እያንዳንዱ ህሊና ያለው ሞተር አሽከርካሪ ለአገልግሎቱ አገልግሎት የመኪናውን ብሬኪንግ ሲስተም መፈተሽ አለበት ወይም በየ 10,000 ኪ.ሜ. መልበስ አለበት ፣ ብዙውን ጊዜ አስፈላጊ ከሆነ ብሬክስ በድንገት እንደ ጩኸት ድምፅ ማሰማት ከጀመረ ወይም መኪናው በአንድ አቅጣጫ ሲጎተት ወይም ንዝረት ከተሰማ የፍሬን ፔዳል ሲጫኑ እንቅስቃሴ … ይህንን ከአስቸኳይ ማቆሚያ ABS ጋር አያምቱ ፡፡ ዛሬ እጅግ በጣም ብዙ መኪኖች የሚመረቱት በዲስክ ብሬክ ነው ፡፡ ጥምር የፍሬን ሲስተም (የፊት - ዲስክ ፣ የኋላ - ከበሮ) ያነሱ መኪኖች ፡፡
የዲስክ ብሬክን በሚፈትሹበት ጊዜ በመያዣዎቹ ላይ ያሉትን ንጣፎች ውፍረት ለመለካት አስፈላጊ ነው ፡፡ የብረት መሰረታዊ ንጣፍ ከታየ ፣ መከለያዎቹ መተካት አለባቸው። የዲስክ ብሬክስ አገልግሎት ሰጪነት ለመፈተሽ የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት:
• መኪናዎን ጃክ ያድርጉ ፣ የፊት ተሽከርካሪውን ያስወግዱ ፡፡ ስለ ደህንነት አይርሱ (የጎማ ጫማዎችን እንጠቀማለን) ፡፡
• ዲስክን ከማቆምዎ በፊት ፣ እሱ rotor ነው። እጅዎን ከዲስክ በሁለቱም በኩል ከመካከለኛው እስከ ጠርዝ ያሂዱ ፡፡ ይህ በዲስክ ላይ የመልበስ ስሜት እንዲሰማዎት ያስችልዎታል። ያልተስተካከለ ልብስ የሚሰማዎት ከሆነ ወይም ዲስኩ በጣም ያረጀ ከሆነ የብሬክ ዲስክ ተጨማሪ ሥራ (አሰልቺ ከሆነ በኋላ) ወይም መተካት አስፈላጊ መሆኑን ለማወቅ ቴክኒሻንን ማነጋገር ያስፈልግዎታል ፡፡
• አሁን የፍሬን መቆጣጠሪያውን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል ፡፡
• ትኩረት! ተሽከርካሪው በቅርብ ጊዜ ከተነዳ የከሊኩ ሞቃታማ ይሆናል ፡፡ ካልሆነ ግን የመጫኛ ማሰሪያዎቹ እና ሻንጣዎቹ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን ለማረጋገጥ እጆችዎን በዙሪያው ያዙሩት እና ከጎን ወደ ጎን ያወዛውዙት ፡፡
• የፍሬን መከለያዎችን ትኩረት ይስጡ ፡፡ የፍሬን ሰሌዳዎቹ ውፍረት በአዲሶቹ ላይ ከሚገኙት ጥጥሮች ውፍረት ሠላሳ በመቶ ከሆነ ፣ መከለያዎቹ መተካት አለባቸው ፡፡
• ንጣፎችን ከመተካትዎ በፊት የካሊፕተሩ ፒስተን ከሰውነት ብሬክ ዲስክ ላይ በቀላሉ እንዲንሸራተት እንዲችል የካልስቲን ፒስተን ወደ ሰውነት ውስጥ መጥለቅ አለበት ፡፡ ከዚያ በኋላ አንዱን የመገጣጠሚያ ማንጠልጠያ ማራገፍ ፣ መለያን ማንቀሳቀስ እና ንጣፎችን መተካት ያስፈልጋል ፡፡ በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንደገና ይሰብስቡ።
አስፈላጊ-ንጣፎችን ከተተኩ በኋላ ለመደበኛ ሥራቸው መታሸት አለባቸው ፡፡ ይህንን ለማድረግ በጉዞ ላይ እያሉ ለአስቸኳይ ጊዜ ቅርብ በሆነ ኃይል ብሬኩን ብዙ ጊዜ መጫን ያስፈልግዎታል ፡፡
