ቡት ወይም የአቧራ ሽፋን አንድ አስፈላጊ ተግባር አለው - ቅባቱን እንዳይታጠብ ይከላከላል እና ክፍሉን ከአቧራ እና ከቆሻሻ ይከላከላል ፡፡ ቡት በሚፈርስበት ጊዜ አሸዋ በተጠበቀው ክፍል ውስጥ ይገባል እና በፍጥነት ይሰበራል ፡፡ ስለዚህ ፣ የተቀደዱ አናቦችን በወቅቱ መፈለግ እና መተካት በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡
ቡቱን መተካት የተወሳሰበ ነው እሱን ለመተካት መላውን ስብሰባ ሙሉ በሙሉ ማለያየት አለብዎት ፡፡ ማስነሻ ራሱ ዋጋው ርካሽ ነው ፣ ግን እሱን መተካት ብዙ ዋጋ ያስከፍላል። በመኪናው ታችኛው ክፍል ስር በመኖራቸው ምክንያት የተቀደዱትን አንጀት በወቅቱ መመርመርም ከባድ ነው ፡፡
አንድ ልዩ አደጋ ከሲቪ መገጣጠሚያው ላይ ያለው ቡት መበጠስ ነው ፣ ምክንያቱም ከመንገድ ላይ የሚወረወረው አሸዋ የሲቪቪን መገጣጠሚያ በጣም በፍጥነት ስለሚያጠፋ እና መኪናው ባልተገባበት ቅጽበት ሊቆም ይችላል ፡፡ በጫማው ላይ የቅባት ዱካዎች ከታዩ ከዚያ ተቀደደ እና መተካት አለበት ፡፡
የዝግጅት ሥራ
በሲቪ መገጣጠሚያ ላይ ያለውን የአቧራ ሽፋን ለመተካት ድራይቭን ከመኪናው ሙሉ በሙሉ ማስወገድ ይኖርብዎታል ፡፡ ለስራ ፣ 17 ቁልፍን ፣ የሃብ ፍሬውን ለማላቀቅ 30 መሰኪያ ፣ መሰኪያ ቢላዋ ፣ ዘይቱን ከማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ለማፍሰስ መያዣ ያስፈልግዎታል ፡፡
ሥራ ከመጀመርዎ በፊት VAZ - 2109 መኪናውን በደረጃው ላይ ያኑሩ ፣ ከኋላ ተሽከርካሪዎች በታች ማቆሚያዎች ያድርጉ እና ዘይቱን ከማርሽ ሳጥኑ ያፍሱ። ከዚያ መኪናው መሬት ላይ በቆመበት ጊዜ የቡት ጫወታውን በሚቀይሩበት ድራይቭ ላይ የሃብ ፍሬውን እና የጎማውን ብሎኖች ይፍቱ እና ያላቅቁት። ከዚያ በኋላ መኪናውን በጃክ ከፍ ማድረግ ፣ ከእሱ በታች አፅንዖት መተካት እና ተሽከርካሪውን ማንሳት ይችላሉ ፡፡
ማስነሻውን በመተካት ላይ
የሃብ ፍሬውን ሙሉ በሙሉ ይክፈቱት እና አጣቢውን ያስወግዱ ፡፡ ከዚያ መሪውን አንጓ ወደ ኳስ መገጣጠሚያ የሚያረጋግጡትን ሁለቱን ብሎኖች ያስወግዱ። ማዕከሉን ከመኪና መንኮራኩሮች ላይ ያስወግዱ እና ከመደርደሪያው ጋር አብረው ወደ ጎን ይሂዱ።
በመቀጠልም ስፖውደር በመጠቀም የውስጥ ድራይቭ መገጣጠሚያውን ከማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ይጫኑ። ሁለቱንም ድራይቮች ማስወገድ አስፈላጊ ሆኖ ከተገኘ ሁለተኛውን ከማስወገድዎ በፊት በተወገደው ድራይቭ ምትክ የድሮውን የውስጥ ማጠፊያው በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ያስገቡ ፡፡
በቫይስ ውስጥ የሾፌሩን ዘንግ ይያዙ ፡፡ ከተሰነጠቀው ቡት ላይ መቆንጠጫዎቹን ያጥፉ እና ቡቱን በቢላ ይቁረጡ ፡፡ ከዚያ ፣ እስፓታላውን በተጠማቂው ቀንበር ላይ በማረፍ ፣ ዘንጎውን ዘንግዎን በመዶሻ በቀስታ ያንኳኳው።
የመጠምዘዣውን ሁኔታ ይፈትሹ። አሸዋው ቀድሞውኑ ወደ ውስጥ ከገባ ዘንጉን በቤንዚን በደንብ ያጥሉት። ገላዎን ከታጠቡ በኋላ በመጠምዘዣው ግራፋይት ቅባት SHRUS ይሙሉ - 4. ቆሻሻ እንደገና ወደ ማጠፊያው እንዳይገባ ያረጋግጡ ፡፡
አዲሱን ማስነሻ በመኪና ዘንግ ላይ በመቆለፊያ ይያዙ እና ውስጡን ያጥፉት። በመጠምዘዣው ሻንጣ ላይ ባለው የእንጨት መሰንጠቂያ በኩል በቀላል መዶሻ ምት አማካኝነት መሰንጠቂያውን በቦታው ይጫኑ ፡፡
ማስነሻውን በመጠምዘዣው ላይ ያድርጉት። አየሩን ማስነሻውን እንኳን እንዲያሳድገው እና ቦትውን በመያዣዎች እንዲጠብቁ የቡት ጫፉን ለመጭመቅ ዊንዲቨር ይጠቀሙ ፡፡ ከዚያ በኋላ መኪናውን በአዲስ አቧራ ሽፋን በመኪናው ላይ ይጫኑ ፡፡ ከዚያ የተቀሩትን ክፍሎች በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንደገና ይጫኑ።
