ዘጠኙ ሞተር የማይነሳበት ብዙ ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ ፡፡ በጣም የተለመደው ቦታ በደህንነት ስርዓት የሞተር ማገጃ ነው። ይበልጥ ውስብስብ የሆኑት የተሰበረ የጊዜ ቀበቶ ወይም የመነሻ ብልሽት ናቸው።
የመኪና ሞተር በማይነሳበት ጊዜ በጣም ደስ የሚሉ ስሜቶች አይነሱም ፡፡ በተለይም አንድ ጊዜ በችኮላ በሆነበት እና ሞተሩ ለመስራት ፈቃደኛ ባለበት በአሁኑ ወቅት ፡፡ እናም ይህ የሚከሰትበት ምክንያቶች ከባንዳል እስከ ከባድ ድረስ የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ ወደ አስጨናቂ ሁኔታ ውስጥ ላለመግባት በ VAZ 2109 ላይ ያለው ሞተር የማይነሳበት ምክንያት ምን ዓይነት ብልሽቶች ሊሆኑ እንደሚችሉ ማወቅ በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ ከሁሉም በላይ ብዙውን ጊዜ ሞተሩ ወለል ላይ በሚተኛ ምክንያት የማይነሳ መሆኑ ይከሰታል ፡፡ እና እሱን ከከባድ ውድቀት ይልቅ በጣም ከባድ ነው።
የእነሱ የማስወገጃ በጣም ቀላሉ ብልሽቶች እና ዘዴዎች
በመጀመሪያ ፣ በእርግጥ ስለደህንነት ስርዓት ማውራት ተገቢ ነው ፡፡ እውነታው ሲታጠቅ ሞተሩ ታግዷል ፡፡ እና ማንቂያው እስኪጠፋ ድረስ ሞተሩ ሊነሳ አይችልም። ማስጀመሪያው ሊሽከረከር ይችላል ፣ ነገር ግን ብልጭታው ለሻማው መሰኪያ አይሰጥም ፡፡ የማንቂያ ደውሉን አሠራር ለሚያመለክተው የ LED አመልካች ወዲያውኑ ትኩረት ይስጡ ፡፡
አሽከርካሪዎች ራሳቸው ምስጢራዊ አዝራሮችን መጫን ያልተለመደ ነገር አይደለም ፡፡ መኪና ሲገዙ መኪናው አንድ እንዳለው ለባለቤቱ መጠየቅዎን ያረጋግጡ ፡፡ ምክንያቱም ውስጡን ሲያፀዱ ወይም ሲጠግኑ በአጋጣሚ መንጠቆ ይችላሉ ፡፡ ይህ ፀረ-ስርቆት ስርዓት በጣም ቀላል ነው ፡፡ የመቀየሪያው አንድ ተርሚናል ከመሬት ጋር የተገናኘ ሲሆን ሌላኛው ደግሞ ከአዳራሹ ዳሳሽ የምልክት ሽቦ ጋር ተገናኝቷል ፡፡ ምልክቶቹ ማንቂያው ሲበራ ተመሳሳይ ናቸው ፡፡ ሞተሩ እየተሽከረከረ ነው ፣ ግን ምንም ብልጭታ የለም። ከሁኔታው መውጫ መንገድ ከቫኪዩም ብሬክ ማጠናከሪያ በላይ ባለው ማገጃ ውስጥ ወደ ታኮሜትር የሚሄድ ሽቦን ማለያየት ነው ፡፡
ሌላው የተለመደ ቦታ ጉድለት ራሱ የአዳራሽ ዳሳሽ መበላሸቱ ነው። ምልክቶቹ ከሁለቱ ቀደምት ሁኔታዎች ጋር ተመሳሳይ ናቸው ፡፡ እውነት ነው ፣ አንዳንድ ጊዜ ፣ በከፊል ውድቀት ፣ ብልጭታ አንዳንድ ጊዜ ሊንሸራተት ይችላል እና ሞተሩ ብዙ “ማስነጠሶችን” ያወጣል። ዳሳሹን መተካት ብቻ ይረዳል ፡፡ ይህንን ለማድረግ የማብራት አከፋፋዩን መበተን አስፈላጊ ነው ፡፡ ብዙውን ጊዜ በቀላሉ የሽቦ መቆራረጥ አለ። ስለዚህ ፣ በመንገድ ላይ ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ ከሁሉ የተሻለው መንገድ ሽቦውን ማጣራት እና ወደ ጥገናው ቦታ ማሽከርከር ነው ፡፡
ከባድ ጉዳት
እና እዚህ በጊዜ ቀበቶ ውስጥ በእረፍት መጀመር ጠቃሚ ነው ፡፡ ሁሉም ቫልቮች ክፍት ስለሆኑ ሞተሩ ይለወጣል ፣ ግን በጣም በቀላሉ ፡፡ ቀበቶው በቦታው ላይ መሆኑን ለማወቅ ወዲያውኑ ያረጋግጡ ፡፡ እና አንዳንድ ጊዜ የፊተኛው ክፍል ያልተነካ ነው ፣ ግን በሮለር እና በፓምፕ የሚያልፈው ጀርባ ተቀደደ ፡፡ ጥበቃን ያስወግዱ እና ታማኝነትን ያረጋግጡ። በእርግጥ አንድ ሰው ቀበቶውን ሳይተካ ማድረግ አይችልም ፣ ስለሆነም ሁል ጊዜ በክምችት ውስጥ ቢያንስ ቢያንስ “ሕያው” ሊኖር ይገባል።
ሞተሩ ካልተነሳ እና የጀማሪው የበረራ ጎማ አክሊል ሳይይዝ በፍጥነት የሚሽከረከር ከሆነ ታዲያ ጥርሶቹ አልቀዋል ብለን መደምደም እንችላለን ፡፡ መኪናውን 30 ሴንቲ ሜትር ወደፊት ለማራመድ ሶስተኛ ፍጥነትን ለመጠቀም ይሞክሩ ፡፡ የማጠፊያው ዘንግ ትንሽ ይቀየራል እና ከጀማሪው ተቃራኒ የሆነ ዘውድ ሙሉ ክፍል ይኖረዋል። መልበሱ በጣም ትልቅ ከሆነ ከዚያ ከጉልበት ብቻ መጀመር ይኖርብዎታል።
የጀማሪ ውድቀት እና አሉታዊ የሽቦ ኦክሳይድ ሞተሩን ከመጀመር ሊያግደው ይችላል ፡፡ በጀማሪው ሁኔታ ፣ ሁለት በጣም የታወቁት ውድቀቶች አሉ - ቤንዲክስ ፣ ወይም የበለጠ በትክክል ፣ ነፃ መሽከርከሪያ እና ብሩሽዎች። ከመጠን በላይ የሆነውን ክላቹን ለመፈተሽ በጣም ቀላል ነው ፣ መሣሪያውን በሁለቱም አቅጣጫዎች ማዞር ብቻ ያስፈልግዎታል። በአንዱ ውስጥ በነፃነት መሽከርከር አለበት ፣ በሌላኛው ግን መሆን የለበትም ፡፡
