ከሞላ ጎደል ማንኛውም የመኪና አገልግሎት ለተሽከርካሪ ማመቻቸት የቅርብ ጊዜ መሣሪያዎች አሉት ፡፡ ከዚህም በላይ አሰራሩ በጣም በፍጥነት ይከናወናል ፡፡ ሆኖም ለተበላሸ ችግር ምልክቶች ሁሉ ወደ አውደ ጥናቱ መሄድ በጣም ያባክናል ፡፡ በተጨማሪም ፣ ተሽከርካሪዎቹን ወይም የኪስ ቦርሳዎን አደጋ ላይ ሳይጥሉ የመኪናውን ሁኔታ በራስዎ ለመፈተሽ የሚያስችሉዎት ዘዴዎች አሉ ፡፡
ካምበር በአቀባዊ እና በተወሰነ የማዞሪያ አውሮፕላን መካከል ትክክለኛውን የዲግሪ ብዛት ያመለክታል። ጣት-ኢን በሻሲው የማዞሪያ አውሮፕላን እና በጉዞው አቅጣጫ መካከል አንድ ዓይነት ማእዘን ነው። የሚለካው በዲግሪዎች / ደቂቃዎች እና ሚሜ ነው ፡፡
በመኪናው ባህሪ ውስጥ አንዳንድ ወደሚፈጠሩ አቅጣጫዎች ትኩረት በመሳብ በእይታ እንኳን የጣት ጣት ሥራ ላይ ያሉ ስህተቶችን መገንዘብ ይቻላል ፡፡ ከማእዘኑ በኋላ መሪውን ወደ ዜሮ አቀማመጥ ካልተመለሰ የጎማውን ጣት አንግል በጣም ጥሷል ፡፡ የዚህ ችግር ምልክት ማሽኑ ያለምንም ጥረት እና ለስላሳ አያያዝ ወደ ጎን እየነዳ ሊሆን ይችላል ፡፡ ከጊዜ ወደ ጊዜ የጎማዎቹን ሁኔታ ይፈትሹ ፣ የላይኛው ገጽ በፍጥነት መቋረጥ ከጀመረ ካምቤሩን ማስተካከል ብቻ ሳይሆን ጎማውን መለወጥም አስፈላጊ ነው ፡፡
ይሰብስቡ
ለተሳካ የካምበር ማስተካከያ ፣ ጠፍጣፋ መሬት ወይም ጥሩ የመመልከቻ ቀዳዳ ያስፈልግዎታል። እንዲሁም በኖራ ፣ በቱቦ ገመድ እና በመደበኛው የጠመንጃዎች ስብስብ ያከማቹ ፡፡ ተሽከርካሪዎቹ ቀጥታ ወደ ፊት በሚጓዙበት ቦታ ላይ እንዲሆኑ አሁን መሪውን (ዊንዶው) ያሽከርክሩ ፡፡ የጎማዎቹን የላይኛው እና ታች ጠመቃ ፡፡ ከቧንቧ መስመር ጋር ገመድ ከመኪናው አጥር ጋር መያያዝ እና በምልክቶቹ መካከል ያለው ርቀት መለካት አለበት ፡፡ ልዩነቱ መደመር ወይም 3 ሚሜ መሆን አለበት። ከዚያ መሽከርከሪያውን ያስወግዱ እና የማረጋጊያውን አሞሌ ቅንፍ የሚይዙትን ሁለቱን ብሎኖች ለማጣራት ቁልፍን ይጠቀሙ ፡፡ በዚህ እርምጃ መሪውን ጉልበቱን ዘና ያደርጋሉ ፡፡ አሁን ቀደም ሲል በተወሰዱ ልኬቶች ላይ በመመርኮዝ ወደ ውስጥ ወይም ወደ ውጭ መዞር አለበት ፡፡ በዚህ አሰራር ትክክለኛ ካምበር ሊሳካ ይችላል ፡፡ ከዚያ ሁሉንም ብሎኖች ያጥብቁ ፣ ተሽከርካሪውን ያስተካክሉ እና እንደገና ይለኩ።
መለወጥ
የጎማዎቹን አንግል ለማስተካከል የኖራን ፣ የመሳሪያዎችን እና የቴሌስኮፕ ገዢን ያስፈልግዎታል ፡፡ በመሽከርከሪያው ውስጠኛ ክፍል ላይ ምልክቶችን ከኖራ ጋር ማመልከት አስፈላጊ ነው ፣ ስለሆነም ወደ መኪናው ዲስኮች ቅርብ ናቸው ፡፡ ከዚያ ጫፎቹን በኖራ ምልክቶች ላይ በማስቀመጥ ቴሌስኮፒ ገዥው መጫን አለበት ፡፡ በመለኪያው ላይ ጠቋሚውን ያስተካክሉ እና መሣሪያውን ያስተካክሉ። ዋናው ነገር የቴሌስኮፕ ገዢውን ከጫኑ በኋላ ከመኪናው የአካል ክፍሎች ጋር እንዲገናኝ አይፍቀዱለት ፡፡ አስፈላጊው ሁሉ ከተከናወነ በኋላ መኪናው ወደ ፊት መጓዝ አለበት። ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ለመንቀሳቀስ ገዥውን ያሰሉ። ልኬቱን ይመልከቱ ፣ የማሽከርከር ምክሮችን በትክክል እንዴት እንደሚያስተካክሉ ይነግርዎታል። በመለኪያው ላይ ያለው የመሳሪያው ንባብ ከቀነሰ ዱላዎቹን መቀነስ ፣ ቢጨምሩ እነሱን ማራዘሙ አስፈላጊ ነው ፡፡ መሪዎቹ ዘንጎች በክላች መስተካከል አለባቸው ፡፡
