የመጀመሪያው ውርጭ እንደጀመረ ለብዙዎች ለሚረሱ አሽከርካሪዎች በንፋስ ማያ ማጠቢያ ማጠራቀሚያ ውስጥ ውሃ የማቅለጥ ችግር አስቸኳይ ይሆናል ፡፡ እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ ምን ማድረግ እንዳለበት አያውቅም ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ተሽከርካሪውን ወደ ሞቃት ክፍል ይንዱት ፡፡ ለገበያ ማዕከሎች ከመሬት በታች የመኪና ማቆሚያዎች ፣ የሞቀ ጋራዥ ወይም የመኪና ማጠቢያ ጥሩ ውጤት ያስገኛሉ ፡፡ ውሃው ከ20-30 ደቂቃዎች ውስጥ ይቀልጣል ፡፡ ውሃው ሙሉ በሙሉ ከተቀለቀ በኋላ በንፋስ ማያ ማጠቢያ ታንኮች ውስጥ ለክረምት አገልግሎት እንዲውል ከታቀደው ልዩ ፀረ-ፍሳሽ ፈሳሽ ጋር ይቅሉት ፡፡ ውርጭ በጣም ከባድ ከሆነ ውሃውን ሙሉ በሙሉ ማፍሰስ እና በምትኩ ባልተቀዘቀዘ የማይቀዘቅዝ ፈሳሽ ማፍሰስ ጥሩ ነው ፡፡
ደረጃ 2
የበለጠ የበጀት አማራጭን ማቅረብ ይችላሉ። በጣም ርካሹን ቮድካ ወይም አልኮሆል በማጠቢያ ማጠቢያ ገንዳ ውስጥ ያፈስሱ ፡፡ ከቀዘቀዘ ፈሳሽ ጋር ሲነፃፀር የቮዲካ ዋጋ አንዳንድ ጊዜ ይለያያል ፣ ውጤቱም አንድ ነው ፡፡ የአጣቢውን ማጠራቀሚያ በሁለት ጠርሙሶች በቮዲካ ይቀልጡት ፡፡ ውሃው እንዳይቀዘቅዝ ይህ በቂ ነው ፡፡ ከባድ የቅዝቃዛ ጊዜ ተስፋ ከተሰጠ ሌላ የቮዲካ ጠርሙስ ይጨምሩ ፡፡ አንባቢዎችን ማስጠንቀቅ እፈልጋለሁ ፡፡ የትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪው እርስዎን ካቆመ እና በአንተ ላይ ማሽተት ከጀመረ ፣ በረዶ-አልባ ከመሆን ይልቅ ቮድካን ወደ አጣቢው ታንክ ውስጥ እንደሚያፈሱ ወዲያውኑ ለእሱ ማስረዳት አለብዎት ፡፡ አለበለዚያ የአልኮሆል ስካር ምርመራውን በማለፍ ብዙ ጊዜ የማጣት አደጋ ተጋርጦብዎታል ፡፡
ደረጃ 3
በአማራጭ ከፈላ ውሃ በቀጥታ ወደ አጣቢው ታንክ አንገት ላይ አፍስሱ የሚል ሀሳብ ማቅረብ ይችላሉ ፡፡ ውርጭ በጣም ጠንካራ በማይሆንበት ጊዜ የፈላ ውሃ በደንብ ይረዳል ፡፡ ነገር ግን በሚቀዘቅዝ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን የፈላ ውሃ በረዶውን ይቀልጠውና የሙሉውን ታንክን የማቅለጥ ሂደት ያፋጥነዋል ፡፡ ምናልባት አንድ የሻይ ሻይ አያደርግም ፡፡ ስለሆነም ቆርቆሮውን ቀድመው ማዘጋጀት የተሻለ ነው ፣ አምስት ሊትር የፈላ ውሃ ያፈሱበት እና ከዚያ በኋላ ወደ መኪናው መሄድ ብቻ ነው ፡፡
ደረጃ 4
ያስታውሱ ውሃ ራሱ ከጊዜ በኋላ ከሚሞቀው ሞተር ይቀልጣል ፣ ይህም በአካባቢው የሙቀት መጠን ላይ የሚመረኮዝ ነው። ለምሳሌ ፣ የንፋስ መከለያው በጣም ቆሻሻ በማይሆንበት ጊዜ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ እንደሚጣበቁ ካወቁ ታዲያ የአጣቢውን ማጠራቀሚያ ማቃለል አይችሉም ፣ ግን በቀላሉ እስኪቀልጥ ድረስ ይጠብቁ ፡፡
