የስራ ፈት ቫልቭን እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል

ዝርዝር ሁኔታ:

የስራ ፈት ቫልቭን እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል
የስራ ፈት ቫልቭን እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል

ቪዲዮ: የስራ ፈት ቫልቭን እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል

ቪዲዮ: የስራ ፈት ቫልቭን እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል
ቪዲዮ: Don't rebuild your carburetor try this first! 2024, ታህሳስ
Anonim

የተሽከርካሪው የሥራ ሁኔታ እና የሞተሩ ትክክለኛ ጅምር በቀጥታ ሥራ ፈት ቫልቭ ላይ ጥገኛ ናቸው። እንደ አለመታደል ሆኖ የስራ ፈት ቫልዩ ከጊዜ ወደ ጊዜ ቆሻሻ ይሆናል ፡፡ የ KXX ን መበከል ዋናው ምክንያት በክራንክኬዝ አየር ማናፈሻ ቱቦ ውስጥ ዘልቆ የሚገባ ዘይት አቧራ ነው ፡፡ የስራ ፈት ቫልቭን እንዴት ማፅዳት ይቻላል?

የስራ ፈት ቫልቭን እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል
የስራ ፈት ቫልቭን እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል

አስፈላጊ

  • - ቁልፍ ለ 8;
  • - የፅዳት ወኪል;
  • - ጠመዝማዛ;
  • - ጨርቆች;
  • - ማሸጊያ

መመሪያዎች

ደረጃ 1

በአየር ማጣሪያ ቧንቧ ላይ የሚገኙትን መቆንጠጫዎች ይፍቱ እና የአየር ማስገቢያ ቱቦን ያስወግዱ ፡፡ ትንሹን ስሮትሉን ቱቦ ያላቅቁ።

ደረጃ 2

ነቱን ይፍቱ እና የጋዝ ፔዳል ገመዱን ከስሮትል አንቀሳቃሹ ያላቅቁት።

ደረጃ 3

ማሰሪያውን ወደ ጎን ያንቀሳቅሱ እና የቀዘቀዘውን የአቅርቦት ቧንቧ ከ KXX ያላቅቁ። የሚገጠሙትን መቀርቀሪያዎች በማራገፍ ስሮትሉን ቫልዩን ያስወግዱ እና ሁለተኛውን የፀረ-ሽርሽር ቧንቧውን ከቫልዩ ያላቅቁት። የቀዝቃዛው ፍሳሽ መቆሙን ያረጋግጡ ፡፡ ይህንን አሰራር በዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና በማቀዝቀዝ ስርዓት ውስጥ ግፊት ለማካሄድ ይመከራል ፡፡ ይህ የፀረ-ሙቀት መጥፋትን ለመቀነስ እና ማቃጠልን ያስወግዳል።

ደረጃ 4

የስራ ፈት ቫልዩን ከ “ስሮትለር” ቫልቭ ያላቅቁ። ሁሉንም ክፍሎች በልዩ የፅዳት ወኪል በደንብ ያጠቡ። ተስማሚ ፣ ለምሳሌ ፣ WD-40 ፣ ወይም ሌላ ተመሳሳይ ውህደት ያለው ፈሳሽ ፡፡ ይህንን ለማድረግ የጎማውን ማህተም ያውጡ እና ሥራ ፈትተው በሚገኙት የቫልቭ ክፍሎች ላይ ከአይሮሶል ጣውላ ላይ ይረጩ ፡፡ በሁሉም ነገሮች ላይ ፈሳሽ በብዛት ይረጩ። ከ10-15 ደቂቃዎች ይጠብቁ. በጣም የቆሸሹ ቦታዎችን በጨርቅ በመጥረግ ህክምናውን እንደገና ይድገሙት ፡፡

ደረጃ 5

ሁሉንም ክፍሎች በደንብ ያድርቁ እና በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንደገና ይሰብስቡ። የሰውነት መገጣጠሚያዎችን በቫልቮች በልዩ ማተሚያ ያሽጉ። ይህ አላስፈላጊ የአየር ፍሳሾችን ለማስቀረት ነው ፣ ይህም ወደ ጅምር ችግር ሊወስድ ይችላል ሁሉንም ቱቦዎች እና ማገናኛዎች ያገናኙ ፡፡ የማስተካከያውን ዊንጌት ወደነበረበት ተመሳሳይ ቦታ ለማቀናበር ይሞክሩ ፡፡ የፀረ-ሙቀት ደረጃን ያረጋግጡ ፡፡ አስፈላጊ ከሆነ ቀዝቃዛውን ይጨምሩ።

የሚመከር: