የመኪና አምራቾች የመኪኖቻቸውን አፈፃፀም በየጊዜው ያሻሽላሉ ፣ ግን ከአዳዲስ ጥቅሞች ጋር ፣ አንዳንድ ጉዳቶችም አሉ። እና የማርሽ ሳጥንዎ በሆነ ምክንያት ተግባሮቹን ለመፈፀም ፈቃደኛ ካልሆነ ታዲያ ሁሉንም ብልሃቶችዎን ባለማወቅ ትክክለኛውን የጥገና አማራጭ ማግኘት አይችሉም ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በስርጭት ማሞቂያው ላይ የሚከሰቱ ችግሮችን ለመከላከል የሞተርን ራስ-አጀማመር በሰዓት ወይም በሙቀት ወቅት ይጠቀሙ ፡፡ ራስ-አጀማሩን ለእርስዎ በሚመች የሙቀት መጠን ያዘጋጁ እና በሚመቹ ሁኔታዎች እና መለስተኛ በረዶዎች ሲሞቁ ብዙ ጊዜዎችን ማሞቅ አያስፈልግዎትም።
ደረጃ 2
እንዲሁም ለመኪናዎ ዘይት እና ቤንዚን ጥራት በተለይም በክረምት ወቅት ልዩ ትኩረት ይስጡ ፡፡ ለአንዱ የመኪና ምርት የሚሠራው ለሌላው ላይሠራ ስለሚችል ፣ የትኛውን ነዳጅ መምረጥ የተሻለ እንደሆነ የጓደኞችዎን ፣ የመኪና አፍቃሪዎቻችሁን ምክር አይሰሙ ፡፡ ስለዚህ ለመኪናዎ በጣም ጥሩውን አማራጭ በሙከራ እና በስህተት ይፈልጉ ፡፡
ደረጃ 3
ክላቹን ይጭመቁ እና በከባድ ውርጭ ወቅት ሞተሩን በማስጀመር እና በማርሽ ሳጥኑ ላይ ችግሮች እንደሚኖሩ ከተሰማዎት ሞተሩን ይጀምሩ ፡፡ ከዚያ የተሽከርካሪውን ነዳጅ ፓምፕ የሚያስፈልገውን ነዳጅ እንዲያወጣ ጥቂት ደቂቃዎችን ይጠብቁ ፡፡ በዚህ ጊዜ ማፋጠን የለብዎትም ፣ አለበለዚያ ይህ እርምጃ ለመኪናዎ በሚያሳዝን ሁኔታ ያበቃል ፡፡
ደረጃ 4
ሞተሩን ወዲያውኑ ማስጀመር እና የማርሽ ሳጥኑን ማሞቅ ካልቻሉ ከዚያ ጥቂት ጊዜዎችን ይሞክሩ ፡፡ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ሻማዎችን በነዳጅ በማጥለቅለቅ በመሞከር መካከል እረፍቶችን መውሰድዎን እርግጠኛ ይሁኑ ፣ ያን ቀን መኪናዎን ማስጀመር አይችሉም ፡፡
ደረጃ 5
እንቅስቃሴው ትንሽ እንደሚጀመር ከተሰማዎት ወዲያውኑ ጋዝ ይጨምሩ። ለመጀመሪያው ደቂቃ ስሮትል በ 2000 ክ / ራም ይጠብቁ። እና ከነዚህ እርምጃዎች በኋላ መኪናዎን ማስነሳት ካልቻሉ ባትሪውን ሙሉ በሙሉ መትከል የለብዎትም ፡፡ እስከሚቀጥለው ጊዜ ድረስ መኪናውን ለመጀመር ሁሉንም ሙከራዎች መተው ይሻላል።
ደረጃ 6
የ "geርጅ" ሁነታን ለመጠቀም ይሞክሩ - የጋዝ ፓም fuel ነዳጅ ማፍሰስ እንዳይችል ወዲያውኑ የጋዝ ፔዳልን መሬት ላይ ያድርጉት ፡፡ ከዚያ ማስጀመሪያውን ያዙሩ እና ቀስ ብለው የጋዝ ፔዳል ይልቀቁ። ይህ እርምጃ በጣም ከባድ በሆኑ በረዶዎች ውስጥ እንኳን በጣም ውጤታማ ነው ፡፡
