሁለተኛ ጠመዝማዛ ውስጥ በሚያልፍ (እስከ 24 ኪሎ ቮልት) በመጨመሩ ምክንያት በሻማው እውቂያዎች ላይ የበለጠ ኃይለኛ ብልጭታ ፈሳሽ እ

ኒቫ በጣም ተወዳጅ የአገር ውስጥ SUV ነው ፡፡ ይህ መኪና በአነስተኛ ዋጋ እና በተግባራዊነቱ ይሳባል ፡፡ ብዙውን ጊዜ Niva የሚገዛው ከመንገድ ውጭ ብዙ መኪናዎችን በዚህ መኪና ለመሸፈን ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ ብዙዎች ኒቮቮዶቭ በኤስኤንቪ ላይ እንዴት ማፅዳት እንደሚጨምር ጥያቄ አላቸው ፡፡ አስፈላጊ - ሩሌት; - የጥጥ ጓንቶች; - አዲስ አስደንጋጭ አምጪዎች

በሚጓዙበት ጊዜ የልጅዎን ደህንነት ለማረጋገጥ በመኪናዎ ውስጥ መቀመጫውን መጫን አስፈላጊ ነው ፡፡ ወንበሩ በተሳሳተ መንገድ ከተጫነ የተለያዩ ችግሮች ሊፈጠሩ ይችላሉ ፡፡ ለምሳሌ ወንበር ለልጅ የማይመች ሊሆን ይችላል ፡፡ እና በጣም በከፋ ሁኔታ ውስጥ የመኪና አደጋ ቢከሰት በልጁ ጤና እና ሕይወት ላይ ስጋት አለ ፡፡ ስለሆነም ወንበሩ በትክክል መጫኑ በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የመኪና መቀመጫው በመኪናው የኋላ መቀመጫ ላይ መጫን አለበት። የአየር ከረጢቶች እና ሌሎች ነገሮች በአደጋ ውስጥ ሊጎዱት ስለሚችሉ ልጁ ሁል ጊዜ እዚያ መሆን አለበት ፡፡ በጭነት መኪና ውስጥ መቀመጫው መቀመጫው ላይ መሃከል መሆን አለበት ፡፡ ደረጃ 2 ልጁ ወደ ኋላ እንዲመለከት የሕፃኑ ወንበር መቀመጥ አለበት ፡፡ በተጨማሪም ፣ ልጁ ቀ

የፍሬን ዲስክ ወይም ከበሮ ላይ የተጫኑ የግጭት ሽፋኖች የተሽከርካሪ ብሬኪንግ ሲስተም አስፈላጊ አካል ናቸው ፡፡ የለበሱ የብሬኪንግን ጥራት በእጅጉ ስለሚጎዱ እና የመንገድ ደህንነት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ስለሚያሳድሩ በየጊዜው የፍሬን ሰሌዳዎችን መለወጥ አስፈላጊ ነው። መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ፣ ንጣፎችን በመተካት ድግግሞሽ ይመሩ ፡፡ የእነሱ ምትክ ጊዜ ተስማሚ ከሆነ ፣ ልብሱ በበቂ ጠንካራ ስለሆነ ወደ ወሳኝ ደረጃ ሊጠጋ ይችላል። አምራቾች ለተለያዩ መኪኖች የተለያዩ የፓድ ምትክ ጊዜዎችን ያዘጋጃሉ ፡፡ በሌላ በኩል የፓድ ልብስ ሹፌሩ በሚጠቀምበት የማሽከርከር ዘይቤ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል ፡፡ ስለዚህ በተረጋጋ የማሽከርከሪያ ዘይቤ ፣ ንጣፎቹ እስከ 20 ሺህ ኪ

ደካማ በሆነ የታይነት ሁኔታ ወይም በሌሊት ሲያሽከረክሩ አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ብርሃን አይኖራቸውም ፡፡ የመንገድ ላይ ጥሩ ብርሃንን በመፍጠር ዜኖን ቀደም ሲል መሰናክሎችን እና አደጋዎችን ለመለየት ያስችልዎታል ፡፡ አስፈላጊ - ግድግዳው አጠገብ ያለው ጠፍጣፋ ቦታ; - ሩሌት መመሪያዎች ደረጃ 1 በመኪናው አካል ላይ የቦላዎችን ማስተካከያ በማድረግ xenon ን ከጫኑ በኋላ ስርዓቱ በትክክል እየሰራ መሆኑን ካረጋገጡ በኋላ የፊት መብራቶቹን እንደገና ይጫኑ እና ያስተካክሉት። ከዚያ የፊት መብራቶቹን ማስተካከል ያስፈልግዎታል ፡፡ ደረጃ 2 አግድም ጠፍጣፋ አካባቢን ከጎኑ ካለው ግድግዳ ጋር ያግኙ ፡፡ መኪናዎን በተቻለ መጠን ለእርሷ ቅርብ አድርገው ያስቀምጡ። ከመኪናው መሃል ተቃራኒ በሆነው ግድግዳ ላይ ቀጥ

እንደ አሰልቺ ፣ እንደለበሱ የፊት መብራቶች የመኪናን ገጽታ የሚያበላሸው ነገር የለም ፡፡ የዘመናዊ መኪኖች መብራት በተለይም ከውጭ የሚገቡት የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች በጣም ውድ ናቸው ፡፡ በዚህ ምክንያት የመኪና ባለቤቶች እነሱን ለመተካት እና እንደዚህ ያሉትን ክስተቶች ለረጅም ጊዜ ለሌላ ጊዜ ለማስተላለፍ አይቸኩሉም ፡፡ አስፈላጊ - ማጣበቂያ - ለማጣራት መለዋወጫዎች ፡፡ - የማጣበቂያ ማሸጊያ

የመኪናዎ መደበኛ የፊት መብራቶች በሚንቀሳቀስ መኪና ፊት ለፊት ያለውን መንገድ በጥራት ለማብራራት የማይችሉባቸው ጊዜያት አሉ ፣ ጥቅጥቅ ያለ ጭጋግ ፣ በረዶ ፣ ከባድ ዝናብ እንደ ምክንያት ምክንያቶች ሆነው ያገለግላሉ ፣ ይህ ሁሉ ወደ ድንገተኛ ሁኔታ ሊያመራ ይችላል ፡፡ እራስዎን ፣ ተሳፋሪዎችን እና ሌሎች አሽከርካሪዎችን ከሚከሰት ግጭት ለመጠበቅ ተጨማሪ የብርሃን ምንጮችን ስለመጫን ማሰብ አለብዎት - halogen ወይም ጭጋግ መብራቶች ፡፡ አስፈላጊ የፊት መብራቶቹ ራሳቸው ፣ ሽቦዎች ፣ ጥንድ ፊውዝ ፣ የመቀያየር ማስተላለፊያ ፣ የኃይል አዝራር ፣ ለፉዝ እና ለሪሌሎች ንጣፎች ፣ የቁልፍ እና የሾፌራሪዎች ስብስብ ፣ የኤሌክትሪክ ቴፕ ፣ የሙቀት መቀነስ ቱቦዎች ፣ ሽቦዎችን ወደ ክፍት ዑደት ለማገናኘት የሚያስችሏቸው ፓድ-ክሊፖች ፡፡

የጭጋግ መብራቶች በቶዮታ ላይ በሚያምር እና በነፃነት ሊጫኑ የሚችሉት ኦሪጅናል ከሆኑ ብቻ ነው ፡፡ በተጨማሪም በመጫኛ ውስጥ አንዳንድ ብልሹነት እና ቢያንስ የመጀመሪያ ተሞክሮ ከጫኙ ያስፈልጋል ፡፡ አስፈላጊ - ቶዮታ 90080-87013 ቅብብል; - ሁለት የፊት መከላከያ መሰኪያዎች; - ሁለት ቶዮታ ጭጋግ መብራቶች; - መሪውን አምድ ማብሪያ ቶዮታ መመሪያዎች ደረጃ 1 የጭጋግ መብራቶችን በሚጭኑበት ጊዜ የመጫናቸውን መሰረታዊ መርሆ ያስታውሱ - በተቻለ መጠን ዝቅተኛ መጫን አለባቸው ፡፡ አብዛኛዎቹ ኦሪጅናል ያልሆኑ የጭጋግ መብራቶች ለቋሚ ጭነት የተሰሩ ናቸው ፣ ስለሆነም የእነሱ ደረጃ ከዋናው የፊት መብራቶች ጋር እኩል ነው ማለት ነው ፡፡ የመጀመሪያዎቹ የጭጋግ መብራቶች የፊት መከላከያው ላይ በሚገኙ መደበ

መርሴዲስ በእውነቱ አስተማማኝ መኪና ነው ፡፡ የእሱ አስተማማኝነት በጊዜ ተፈትኗል. ግን እጅግ በጣም አስተማማኝ እና ተወዳዳሪ የሌለው መሳሪያ እንኳን ወቅታዊ ምርመራ እና ጥገና ይፈልጋል ፡፡ አንዳንድ ጊዜ አንዳንድ ክፍሎችን ወይም መሣሪያዎችን መተካት አስፈላጊ ይሆናል። ለምሳሌ ያገለገሉ መኪኖች ብዙውን ጊዜ የማነቃቂያ ችግሮች ያጋጥሟቸዋል ፡፡ አስፈላጊ - ዲያግኖስቲክስ

የአየር መቆለፊያዎች በመኪና ማቀዝቀዣ ዘዴ ውስጥ ፣ እንደ ደንብ ፣ አንቱፍፍሪዝ ከተተካ በኋላ ፣ በውስጣቸው በቅዝቃዛነት የማይሞሉ ቦታዎች ሊኖሩ ስለሚችሉ ፡፡ የተጠለፈ አየር ዝውውሩን ያግዳል እና ሞተሩን ከመጠን በላይ ይሞቃል። ዘመናዊ የውሃ ፓምፖች በአጠቃላይ አየርን ከሲስተሙ ውስጥ የማስወገድ ችሎታ አላቸው ፣ ግን ይህ ካልሆነ ታዲያ ጣልቃ መግባቱ አስፈላጊ ነው ፡፡ አስፈላጊ ስዊድራይቨር

መግነጢሳዊ ጅምር የኃይል ጭነቶች በርቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያ ነው (ብዙውን ጊዜ የኤሌክትሪክ ሞተሮች)። በመኪና ውስጥ አስጀማሪው የማይመሳሰል የኤሌክትሪክ ሞተርን ከሽክርክሪንግ ኬጅ ሮተር ለመቆጣጠር የተነደፈ ነው ፡፡ በተጨማሪም ማስጀመሪያው የሞተር ከመጠን በላይ መከላከያ እና ስለ ሥራው ምልክት ይሰጣል ፡፡ ጀማሪዎች በዓላማ ፣ ተጨማሪ ተግባራት መገኘታቸው ፣ ለውጫዊ ተጽዕኖዎች መቋቋም ፣ የአሁኑ ዋጋ ፣ የአሠራር ቮልት ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በተከታታይ የኤሌክትሮማግኔቲክ ማስጀመሪያ ምርጫ። ከአገር ውስጥ ጅማሬዎች መካከል በጣም የተለመዱት PML ፣ PM12 እና PMU ናቸው ፡፡ ከውጭ - ሲመንስ ፣ ለግራንድ እና ኤ

የፊት መብራቶችን ማቀናጀት መኪናዎን ለማብራት እና ዲዛይንዎን ለማዘመን ዋና መንገዶች አንዱ ነው ፡፡ እንዲሁም የፊት መብራቶችን መለወጥ በሌሊት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በመንገድ ላይ ታይነትን ለማሻሻል ይረዳል ፣ ምክንያቱም እንደሚያውቁት የብርሃን ጥራት በተጓ passengersች ደህንነት ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ የፊት መብራቱን ከተሽከርካሪው ላይ ያስወግዱ ፡፡ ብዙውን ጊዜ በአራት መቀርቀሪያዎች ተስተካክሏል ፣ ከእነዚህ ውስጥ ሁለቱ ከታች እና ሁለተኛው ደግሞ ከላይ ናቸው ፡፡ በአንዳንድ ሞዴሎች የፊት መብራቶቹን ለማስወገድ መከላከያው መቋረጥ አለበት ፡፡ የ 300 ዲግሪ ገደማ በሆነ የሙቀት መጠን ወይም በግንባታ ፀጉር ማድረቂያ አማካኝነት በ 300 ድግሪ የሙቀት መጠን ባለው ምድጃ ውስጥ የፊት መብራቱ

ከቋሚ አጠቃቀም አንስቶ የማንኛውም መኪና ውስጣዊ መከርመጃ ይዋል ይደር እንጂ ወደ ብልሹነት ይወድቃል ፡፡ ያረጁ እና የተቀደዱ መቀመጫዎች መኪናው የተዝረከረከ እና ጥንቃቄ የጎደለው እይታን ይሰጠዋል ፡፡ የፋብሪካውን አልባሳት በጥሩ ሁኔታ ለማቆየት ከፈለጉ የመኪና መቀመጫ መሸፈኛዎችን ማድረግ ያስፈልግዎታል። አስፈላጊ - ቁሳቁስ; - መቀሶች; - ወረቀት መፈለግ

ፍሳሾች ካሉ ፣ እንዲሁም የመጫዎቻ ጫወታዎች ካሉ በ VAZ መኪናዎች ውስጥ ያለው ፓምፕ መተካት አለበት ፡፡ በ ‹VAZ› መኪኖች ላይ በጊዜ ቀበቶ ድራይቭ ላይ በማቀዝቀዣው ፓምፕ ተሸካሚ ውስጥ አንድ ትልቅ ጨዋታ ቀበቶን ያስከትላል ፡፡ የውጪው ክፍል በሮለር ይበላል ፡፡ ፈሳሽ ፣ በቀበቶው ላይ መውጣትም የማይጠገን ጉዳት ያስከትላል ፡፡ አስፈላጊ - አቅም 7 ሊትር

በተሽከርካሪው ላይ የተጫነው ኮፍያ መቆለፊያ ከስርቆት እንደ ተጨማሪ መከላከያ ሆኖ ያገለግላል ፡፡ ኑድ ቁልፍ ያለ ልዩ ቁልፍ የኮፈኑን መቆለፊያ እንዲከፍቱ እና የማስጠንቀቂያ ደወሉን ወይም ባትሪውን እንዲያጠፉ አይፈቅድልዎትም። ሁለት ዓይነት መቆለፊያዎች አሉ - ሜካኒካዊ እና ኤሌክትሪክ። በመክፈቻ / በመዝጋት ተግባራዊነት እና ዘዴ ይለያያሉ ፡፡ አስፈላጊ - መሰርሰሪያ

የመኪና የጭስ ማውጫ ስርዓት ውስብስብ ንድፍ አለው። ዋናው ዓላማው ከኤንጂኑ ውስጥ የሚወጣውን ጋዞችን ለማስወገድ ነው ፡፡ የውጭው ፍሰት ሞተሩ በጣም በተቀላጠፈ ፣ በከፍተኛው ኃይል እንዲሠራ መስተካከል አለበት። አስፈላጊ የጭስ ማውጫ ብዙ ፣ ገዳቢ ፣ አንፀባራቂ ፣ ድምፅ ማጉያ ፣ መሳጭ። መመሪያዎች ደረጃ 1 የጭስ ማውጫ ቱቦዎች እና የጭስ ማውጫዎች መደበኛ ዲዛይኖች ከተነደፉበት ሞተር ጋር በጣም በሚስማማ ሁኔታ ይሰራሉ ፡፡ ልዩ ውቅር አያስፈልጋቸውም ፡፡ የጭስ ማውጫ ጋዞች ያለ ምንም እንቅፋት ይለቀቃሉ ፣ በቃጠሎ ክፍሉ ውስጥ ያለው ግፊት በፍጥነት ይቀንሳል ፣ ሲሊንደሮች በንጹህ ነዳጅ-አየር ድብልቅ ይሞላሉ ፡፡ ደረጃ 2 ኃይሉን ለመጨመር ሞተሩን ከቀየሩ ልዩ ስሌቶችን ያድርጉ እና በተከታታይ የጭስ ማውጫ ስርዓ

የጊዜ ቀበቶ በሞተር ድራይቭ ውስጥ ከዋና ዋናዎቹ አንዱ ነው ፡፡ የእሱ ዋና ሥራ የክራንክሻውን እና የካምሻፉን አዙሪት ማመሳሰል ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ በየጊዜው የቴክኒካዊ ሁኔታውን መከታተል እና ጉድለቶች ከተገኙ ይተኩ ፡፡ በተጨማሪም ፣ ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ እንዲውል በአግባቡ መወጠር አለበት ፡፡ አስፈላጊ - ቁልፍ ለ 10; - ለ 13 ቁልፍ መመሪያዎች ደረጃ 1 የጊዜ ቀበቶውን ቴክኒካዊ ሁኔታ ይፈትሹ። የጥርስ ክፍልው ገጽታ የጥርስ ግልፅ መገለጫ ሊኖረው ይገባል ፣ ያረጀ መሆን የለበትም ፣ ስንጥቆች ፣ እጥፋቶች ፣ ከጎማ እና ከስሩ ስር ያሉ የጨርቅ ንጣፎች የሉት ፡፡ ለመጨረሻው ገጽታ ታማኝነት ትኩረት ይስጡ ፣ ምንም ማቃለል እና ማቃለል ማሳየት የለባቸውም ፣ የጨርቁ ዳርቻ ትንሽ መውጣት ብቻ ይፈቀዳል። የውጭ

ለመላው የማርሽ ሳጥኑ የአገልግሎት ዘመን በውስጣቸው ስለሚሞላ ብዙ ዘመናዊ አውቶማቲክ ስርጭቶች የዘይት ለውጥ አያስፈልጋቸውም ፡፡ የድሮ ዘይቤ አውቶማቲክ ስርጭቶች ባለቤቶች በአምራቹ በተደነገጉ ክፍተቶች ዘይቱን መቀየር አለባቸው ፡፡ በመጀመሪያ ሲታይ እንደሚታየው ይህ አሰራር ቀላል እንዳልሆነ መታወስ አለበት ፡፡ ስለሆነም በችሎታቸው ውስጥ ጥርጣሬዎች ከተነሱ ስራውን ለስፔሻሊስቶች በአደራ መስጠት የተሻለ ነው ፡፡ አስፈላጊ - የመሳሪያዎች ስብስብ

መኪና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የመለዋወጫ ቀበቶው ወደ ተሰናከለበት ሁኔታ ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ ፡፡ የመጥፎ ቀበቶ ዋና ምልክት ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ ፉጨት ነው ፡፡ ወደ አገልግሎቱ ማሽከርከር ወይም ቀበቶን እራስዎ መግዛት እና መተካት ይችላሉ። አስፈላጊ - ቁልፎች 17 እና 19 - የመጫኛ መቅዘፊያ ወይም የመጠጫ አሞሌ - አዲስ ቀበቶ መመሪያዎች ደረጃ 1 ሞተሩን ያቁሙ ፡፡ መከለያውን ይክፈቱ እና ባትሪውን ያስወግዱ ፡፡ ደረጃ 2 ግማሽ ክብ ባቡር ላይ በሚገኘው 17 ላይ ያለውን ነት ይንቀሉ እና በትንሹ ይክፈቱት ፡፡ 19 ቁልፍን በመጠቀም የጄነሬተሩን ታችኛው የመጫኛ ቦት ፍሬውን ይፍቱ ፡፡ የቀዘቀዘውን ስፖንጅ ወይም የመጠጫ አሞሌ በመጠቀም የቀበቶውን ውዝግብ ይፍቱ (ተለዋጭውን ወደ ሲሊንደር ማገጃው ያጠ

በመንገድ ላይ ደህንነት በቀጥታ በብሬክ ፓድዎች ሁኔታ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ የፍሬን መከለያዎች የክርክር ሽፋኖች በ 1 ሚሜ ብቻ እንዲለብሱ ይፈቀድላቸዋል ፡፡ በጣም ከባድ በሆኑ መልበስ ፣ መለወጥ አለባቸው ፡፡ ይህንን ፎርድ በፎርድ መኪና የኋላ ሰሌዳዎች ላይ እንዴት ማከናወን እንደሚቻል እስቲ እንመልከት ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመንኮራኩሮች ፣ በመጠምዘዣዎች እና በመሳሪያዎች ላይ ያሉትን ፍሬዎች ለማራገፍ ቁልፍን ያዘጋጁ ፡፡ ከዚያ ቁልፉን ከእሳት ላይ ያውጡት እና የመጀመሪያውን መሳሪያ ያሳትፉ። ለተራ የእንጨት ማገጃዎች ተስማሚ ከሆኑ የፊት ተሽከርካሪዎች በታች ማቆሚያዎች ያድርጉ ፡፡ ደረጃ 2 ተሽከርካሪው መሬት ላይ እንዲቆይ የተሽከርካሪውን የኋላ ክፍል በጃኪ ከፍ ያድርጉት ፡፡ ፍሬዎቹን በተሽከርካሪ ማንጠልጠያ በትን

በሰውነት ላይ ቧጨራዎች ወይም ዝገት ቦታዎች ላይ ቀለም ከቀቡ መኪናዎን አሸዋ ማድረግ ያስፈልግዎታል ፡፡ ይህ ሥራ በጣም ረቂቅ ነው ፣ እና በእጅ ማድረጉ በጣም ጥሩ ነው - ትክክለኛውን ውጤት ማግኘት የሚችሉት በዚህ ብቸኛው መንገድ ነው። አስፈላጊ - የተለያየ የእህል መጠን ያለው የአሸዋ ወረቀት - ሳንደር - tyቲ ቢላዋ - tyቲ ብዛት መመሪያዎች ደረጃ 1 መኪናውን ማቧጠጥ ከመጀመርዎ በፊት ቆሻሻውን እና አቧራውን በማስወገድ ወደ መኪና ማጠብ መሄድ ወይም ሰውነትን በእጅ ማጠብ በጣም ሰነፍ አይሁኑ ፡፡ ንጹህ መኪና ሥራን የበለጠ አስደሳች ያደርገዋል ፣ እና ጽዳት የሚያስፈልጋቸው ቦታዎች ይበልጥ ትኩረት የሚስቡ ይሆናሉ። ደረጃ 2 የመኪናውን ገጽታ ለመቧጨር ወይም ለዝገት ቦታዎች ይፈትሹ ፣ ሻካራ 8

ብዙውን ጊዜ የመኪና ባለቤቶች ከተሰበሩ ባምፐርስ ጋር የተቆራኘ ችግር አለባቸው ፡፡ እሱን መፍታት ከባድ አይደለም ፡፡ ስራው በመደበኛ ጋራዥ ውስጥ ሊከናወን ይችላል. ቁሳቁሶችን እና መሣሪያዎችን ማከማቸት ብቻ ያስፈልግዎታል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ መከላከያውን ማስወገድ እና በተስተካከለ ጠፍጣፋ መሬት ላይ በምቾት መተኛት ያስፈልግዎታል። በመቀጠልም ቁርጥራጮቹን መትከያ ማከናወን ያስፈልግዎታል ፡፡ ለዚሁ ዓላማ ብዙውን ጊዜ መቆንጠጫ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ በእርግጥ ቁርጥራጮቹ በጣም የተለዩ ተፈጥሮዎች ናቸው ፡፡ አንድ መቆንጠጫ ብቻ ያስፈልግዎታል ፡፡ ከዚያ በኋላ ፣ ከመጋረጃው ውስጠኛ ክፍል ውስጥ ስፌቱን ይሽጡ። በጣም የተለመደው የ 60 ዋ የሽያጭ ብረት ለሥራ ተስማሚ ነው ፡፡ ደረጃ 2 ስቴፕሎች እንደ መጋጠሚያዎ

በሌላ የሩስያ ፌደሬሽን ክልል ውስጥ መኪና ከገዙ ታዲያ ለመኪናው ሌሎች ሰነዶች በሙሉ በቅደም ተከተል ከተያዙ ለፌዴሬሽኑ አካልዎ ቁጥሮች “የውጭ” ቁጥሮችን የመቀየር ግዴታ አለብዎት ፡፡ እና ጥቅም ላይ የማይውሉ የሆኑትን ቁጥሮች መተካት ብቻ ከፈለጉ ታዲያ የትራፊክ ፖሊስን ወይም ወዲያውኑ ከውስጥ ጉዳዮች አካላት ጋር በመስማማት እንደዚህ ያሉ አገልግሎቶችን ከሚሰጡት ድርጅቶች ጋር መገናኘት ይችላሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በሌላ ክልል መኪና ከገዙ ፣ ከመዝገቡ ውስጥ ለማስወጣት እና የመተላለፊያ ቁጥሮችን ለማግኘት የትራፊክ ፖሊስን ያነጋግሩ ፡፡ ሆኖም ከተገዛበት ቀን አንስቶ ከ 5 ቀናት ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ መኪናውን (ቀድሞውኑ በክልልዎ ውስጥ) እንደገና መመዝገብ ይኖርብዎታል ፣ አለበለዚያ እርስዎ ይቀጣሉ። ደረጃ 2 ለቤተሰብ

ብዙውን ጊዜ ከውጭ የሚመጡ መኪናዎችን ለመጀመሪያ ጊዜ ያገ thoseቸው በአገር ውስጥ መኪኖች ከሚገኙት አፈፃፀም የሚለዩ አንዳንድ ሥራዎችን በትክክል ለማከናወን የመጀመሪያ ዕውቀት ያስፈልጋቸዋል ፡፡ ለምሳሌ መከለያውን ይክፈቱ ፡፡ ድንገተኛ ሁኔታን ጨምሮ ፣ የአሽከርካሪው ገመድ ሲሰበር ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በ “ፎርድ ስኮርፒዮ” ላይ ቦኖውን ለመክፈት የመቆለፊያውን ድራይቭ እጀታውን ይጎትቱ ፡፡ እሱ ከመሪው አምድ በታች ይገኛል። ይህ የመከለያውን ጫፍ ከፍ ያደርገዋል። ከመኪናው ፊት ለፊት ቆመው እጅዎን ከመከለያው ጠርዝ በታች ያድርጉት ፡፡ ለደህንነት መንጠቆው ስሜት እና ወደ ላይ ይግፉት ፡፡ ቦኖቹን ይክፈቱ እና የደህንነት መንጠቆውን በቦኖቹ ላይ ባለው ቀዳዳ ውስጥ ያስገቡ። ደረጃ 2 መከለያውን ለመዝጋት ፣ የደህንነት መ

በኳስ መገጣጠሚያዎች መገጣጠሚያዎች ውስጥ በመልበስ ምክንያት አስፈላጊ ያልሆኑ ማጽጃዎች የጎማ ድጋፍ አባሪ አስተማማኝነትን ይቀንሰዋል ፡፡ መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ በደካማነት ፣ በግልጽ የማይሰማ ፣ የኳስ መገጣጠሚያውን ማንኳኳት የጎማውን ጎማ የጎን ገጽታ በመልበስ ራሱን በእይታ ያሳያል። አስፈላጊ - 19 ሚሜ ስፋት ፣ - ቁልፎች 12X13 ሚሜ - 2 pcs

ታኮሜትር የዊልስ ወይም የማዕድን ጉድጓድ ፍጥነት ለመለካት የተቀየሰ መሣሪያ ነው ፡፡ በጣም ቀላሉ የዚህ መሣሪያ ምሳሌ የአብዮት ቆጣሪ ነው ፣ በእዚህም ፣ በእግረኛ ሰዓት ሲኖር ፣ አማካይ የመዞሪያ ፍጥነትን መለካት ይችላሉ። መመሪያዎች ደረጃ 1 በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ ይበልጥ ውስብስብ የሆኑት የታኮሜትሮች ሞዴሎች ተጭነዋል - አፋጣኝ የማሽከርከር ፍጥነትን የሚያሳይ ዲጂታል እና አናሎግ ፡፡ በዚህ ሁኔታ ስለ ፍጥነቱ ሁሉም መረጃዎች በኤሌክትሮኒክ ፈሳሽ ክሪስታል ማሳያ ላይ ይታያሉ ፡፡ የሥራቸው መርህ የተመሠረተው ከዳሳሾች የሚመጡትን የጥራጥሬዎች ብዛት ምዝገባ ፣ በመድረሳቸው ቅደም ተከተል እና በጥራጥሬዎች መካከል ባለበት ጊዜ ነው ፡፡ ደረጃ 2 ዲጂታል ታኮሜትር ማዕከላዊ ፕሮሰሰር ፣ የፈሳሽ ሙቀት ዳሳሽ ፣ የአቀነባባሪ ዳግ

የመኪና ብሬኪንግ ሲስተም የአሽከርካሪ እና ተሳፋሪዎች ሕይወትና ደህንነት ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ ሁል ጊዜ በተሟላ የሥራ ቅደም ተከተል ውስጥ መሆን አለበት። የዋና ፣ የፊትና የኋላ ብሬክ ሲሊንደሮች ቴክኒካዊ ሁኔታ ብዙ ጊዜ መመርመር አለበት ፡፡ ማናቸውንም ጉድለቶች ከተገኙ ወዲያውኑ ጥገና ያድርጉ እና ይህ የማይቻል ከሆነ አዳዲሶችን ይጫኑ ፡፡ አስፈላጊ - ቁልፍ ለ 10

አንዳንድ ተሽከርካሪዎች በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ላይ የ ‹turbocharger› መሣሪያ የታጠቁ ናቸው ፡፡ የእሱ ሚና አየርን ወደ ሞተሩ ሲሊንደሮች ማስገደድ ፣ የቃጠሎው ድብልቅ ጥራት እንዲጨምር ያደርገዋል ፣ ይህም ወደ ኃይል መጨመር ያስከትላል። ተርባይን በጣም ከፍተኛ በሆነ የሙቀት መጠን ስለሚሠራ በጣም ያልተረጋጋ ዘዴ ነው ፡፡ ለተርባይን ውድቀት አንድ የተለመደ ምክንያት የስርዓት ግፊት መቀነስ ነው ፡፡ አስፈላጊ ሆስ ፣ አስማሚዎች እና የግፊት መለኪያ። መመሪያዎች ደረጃ 1 የአምራቹን ሰነድ በመጠቀም ከፍተኛውን ተርባይን ግፊት ይወስኑ። መረጃ ከሌለ ታዲያ በይነመረቡን ይጠቀሙ እና ከአምራቹ የሚፈቀዱ የግፊት እሴቶችን ይወቁ። ደረጃ 2 በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ግፊቱን ከመመገቢያው ብዛት ሊለካ ይችላል ፡፡ በእሱ

የአየር ማጣሪያ በተሽከርካሪው አፈፃፀም ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል ፡፡ አየርን በማፅዳት እና ሞተሩን ከብክለት በመጠበቅ የማሽኑን ኃይልም ይቀንሰዋል ፡፡ በዚህ ሁኔታ ዜሮ ተከላካይ ማጣሪያን ለመጫን በጣም ምቹ ነው ፣ ይህም ሞተሩን ከአቧራ ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመከላከል እና በመኪናው ትክክለኛ አሠራር ላይ ጣልቃ አይገባም ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ለእርስዎ ማሽን ተስማሚ ማጣሪያ ይምረጡ። የተለያዩ ዲዛይኖች መሳሪያዎች ለመርፌ እና ለካርቦረተር ተሽከርካሪዎች ይመረታሉ ፡፡ በተጨማሪም በማጣሪያ ቁሳቁሶች ላይ ልዩነቶች አሉ ፡፡ ጥጥ ፣ ጥልፍልፍ እና የአረፋ ማጣሪያዎች አሉ ፡፡ የአረፋ ማጣሪያዎች ብክለትን ለመከላከል በጣም ጥሩውን መከላከያ ይሰጣሉ ፣ ግን ተጨማሪ የአየር መከላከያ ይፈጥራሉ ፣ ይህም ከመደበኛ የአየር ማጣሪያዎች ጋ

ለተሽከርካሪው ለረጅም ጊዜ ሥራ ትክክለኛውን የማስተላለፊያ ዘይት መምረጥ አስፈላጊ ነው ፡፡ ነገር ግን ልምድ ባላቸው አሽከርካሪዎች ብቻ በ “ብረት ፈረስ” gearbox ውስጥ ምን ዓይነት ዘይት ሊፈስ እንደሚችል ያውቃሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ፣ የማስተላለፊያ ዘይት በሚመርጡበት ጊዜ በአሠራር መመሪያ ወይም በአገልግሎት መጽሐፍ ውስጥ በተጠቀሰው የመኪና አምራች ምክሮች መመራት አለብዎት ፡፡ ብዙውን ጊዜ አምራቾች የዘይት ጥራት ክፍልን እና አስፈላጊ የሆኑትን እሴቶችን ያመለክታሉ ፡፡ ሆኖም የተወሰኑ የዘይት ምርቶችም እንዲሁ ሊመከሩ ይችላሉ ፡፡ ደረጃ 2 ዘይት በሚመርጡበት ጊዜ በመኪናው ላይ ለየትኛው የማርሽ ሳጥን እንደተጫነ ትኩረት መስጠት አለብዎት-ሜካኒካዊ ወይም አውቶማቲክ ፡፡ የተለመዱ የማርሽ ዘይት ለእጅ ማ