በአውደ 80 እና 100 ተከታታይ መኪኖች ሰፋ ያሉ መሳሪያዎች እና በራስ-ሰር ጥገና መስክ ውስጥ ሰፊ ዕውቀት ባይኖርም እንኳ ለአገልግሎት እና ለጥገና በጣም ተመጣጣኝ ናቸው ፡፡ የሚቀጥሉት ተከታታይ A4 እና A6 በንድፍ ውስጥ በጣም የተወሳሰቡ ናቸው። በእነሱ ውስጥ የጊዜ ቀበቶን መተካት ለተራው ሞተር አሽከርካሪም ይገኛል ፣ ግን የተወሰነ ችሎታ እና እውቀት ካለው።
አስፈላጊ
- - የሶኬት መሰንጠቂያዎች ፣ የሄክስ ቁልፎች እና የ “TORX” ዓይነት;
- - አዲስ የጊዜ ቀበቶ;
- - የሻማ ቁልፍ;
- - ቀዝቃዛ;
- - ቀዝቃዛን ለመሰብሰብ መያዣ.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የኦዲ ሞዴልዎ ምንም ይሁን ምን በተሽከርካሪው የአገልግሎት መርሃግብር ውስጥ በተመለከቱት ጊዜያት የጊዜ ቀበቶውን ይተኩ። በተጨማሪም ፣ የመልበስ ምልክቶች ፣ ሜካኒካዊ ጉዳት ካገኙ ወዲያውኑ ቀበቶውን ይቀይሩ ፡፡
ደረጃ 2
ቀበቶውን በሚመረምሩበት ጊዜ በሹል ማዕዘኖች አይዙሩ ወይም አያጣምሙት ፡፡ የካምሻዎችን እና የጊዜ መቁጠሪያ መዘዋወሪያዎችን በመያዝ ወይም በተሳሳተ አቅጣጫ ወደ ክራንች ዘንግ አይዙሩ። የቀበቶውን ድራይቭ ካስወገዱ በኋላ በድንገት የማዞሪያውን ወይም የካምሻውን ዘወር ከማድረግ ይቆጠቡ።
ደረጃ 3
አዲስ ቀበቶ ያዘጋጁ ፡፡ ከቆሻሻ እና ቅባት ነፃ መሆን አለበት። እንዲሁም ፣ በሾሉ ማዕዘኖች አይዙሩ ወይም አያጣምሙት ፡፡ አዲስ ቀበቶ በሚጭኑበት ጊዜ የማሽከርከር አቅጣጫውን ማክበሩን ያረጋግጡ - ተመሳሳይ መሆን አለበት።
ደረጃ 4
ተሽከርካሪውን ከመኪና ማቆሚያ ፍሬን (ብሬክ) ጋር ያቋርጡ እና አሉታዊውን ገመድ ከባትሪ ተርሚናል ያላቅቁት። ሻማዎቹን ያስወግዱ። ሁሉንም ፈሳሽ ከማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ቀድሞ በተዘጋጀው መያዣ ውስጥ ያርቁ። የተሽከርካሪ ረዳት ስርዓቶችን የማሽከርከሪያ ቀበቶዎችን ያስወግዱ ፡፡ ከዚያ የራዲያተሩን ማራገቢያውን ከእቅፉ ጋር አንድ ላይ ያስወግዱ። እንዲሁም ቴርሞስታት ቤቱን ያፈርሱ።
ደረጃ 5
የመገጣጠሚያውን መቀርቀሪያ ካራገፉ በኋላ የማጠፊያው መዘውር ያስወግዱ ፡፡ ከዚያ ሁለቱንም ቀበቶ ድራይቭ ሽፋኖችን ያስወግዱ ፡፡ የክራንችውን ዘንግ በሰዓት አቅጣጫ በማዞር የመጀመሪያውን ሲሊንደር ፒስተን ወደ ቲ.ዲ.ሲ. በዚህ ቦታ ፣ የክራንክቸር እና የዝንብ መሽከርከሪያ የጊዜ ምልክቶች መመሳሰል አለባቸው ፡፡ የክራንክሻፍ leyል ማጠቢያውን ያስወግዱ ፡፡ በመጠምዘዣው ፈትቶ ፣ የስራ ፈትውን መዘዋወሪያ ከቀበቶው ያርቁ እና እንደገና ቦትውን በማጥበቅ በዚህ ቦታ ይጠብቁ። ቀበቶውን ያስወግዱ እና የሮለሮችን ሁኔታ ይፈትሹ። በእነሱ ላይ ጉድለቶች ካገኙ በአዲሶቹ ይተኩ ፡፡
ደረጃ 6
አዲስ ቀበቶ ከመጫንዎ በፊት የጊዜ ምልክቶቹ እንዳልተንቀሳቀሱ ያረጋግጡ ፡፡ አዲስ ቀበቶ መልበስ ፣ ከካምሻ ዘንግ ጀምር እና በሰዓት አቅጣጫ ይቀጥሉ። አዲሱን ቀበቶ ከለበሱ በኋላ የጊዜ ምልክቶቹ በትክክለኛው ቦታ ላይ መሆናቸውን እንደገና ያረጋግጡ ፡፡ እነዚህ ምልክቶች ከቀድሞ ቦታዎቻቸው ከተለወጡ ከመጀመሪያው ጀምሮ ቀበቶውን የማስገባት ሂደቱን ይድገሙት ፡፡ በጢስ ማውጫ የጭስ ማውጫ መዘዋወሪያው ላይ ያለው የኤስ ምልክት ከደረጃው ጋር እንዲመሳሰል የማዞሪያውን ክራንች በሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት።
ደረጃ 7
በቦታው ላይ የጭንቀት መንኮራኩሩን ከጫኑ በኋላ የማጣበቂያውን ማሰሪያውን ከ 37-52 ኤን ኤም ጋር ያጠናክሩ ፡፡ የአዲሱን ቀበቶ ማዛባት ያረጋግጡ ፡፡ በላይኛው ክንድዎ ላይ በ 10 ኪ.ግ ኃይል ሲጫኑ ማዛባቱ በ 7 ፣ 5-8 ፣ 5 ሚሜ ክልል ውስጥ መሆን አለበት ፡፡ ሁሉንም የተወገዱ አካላት በተወገደው የማስወገጃ ቅደም ተከተል እንደገና ይጫኑ። ከ 12 እስከ 17 ናም በሚሽከረከር የኃይል ማጠጫ ቁልፎቹን (ዊንዶውስ) ዊልስን በጥብቅ ይያዙ ፡፡ የማቀዝቀዣውን ስርዓት እንደገና ይሞሉ ፣ በሻማዎቹ ውስጥ ይሽከረከሩ ፣ አሉታዊውን የባትሪ ገመድ ያገናኙ።
