ለጥገና ወይም ለኤልዲ ማስተካከያ ወይም ለመረጡት ማሻሻያ የፊት መብራትን መበታተን በመጀመሪያ ሲታይ እንደሚታየው በጣም ከባድ አይደለም። ይህንን ለማድረግ ልዩ ችሎታ ሊኖርዎት አይገባም ፣ ምክንያቱም ይህንን በጭራሽ የማያውቁ ሰዎች እንኳን በ15-20 ደቂቃዎች ውስጥ ሊያደርጉት ይችላሉ
አስፈላጊ
መካከለኛ መጠን ያለው ካርቶን ሳጥን ፣ የህንፃ ፀጉር ማድረቂያ ፣ ዊንዲቨር ፣ ጓንት ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ሳጥኑን ወስደን የፊት መብራቱን በውስጡ ውስጥ እናደርጋለን ፡፡ ከሳጥኑ በታችኛው ጥግ ላይ አንድ ቀዳዳ እንሠራለን ፣ በጣም ትልቅ ስለሆነ የግንባታ ፀጉር ማድረቂያ በርሜል እዚያው ይገጥማል ፡፡ በሳጥኑ ውስጥ ከፀጉር ማድረቂያው ሞቃት አየር በቀጥታ ወደ ኦፕቲክስ እንዳይሄድ በፀጉር ማድረቂያ እና በራስ አምፖል መካከል በተመሳሳይ ካርቶን የተሰራ ክፋይ እናደርጋለን ፣ ምክንያቱም የፊት መብራቱን ሊያበላሹ ይችላሉ ፡፡ ሳጥኑን በቴፕ እንዘጋዋለን ፡፡
ደረጃ 2
በ 280 ዲግሪዎች አካባቢ የፀጉር ማድረቂያውን እናበራለን እና 15 ደቂቃዎችን እንጠብቃለን ፣ ይህም በጣም በቂ ነው ፡፡ ፀጉር ማድረቂያውን ያጥፉ ፡፡ የፊት መብራቱን ከሳጥኑ ውስጥ እናወጣለን (በመጀመሪያ ጓንት ያድርጉ) ፡፡ እኛ አንድ ጠመዝማዛ እንወስዳለን እና የፊት መብራቱን ሁለቱንም ክፍሎች የሚይዙትን ሁሉንም ዊንጮችን እንፈታለን (በዊልስ ፋንታ በቀላል ጠመዝማዛ በቀላሉ የሚወገዱ ቅንፎች ሊኖሩ ይችላሉ)
ደረጃ 3
ሁሉንም ነገር ካስቀመጥን በኋላ የፊት መብራቱን እንወስዳለን ፣ የፊት መብራቱን አጣዳፊ በሆነ አንግል (በመኪናው ሞዴል ላይ በመመርኮዝ) መጀመር እና መክፈት ይመከራል ፡፡ (የፊት መብራቱ ለመግለፅ የማይሰጥ ከሆነ ራስዎን አይቅደዱ እና የፊት መብራቱን አይሰብሩ ፣ ግን እንደገና ሁሉንም ማያያዣዎች እንዳስወገዱ ወይም እንዳልተለቀቁ በጥንቃቄ ያረጋግጡ)።
