ፍሳሾች ካሉ ፣ እንዲሁም የመጫዎቻ ጫወታዎች ካሉ በ VAZ መኪናዎች ውስጥ ያለው ፓምፕ መተካት አለበት ፡፡ በ ‹VAZ› መኪኖች ላይ በጊዜ ቀበቶ ድራይቭ ላይ በማቀዝቀዣው ፓምፕ ተሸካሚ ውስጥ አንድ ትልቅ ጨዋታ ቀበቶን ያስከትላል ፡፡ የውጪው ክፍል በሮለር ይበላል ፡፡ ፈሳሽ ፣ በቀበቶው ላይ መውጣትም የማይጠገን ጉዳት ያስከትላል ፡፡
አስፈላጊ
- - አቅም 7 ሊትር;
- - የታሸገ ቧንቧ;
- - ሶኬት ፣ ክፍት-መጨረሻ እና የሳጥን ቁልፍ ለ 17;
- - ቁልፍ ለ 17;
- - ቁልፍ ለ 13;
- - አዲስ ፓምፕ በጋዜጣ እና በቦንቦች;
- - መጥረጊያ እና መዶሻ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ለፓምፕ ምትክ መኪናዎን ያዘጋጁ ፡፡ የሞተርን ማቀዝቀዣ ስርዓት ማፍሰሱን ያረጋግጡ ፡፡ እርግጠኛ ለመሆን አሉታዊውን ተርሚናል ከባትሪው ያውጡ ፡፡ ፈሳሹን ለመለወጥ ካላሰቡ አስቀድመው መያዣ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል ፣ መጠኑ ቢያንስ ሰባት ሊትር ነው ፡፡ ቆሻሻው ወደ ፈሳሽ ውስጥ እንዳይገባ መያዣው ንጹህ መሆን አለበት ፣ ከዚያ በኋላ የማቀዝቀዣውን ስርዓት ያበላሸዋል።
ደረጃ 2
ፈሳሽ ከማፍሰሱ በፊት ሞተር እንዲቀዘቅዝ ይፍቀዱ። በሞቃት ሞተር ላይ ጥገና አያካሂዱ ፡፡ የምድጃውን ቧንቧ ይክፈቱ ፣ ከዚያ ውሃውን ከራዲያተሩ ያፍሱ። በመኪናዎች ላይ ፣ ከ VAZ-2108 ጀምሮ የፈሳሽ ግፊትን ለማስተካከል የማስፋፊያውን ታንኳ ማራገፍ ያስፈልግዎታል ፡፡ ከዚያ ሶኬቱን በራዲያተሩ ላይ ወዳለው ቀዳዳ ያስገቡ እና ፈሳሹን ከኤንጂኑ ማገጃ ያጠጡት ፡፡ ለዚህም ፣ በማገጃው ውስጥ አንድ ቀዳዳ ይቀርባል ፣ 13 ራስ ያለው የነሐስ መቀርቀሪያ በውስጡ ተጣብቋል ፡፡
ደረጃ 3
ለጋዝ ማከፋፈያ ክፍል እንደ መከላከያ ሽፋን ሆኖ የሚሠራውን የፕላስቲክ ሽፋን የሚያስጠብቁትን ብሎኖች ያስወግዱ ፡፡ ፓም drivesን የሚያሽከረክረው እሱ ስለሆነ የጊዜ ቀበቶን ማስወገድ በጣም አስፈላጊ ነው። እሱን ለመተካት ከታቀደ በስተቀር ሙሉ በሙሉ እሱን ማስወገድ አያስፈልግም ፡፡ በውጥረቱ ሮለር ላይ ያለውን ነት በማራገፍ የቀበተውን ውጥረት ለማቃለል ብቻ በቂ ነው። ይበልጥ የተሻለው ፣ በጥገናው ወቅት ቪዲዮውን ካስወገዱ ጣልቃ አይገባም ፡፡
ደረጃ 4
ቀበቶውን ከካምsha ዘንግ ያስወግዱ እና ያኑሩት ፡፡ ፓም lock ከሶስት ብሎኖች ጋር ከመቆለፊያ ማጠቢያዎች ጋር በማገጃው ላይ ተያይ isል ፡፡ እያንዳንዱ ቦት ልዩ አካሄድ ስለሚፈልግ ክፍት ለፊቶች ዊንጮችን ፣ የሶኬት ዊንጮችን እና ለ 10 ቀለበቶችን ያስፈልግዎታል ፡፡ አንዱን መቀርቀሪያ ከጫፍ ማንጠልጠያ ፣ ሌላኛውን ደግሞ በክፍት ጫፍ ለማላቀቅ ምቹ ነው። አሁን ለእርስዎ በጣም አስቸጋሪው ነገር ፓም pumpን ከመቀመጫው ላይ ማስወገድ ነው ፡፡
ደረጃ 5
በጥሩ ሁኔታ የተጠቆመውን ሹል እና መዶሻ ይውሰዱ። በተከታታይ ከባድ ድብደባዎችን በፓምፕ አካል ላይ ይተግብሩ ፡፡ Hisጩ ወደ ፓም and እና ወደ ሞተር ማገጃው መገናኛው አቅራቢያ መጫን አለበት። አሁን ለመጫን አዲስ ፓምፕ እና ሞተር ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል ፡፡ በቦርዱ ላይ ያለውን መቀመጫ በብረት ብሩሽ በጥንቃቄ ያጥፉ (በጣም ሻካራ አይደለም ፣ በብረት ላይ ጎድጎዶችን ላለመተው) ፡፡ ከዚያ በሟሟ ውስጥ በተሸፈነ ጨርቅ መታከም እና ደረቅ ማድረቅ። በሐሳብ ደረጃ ፣ በፓም under ስር ያለውን gasket በማሸጊያ መሳሪያ ማከም አለብዎ ፡፡ ነገር ግን ፓም pump ወደ ሞተሩ ማገጃው በጥብቅ የተጫነበትን እውነታ ከግምት ካስገቡ ይህ መከናወን አያስፈልገውም ፡፡
ደረጃ 6
በአዲሱ ፓምፕ ላይ ምንጣፉን ይጫኑ ፡፡ የፓምፕ ማስቀመጫውን በእንጨት መዶሻ በትንሹ ይንኳኩ እና ወደ መቀመጫው ውስጥ ይጫኑት። የቦላዎቹ ቀዳዳዎች መመሳሰላቸውን ያረጋግጡ ፡፡ እነሱ የማይዛመዱ ከሆነ ፣ ከዚያ የፓም housingን ቤት ማዞር ወይም እንደገና መጫን ያስፈልግዎታል። የሚጫኑትን ብሎኖች ያጥብቁ እና የጊዜ ቀበቶን እንደገና ለመጫን ይቀጥሉ። ይፈትሹ ፣ ምናልባት ፣ በሞተር ዘንጎች ላይ የሁሉም ምልክቶች ድንገተኛ ሁኔታ ፡፡ ማስቀመጫውን በማሸጊያ (ማጣሪያ) ካከሙ ወዲያውኑ ወዲያውኑ ወደ ስርዓቱ ውስጥ ፈሳሽ አያፍሱ ፡፡ ማሸጊያው ሥራ ላይ እስኪውል ድረስ ጊዜ ይወስዳል ፡፡ እና ካልተሰራ ታዲያ ፈሳሹን መሙላት ይችላሉ ፡፡ መኪናው ለማንኛውም ጉዞ ዝግጁ ነው ፡፡
