አንዳንድ ጊዜ ከእጅዎ ለመኪና ኤሌክትሪክ ሞተር ገዝተው ከሳጥኑ ውስጥ ከሱ በታች በፍፁም ሰነድ አለመኖሩን ሊያገኙ ይችላሉ ፡፡ ከዚያ ለእሱ የሚፈቀዱትን የአብዮቶች ብዛት መወሰን ይኖርብዎታል።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ሁሉም ያልተመሳሰሉ ኤሌክትሪክ ሞተሮች በደቂቃ በ rotor አብዮቶች ብዛት በሦስት ቡድን ሊከፈሉ ይችላሉ ፡፡ የመጀመሪያው 1000 ክ / ራም ነው ፡፡ በእውነቱ ፣ ይህ አኃዝ ሞተሩ ተመሳሳይነት የጎደለው ስለሆነ በመጠኑ የተጋነነ ነው። የእሱ rotor በደቂቃ (950-980) ትንሽ አነስተኛ ቁጥር ያላቸውን አብዮቶች ያደርገዋል ፣ እናም ለእሱ ምቾት እሴቱን ለማጠቃለል ተወስኗል። በሁለተኛው ቡድን ሞተሮች ውስጥ የ rotor አብዮቶች ብዛት በደቂቃ 1500 ነው (በእውነቱ ፣ 1420-1480) ፡፡ በሦስተኛው ቡድን ውስጥ rotor በደቂቃ 3000 ጊዜ ወደ ራሱ ዞር ይላል (በእውነቱ 2900-2980) ፡፡
ደረጃ 2
የኤሌክትሪክ ሞተርዎ የትኛው ቡድን እንደሆነ ለመለየት በመጀመሪያ አንዱን ሽፋኖቹን መክፈት ያስፈልግዎታል ፡፡ አንድ ቁራጭ ወይም ሶስት ወይም አራት ሊኖረው የሚችል ጠመዝማዛ ጥቅል ያግኙ። በኤንጂኑ ውስጥ ብዙ እንደዚህ ዓይነት ጥቅልሎች ሊኖሩ ይገባል ፣ ከእነዚህ ውስጥ አንዱን ያስፈልግዎታል ፣ ለማጤን ቀላሉ ነው ፡፡
ደረጃ 3
ጥቅሎቹ በእይታዎቻቸው ላይ ጣልቃ ሊገቡ በሚችሉ አስፈላጊ ዝርዝሮች እርስ በርሳቸው የተገናኙ ናቸው ፣ በምንም መልኩ እርስ በእርስ መቋረጥ የለባቸውም ፡፡ የተመረጠውን ጠለቅ ብለው ይመልከቱ እና ከስታቶር ቀለበት ጋር ያለውን መጠን ለማወቅ ይሞክሩ ፡፡
ደረጃ 4
ይህ ርቀት በአንድ ሚሊሜትር ትክክለኛነት መወሰን የለበትም ፣ ግምታዊ ስሌቶች በጣም ተስማሚ ናቸው። የመጠምዘዣው መጠን የስቶተር ቀለበትን አንድ ሰከንድ የሚሸፍን ከሆነ የ rotor ፍጥነት 3000 ክ / ራም ይሆናል ፡፡ ቀለበቱን አንድ ሦስተኛ የሚሸፍን ከሆነ ይህ የሁለተኛው ቡድን ሞተር ነው ፣ የ rotor በ 1500 ራ / ር ፍጥነት ይሽከረከራል። መጠኑ ከቀለበት ጋር ሲነፃፀር ከአንድ አራተኛ ጋር እኩል ከሆነ ማሽከርከር በ 1000 ክ / ር ፍጥነት ይከሰታል ፡፡ እንደነዚህ ያሉት አሃዞች ትክክለኛውን የማሽከርከር ስዕል በግምት ብቻ እንደሚያሳዩ መታወስ አለበት ፡፡
