በአውቶማቲክ ሳጥን ውስጥ ዘይቱን እንዴት እንደሚቀይር

ዝርዝር ሁኔታ:

በአውቶማቲክ ሳጥን ውስጥ ዘይቱን እንዴት እንደሚቀይር
በአውቶማቲክ ሳጥን ውስጥ ዘይቱን እንዴት እንደሚቀይር

ቪዲዮ: በአውቶማቲክ ሳጥን ውስጥ ዘይቱን እንዴት እንደሚቀይር

ቪዲዮ: በአውቶማቲክ ሳጥን ውስጥ ዘይቱን እንዴት እንደሚቀይር
ቪዲዮ: ورقة جوافه للكحه ዘይቱን(የጀዋፍ)ቅጠል ጥቅም 2024, ሰኔ
Anonim

በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ውስጥ ዘይቱን ለመለወጥ የሚያስፈልግዎት ጊዜ እንደ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ዓይነት ፣ በመኪናው የሥራ ሁኔታ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ በመደበኛ ሁኔታዎች ምትክ በየ 70 ሺህ ኪሎሜትር (ወይም ከ 2 ዓመት በኋላ) መከናወን አለበት ፡፡ ከተለመደው (ለምሳሌ ሞቃታማ ወይም ቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ማሽኑን በሙሉ ጭነት በሚሠራበት ሁኔታ) ከ 25 ሺህ ኪ.ሜ (ወይም ከ 1 ዓመት በኋላ) ዘይቱ ይለወጣል ፡፡ስለዚህ በአውቶማቲክ ሳጥኑ ውስጥ ያለው ዘይት በ ውስጥ ሊለወጥ ይችላል የሚከተሉትን መንገዶች

በአውቶማቲክ ሳጥን ውስጥ ዘይቱን እንዴት እንደሚቀይር
በአውቶማቲክ ሳጥን ውስጥ ዘይቱን እንዴት እንደሚቀይር

መመሪያዎች

ደረጃ 1

ይህ ዘዴ በጣም የተስፋፋውን አጠቃቀም አግኝቷል ፡፡ ዘይቱን በማፍሰሻ ገንዳውን በማጥፋት ወይም በማጠፊያው መሰኪያ በኩል ማውጣት ይችላል ፡፡ በዲፕስቲክ ቀዳዳ በኩል ዘይት ይሙሉ ፡፡ ሆኖም ይህ ዘዴ ጉድለት አለው-ከድምጽ ግማሽ ያህሉ ብቻ ተደምስሷል ፣ እናም የፍሳሽ ማስወገጃ ሂደቱን ብዙ ጊዜ መድገም አስፈላጊ ነው ፡፡

ደረጃ 2

ይህ ዘዴ ልዩ መሣሪያዎችን ስለሚፈልግ ይህ ዘዴ በነዳጅ ለውጥ ጣቢያዎች በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ ዘይቱን ለመፈተሽ በዲፕስቲክ ውስጥ በሚያልፈው ቀጭን ቱቦ በኩል ዘይቱ በፓም by ይወጣል ፡፡ ሆኖም ፣ ቱቦው ወደ ታችኛው የጉድጓዱ ታችኛው ክፍል አይደርስም ፣ ስለሆነም ሁሉንም ዘይት ለመምጠጥ የአሰራር ሂደቱ ብዙ ጊዜ መደገም አለበት ፡፡ ይህ ዘዴ መበታተን ወይም ጉድጓድ ስለማይፈልግ ምቹ ነው ፡፡

ደረጃ 3

እና ስፔሻሊስቶች የሚጠቀሙበት ዘዴ

- ከማሽኑ ወደ ራዲያተሩ ያለው ቱቦ ተወግዷል ፣ እና በእሱ ቦታ ተመሳሳይ ፣ ግን ረዘም ያለ አንድ እናገናኛለን ፣ ሌላኛው ጫፍ ደግሞ ባዶ ዕቃ ውስጥ ገብቷል። ከዚያ ሞተሩን እንጀምራለን ፣ እና ዘይቱ በራሱ ይጠፋል ፡፡ ካፈሰሰ በኋላ ሞተሩ መዘጋት አለበት ፡፡

- ለማፍሰስ ወደ 4 ሊትር ያህል ርካሽ ዘይት በዲፕስቲክ ውስጥ ፈሰሰ ፡፡ ሞተሩን እንጀምራለን እና ይህን ዘይት እናፈሳለን ፡፡ ከዚያ ሁሉም ነገር ተጣብቋል እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ዘይት ይፈስሳል ፡፡ የመጀመሪያዎቹን 3 ሊትር ከሞላ በኋላ ሞተሩ መጀመር አለበት ፡፡

ይህ ዘዴ በጣም የተሟላ የዘይት ለውጥን ይሰጣል እንዲሁም የመዞሪያ መለወጫውን ያጥባል።

ያስታውሱ ወቅታዊ እና ጥራት ያለው የዘይት ለውጥ የራስ-ሰር ማስተላለፊያዎን ዕድሜ እንደሚያራዝም እና ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ጉዞን ያረጋግጣል ፡፡

የሚመከር: