ባለሶስት ፎቅ የኤሌክትሪክ ሞተር ሁለት ሽቦዎችን ከጫኑ ከጉልት በስተቀር ሌላ ውጤት አያገኙም ፡፡ በተሻለ ሁኔታ የሞተር ዘንግ ትንሽ ይሽከረከራል። ማሽከርከር እንዲጀምር የኤሌክትሪክ ሞተሩን በአንድ ደረጃ አውታር ውስጥ በፋይ-ተለዋዋጭ capacitors ማካተት ያስፈልግዎታል ፡፡ በተጨማሪም ፣ ሁለት መያዣዎችን (ወይም እገዳዎቻቸውን) - ለጊዜው ለመጀመር ፣ ለጅምር ብቻ የሚያገለግል እና በቋሚነት የሚሠራ ነው ፡፡
አስፈላጊ
- - ሶስት ፎቅ የኤሌክትሪክ ሞተር;
- - የብረት-ወረቀት መያዣዎች (MBGV, MBGO, MBPG, MBGCH);
- - የኤሌክትሪክ ሽቦዎች;
- - ጠራቢዎች
- - የተጣራ ቴፕ;
- - የኤሌክትሪክ ባለሙያ መሳሪያ;
- - ካልኩሌተር
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የሥራውን አቅም (capacitor) የሚያስፈልገውን አቅም ያሰሉ። የእሱ ዋጋ የሚወሰነው በሞተር ጠመዝማዛው የግንኙነት ዓይነት ላይ ነው ፡፡ ለ “ኮከብ” ግንኙነት ፣ አቅሙ Cp = 2800 * I / U ነው ፣ ለ “ትሪያንግል” ግንኙነት - Cp = 4800 * I / U ፣ Cp በ μF ውስጥ ያለው የካፒታተር አቅም ፣ እኔ የአሁኑ ፍጆታው በ A, U በቪ ውስጥ ዋናው ቮልቴጅ ነው.
ደረጃ 2
የአሁኑን ቀመር በ ውስጥ ይወስኑ በ = P / (1.73 * Un * η * COSφ) ፣ P በ W ውስጥ የሞተር ኃይል ያለው ፣ η ውጤታማነት (0.8-0.9) ነው ፣ cosφ ከ 0.85 ፣ U - ጋር እኩል የሆነ የኃይል መጠን ነው ዋና ቮልት ፣ 1.73 - በደረጃ እና በመስመር ፍሰት መካከል ያለውን ጥምርታ የሚያመላክት የ Coefficient አቅም የመነሻ ካፒቴን ሲን አቅም ከ2p እጥፍ መሆን አለበት (ሞተሩ በተነሳበት ሜካኒካዊ ተቃውሞ ላይ በመመርኮዝ) ከአቅም በላይ የሆነውን Cp ይበልጣል ፡፡
ደረጃ 3
በስሌቶች ውስጥ መሳተፍ የማይፈልጉ ከሆነ ግምታዊ የአቅም እሴቶችን እንደሚከተለው መውሰድ ይችላሉ-በ P = 0.4 kW Cp = 40 μF, Cn = 80 μF; ከ P = 0.8 kW Cp = 80 μF, Cn = 160 ጋር μF; በ P = 1.1 kW Cp = 100 μF, Cp = 200 μF; በ P = 1.5 kW Cp = 150 μF, Cp = 250 μF; በ P = 2.2 kW Cp = 230 μF ፣ Cp = 300 μF።
ደረጃ 4
የሚፈለገው ኃይል መያዣዎች የእነሱ ደረጃ ያለው ቮልቴጅ ከዋናው ቮልቴጅ ቢያንስ 1.5 እጥፍ መሆን አለበት። ለ 220 ቮ ፣ ቢያንስ 500 ቮ መሆን አለበት ለፕላስቲክ ወይም ለእንጨት ለካፒታተሮች መያዣ (ሣጥን) ያቅርቡ - በውስጣቸው በጥሩ ሁኔታ እንዲገጣጠሙ ፡፡ መያዣው በሚሠራበት ጊዜ ለንዝረት እና ለሜካኒካዊ ጭንቀት እንዳይጋለጡ (ሞተርስ) ከኤንጅኑ በተወሰነ ርቀት ላይ በሚገኝ ምቹ ቦታ ሊገኝ የሚችል የተለየ ክፍል እንዲሆኑ ጉዳዩ ያስፈልጋል ፡፡
ደረጃ 5
ከበርካታ ካፒታተሮች የሚፈለገውን አቅም መሰብሰብ ካለብዎት በትይዩ ያገናኙዋቸው ፣ ማለትም ሁለት ሽቦዎችን በመጠቀም ወደ መያዣዎቹ ተሻግረው ወደ ተርሚኖቻቸው የተሸጡ ፡፡
ደረጃ 6
በስዕሉ ላይ በተገለጹት ንድፎች መሠረት መያዣዎችን (ሞተሮችን) ከሞተር ጋር ያገናኙ (በቀኝ በኩል ጠመዝማዛዎቹ በ “ዴልታ” ፣ በግራ በኩል - በ “ኮከብ” ለተገናኙት ሞተር) Cn እና Cp የመነሻውን እና የአሠራሩን አቅም ያመለክታሉ ፣ በቅደም ተከተል ፣ P በወረዳው ውስጥ የመነሻ መያዣን የሚያካትት የመቀያየር መቀየሪያ ነው ፣ ፒ የሞተርን የማዞሪያ አቅጣጫ የሚቀይር መቀያየር ነው ፡፡ ሞተሩን በሚጀምሩበት ጊዜ የመቀየሪያ መቀየሪያው P መብራት አለበት ፣ ከተከታዮቹ አብዮቶች በኋላ መታጠፍ አለበት።
