የመኪና የጭስ ማውጫ ስርዓት ውስብስብ ንድፍ አለው። ዋናው ዓላማው ከኤንጂኑ ውስጥ የሚወጣውን ጋዞችን ለማስወገድ ነው ፡፡ የውጭው ፍሰት ሞተሩ በጣም በተቀላጠፈ ፣ በከፍተኛው ኃይል እንዲሠራ መስተካከል አለበት።
አስፈላጊ
የጭስ ማውጫ ብዙ ፣ ገዳቢ ፣ አንፀባራቂ ፣ ድምፅ ማጉያ ፣ መሳጭ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የጭስ ማውጫ ቱቦዎች እና የጭስ ማውጫዎች መደበኛ ዲዛይኖች ከተነደፉበት ሞተር ጋር በጣም በሚስማማ ሁኔታ ይሰራሉ ፡፡ ልዩ ውቅር አያስፈልጋቸውም ፡፡ የጭስ ማውጫ ጋዞች ያለ ምንም እንቅፋት ይለቀቃሉ ፣ በቃጠሎ ክፍሉ ውስጥ ያለው ግፊት በፍጥነት ይቀንሳል ፣ ሲሊንደሮች በንጹህ ነዳጅ-አየር ድብልቅ ይሞላሉ ፡፡
ደረጃ 2
ኃይሉን ለመጨመር ሞተሩን ከቀየሩ ልዩ ስሌቶችን ያድርጉ እና በተከታታይ የጭስ ማውጫ ስርዓት ላይ ለውጦችን ያድርጉ ፡፡ በሚቀይሩበት ጊዜ ከጭስ ማውጫ ጋዞችን በብቃት ከመውጣቱ በተጨማሪ የጭስ ማውጫ ጋዞች ሲለቀቁ የሚከሰተውን የድምፅ መጠን ግምት ውስጥ ማስገባትዎን ያረጋግጡ ፡፡ በተንፀባራቂዎች ፣ ጠጣሪዎች እገዛ ይጠፋል ፡፡ እነዚህ መሳሪያዎች በበኩላቸው የሞተር ኃይልን መቀነስ የለባቸውም ፡፡
ደረጃ 3
የጭስ ማውጫውን ስርዓት ሙሉ በሙሉ ለመለወጥ ካሰቡ በመጀመሪያ ቁሳቁሶችን ይምረጡ ፡፡ ብዙ አማራጮች ሊኖሩ ይችላሉ-ብሉዝ ብረት ፣ ኒኬል የተቀባ ወይም ተራ ብረት ፣ ቲታኒየም ወይም አይዝጌ ብረት ፡፡
ደረጃ 4
ከተሽከርካሪዎ ሞተር አቅም ጋር ለሚጣጣሙ የተለያዩ ንድፎችን እርስ በእርስ ያነፃፅሩ ፡፡ በራስዎ ሀሳቦች ላይ አይተማመኑ እና በመለኪያ መሳሪያዎች እራስዎን ያስታጥቁ ፡፡ ለምሳሌ ዲኖሚተር ይጠቀሙ ፡፡ ሆኖም ፣ በቤት ውስጥ ይህንን ለማድረግ እንዲሁም የሙከራ ማስወጫ ስርዓትን ለመሥራት የማይቻል ነው ፡፡
ደረጃ 5
እርስዎ ጥቅም ላይ የዋሉ የተወሰኑ ክፍሎችን ጥቅሞች እና ጉዳቶች መገምገም ካልቻሉ ልዩ ባለሙያተኛን ምክር ይጠይቁ ፡፡
ደረጃ 6
የጭስ ማውጫውን የመጨረሻ ማስተካከያ ያድርጉ። ለቃጠሎ ክፍሉን በተሻለ ለመሙላት ፣ በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው ግፊት አነስተኛ በሚሆንበት ጊዜ እንዲዘጋ የጢስ ማውጫውን ያስተካክሉ ፣ እና የመግቢያ ቫልዩ በዚህ ጊዜ ቀድሞውኑ መከፈት አለበት።
ደረጃ 7
ወደ ጭስ ማውጫው መግቢያ ላይ የተተከለውን ነዳጅ መጠን ፣ የማብራት ጊዜውን እና የቫልቭ መቆጣጠሪያውን ያስተካክሉ ፡፡ ይህ የጭስ ማውጫው የኋለኛውን እሽቅድምድም አሉታዊ ተፅእኖ ለመቀነስ ይረዳል ፡፡
