የጊዜ ቀበቶውን ለመተካት ሁልጊዜ በሞተር ክራንቻው ላይ ያለውን የ “alternator” መዘውር ቦልትን ያስወግዱ ፡፡ በመኪናው ላይ አውቶማቲክ ማሠራጫ ካለ ክራንቻውን መያዝ አይቻልም ፣ ሆኖም ፣ መቀርቀሪያውን ማላቀቅ የሚመስለውን ያህል ከባድ አይደለም።
አስፈላጊ ነው
- - የቁልፍ ቁልፎች ስብስብ;
- - ቧንቧ;
- - ተራራ;
- - አጋር
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ሁሉንም የአባሪ ድራይቭ ቀበቶዎችን ያስወግዱ ፡፡ ይህንን ለማድረግ በተሻጋሪ ሞተር አማካኝነት ማሽኑን በጃክ ያሳድጉ እና የፊት ተሽከርካሪውን ያስወግዱ ፡፡ የፕላስቲክ መደረቢያውን ግማሹን ያፈርሱ ፣ ወደ ቀበቶዎቹ ነፃ መዳረሻ ይከፈታል።
ደረጃ 2
የአከፋፋይ ማእከሉን ሽቦ ያላቅቁ ወይም ሞተሩ ለእያንዳንዱ ሲሊንደር የተለየ ማቀጣጠያ ከሆነ የኤሌክትሪክ ማገናኛዎችን ከማቀጣጠያ ማዞሪያዎች ያላቅቁ። ብልጭታ ብልጭታ ቁልፍን በመጠቀም ሻማዎቹን በትንሹ ይክፈቱ። ይህ ሥራውን ለማቃለል ይረዳል ፡፡
ደረጃ 3
በመኪናዎች ቶዮታ ፣ ኒሳን ፣ “ላዳ” እና በአንዳንድ ሌሎች ሰዎች ላይ ክራንቻው በሰዓት አቅጣጫ ይሽከረከራል ፡፡ ይህንን አጋጣሚ ይውሰዱ ፣ በመጠምዘዣው ራስ ላይ ባለው ዊንዶው ላይ በተጫነው ቧንቧ አንድ ሶኬት ዊንዝ ያስገቡ ፣ እስኪያቆም ድረስ ክራንቻውን በማሽከርከር አቅጣጫ ያዙሩት ፡፡ ቁልፉ ከመቆለፊያ ጭንቅላቱ ላይ ብቅ ቢል ቢያንስ ቢያንስ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጡ። ከመንኮራኩሩ ጀርባ ይሂዱ ፣ ፍሬኑን ይተግብሩ እና መኪናውን ከማርሽ ያወጡ ፡፡ ቁልፉን ወደ ማብሪያ / ማጥፊያው ቁልፍ ያስገቡ እና አጀማመርን በአጭር በማሳተፍ የመክፈቻውን ቁልፍ ይክፈቱት ፡፡ መቀርቀሪያው ለመጀመሪያ ጊዜ የማይነቀል ሊሆን ይችላል ፡፡ ድጋሚ ሞክር. መቀርቀሪያውን ከ “ፍጥንጥነት” ለማላቀቅ አይሞክሩ ፣ ይህ የማዞሪያውን ዘንግ ሊሰብረው ይችላል።
ደረጃ 4
ከሆንዳ እና ከሚትሱቢሺ መኪናዎች ጋር የበለጠ ከባድ ነው። በእነዚህ መኪኖች ላይ ሞተሮቹ በስተቀኝ ሳይሆን በግራ በኩል የሚገኙ ሲሆን የክራፎኖቻቸው ደግሞ በሌላ አቅጣጫ ይሽከረከራሉ እና ከላይ በተጠቀሰው መንገድ መቀርቀሪያውን ለመዘርጋት አይሰራም ፡፡ የሚቻል ከሆነ የላይኛውን የጊዜ ቀበቶ ሽፋን ያስወግዱ ፣ የውጥረቱን ሮለር ይፍቱ እና የጊዜ ቀበቶውን ከካምሻፍ ጎማ ያስወግዱ ፡፡ የጊዜ ቀበቶውን አናት ወደ ቀለበት አጣጥፈው በኤንጅኑ ማንጠልጠያ ቅንፍ ላይ ያንሸራትቱ ፣ ከዚያም ቀበቶውን በመሃል መሃል በማውጫ ቁልፉ ይጎትቱት። ይህ የክራንክሻፍ leyleyልን በጥብቅ ያረጋግጣል። ይህንን ክዋኔ ለማጠናቀቅ የባልደረባ እርዳታ ያስፈልግዎታል ፡፡ አንድ ሰው ጥፍሩን መያዝ አለበት ፣ ሌላኛው ደግሞ የ “alternator” መዞሪያ ቦልትን ለማላቅ ነው።
