የመቆለፊያዎቹ ማዕከላዊ መቆለፊያ ረዳት ስርዓት ሁሉንም የመኪናውን በሮች በአንድ ጊዜ ለመክፈት እና ለመዝጋት ያስችልዎታል። ከመሰረቅ እንዲህ ያለው ውጤታማ መከላከያ በመኪናው ባለቤት ላይ ጭካኔ የተሞላበት ቀልድ ሊጫወት ይችላል-ባትሪው ከተለቀቀ ኤሌክትሮኒክስ አይሰራም ፣ እናም በዚህ ሁኔታ ውስጥ የግዳጅ በርን የመክፈት መደበኛ ዘዴዎች ውጤታማ አይደሉም ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ተሽከርካሪውን በኤሌክትሪክ ሲስተም ላይ ቮልቴጅን በመተግበር በማዕከላዊ መቆለፊያ መኪናውን ይክፈቱ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ግልጽውን ሽፋን ከውጭው መብራት ላይ ያስወግዱ እና አምፖሉን ያስወግዱ ፡፡ በትክክል ተመሳሳይ የተቃጠለ አምፖል ብርጭቆውን ይሰብሩ እና በሚሰራው ይተኩ። በደንብ ከሚሞላ ባትሪ ወደ ፊት በሚወጣው አንቴና ላይ ቮልቴጅ ይተግብሩ ፡፡ ይህ ዘዴ ውጤታማ የሚሆነው የጎን መብራቶቹን ከለቀቁ ወይም ረዘም ላለ ጊዜ የጨረር መብራቱን ከለቀቁ በኋላ ባትሪው ከተለቀቀ ብቻ ነው ፡፡
ደረጃ 2
ማዕከላዊ መቆለፊያውን የሚያግድበት ምክንያት አሮጌው ሀብቱን ስላሟጠጠ ባትሪውን በአዲስ ይተኩ ፡፡ የመኪናውን መከለያ ልክ እንደዛው መክፈት ስለማይችሉ ከሽቦው ላይ መንጠቆ ያዘጋጁ እና የመቆለፊያ ቁልፎቹን ለመድረስ ከእሱ ጋር ይሞክሩ ወይም ከሽፋኑ መቆለፊያ አንስቶ እስከ ግራ ማጠፊያ ድረስ ያለውን ገመድ ያያይዙ ፡፡ ገመዱን በደንብ ይጎትቱ ፣ በራዲያተሩ ወይም በግራ የፊት መብራቱ አቅራቢያ ካለው ሽቦ ጋር ይያዙት ፡፡
ደረጃ 3
ባትሪውን ከመከለያው አጠገብ ያስቀምጡት። ከሲጋራው ቀላል ሽቦዎች አንዱን ከአሉታዊ ተርሚናል እና ከተሽከርካሪው መሬት ጋር ያገናኙ ፡፡ ሁለተኛውን ሽቦ ከአዎንታዊ ተርሚናል ጋር ያገናኙ እና ከጀማሪው ‹ፕላስ› ጋር ያገናኙ ፡፡ ሌላ ሰው በዚህ ሰዓት መኪናውን በቁልፍ ፎብ ወይም ቁልፍ መክፈት አለበት ፡፡ አስፈላጊ ከሆነ ከውጭ ኃይል ጋር በቀላሉ ሊቀርብ የሚችል ልዩ ማገናኛ ወይም ሽቦ በማቅረብ ለተመሳሳይ ሁኔታ እንደገና ለመከሰት አስቀድመው ያዘጋጁ ፡፡
ደረጃ 4
ተሽከርካሪዎን እራስዎ ለመክፈት ችግር ከገጠምዎ ወይም በድርጊቶችዎ ሊመጣ ከሚችለው ጉዳት ለመዳን ከፈለጉ የመኪና ድንገተኛ አደጋዎች መክፈቻ ኩባንያዎችን ይጠይቁ ማዕከላዊው መቆለፊያ ከተሰበረ የአውቶሞቲቭ ቴክኒካዊ ድጋፍ ያስተካክለዋል።
