ለመኪናው ጥገና ዝግጅት ሁሉም ክፍሎች እና ስብሰባዎች ተበታትነው ፣ ተበታትነው እና ጉድለት አለባቸው ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ አርቆ አሳቢነት እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው በጭራሽ አላስፈላጊ ነው ፡፡ በሚሠራበት ጊዜ ምንም ዓይነት ብልሽቶች ያልታዩባቸው ክፍሎች በዝርዝር ተወግደው ተበተኑ ፣ አንዳንድ ጊዜ በጣም ያረጁ ሆነዋል ፡፡
አስፈላጊ ነው
የመቆለፊያ መሣሪያ መሣሪያዎች ስብስብ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የመንጃውን የኋላ ዘንግ ለማፍረስ የታቀደበት መኪና በምርመራ ጉድጓድ ወይም በእቃ ማንሻ ላይ ይቀመጣል። ከስር ፣ የፔፕለር ዘንግ መጫኛ ቦዮች ያልተፈቱ እና የመኪና ማቆሚያ የፍሬን ገመድ ክሊፕ ተለያይቷል። ከብሬክ ኃይል ተቆጣጣሪ ፣ የሃይድሮሊክ ብሬክ ድራይቭ ቧንቧ ከኋላ ዘንግ ያልተነቀለ ነው ፡፡
ደረጃ 2
ከድልድዩ ያላቅቁ-የጄት ዘንጎች (አንድ ተሻጋሪ እና ሁለት ቁመታዊ) ፣ አስደንጋጭ ጠቋሚዎች ፣ የፍሬን ኃይል ተቆጣጣሪ ግፊት ፡፡ ከዚያ መኪናው ወይም የሰውነቱ ጀርባ ተነስቶ የኋላው ዘንግ ይወጣል።
ደረጃ 3
አሁን በዝርዝር ለመበተን መጀመር ይችላሉ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ዲስኮች ያላቸው ዊልስዎች ከድልድዩ ላይ ይገነጣጠላሉ ፣ እና ጠንካራ ድጋፎች በጨረራው ስር ይተካሉ ፡፡ ከዚያ የፍሬን ከበሮዎች ከሁለቱም ወገኖች ይወገዳሉ እና በእነሱ ስር የሚገኙት ስልቶች ይሰራጫሉ ፡፡ በመጥረቢያ ዘንግ ፍላጀው በኩል ባለው ቀዳዳ ላይ “ወደ መጋዘኑ” የሚጣበቅበት አራት መቀርቀሪያዎች ያልተፈቱ ሲሆን በተጽንዖት መሙያ እርዳታ ከመደበኛው ቦታ ይጫናል ፡፡ በድልድዩ ተቃራኒው በኩል ተመሳሳይ አሰራር ይከናወናል ፡፡
ደረጃ 4
የክርን ዘንጎቹን ካስወገዱ በኋላ ዋናውን የሂፖይድ የማርሽ ቤትን ወደ አክሉሉ የሚያረጋግጡ ስምንት ብሎኖች ያልተፈቱ ናቸው ፣ ከዚያ የማርሽ ሳጥኑ ስብሰባ ተበትኖ በመስሪያ ቤቱ ላይ ይቀመጣል ፡፡
ደረጃ 5
ለተወጣው ክፍል አስተማማኝነት ከባድ ምክንያቶች ባሉበት ሁኔታ ጥገናውን ከፍተኛ ብቃት ላለው ልዩ ባለሙያተኛ ብቻ እንዲሰጥ በጥብቅ ይመከራል ፡፡ የማርሽ ሳጥኑ መበታተን ለማንም ሰው ችግር የማያመጣ ከሆነ ስብሰባው እና በተለይም የዋናው ማርሽ ቀጣይ ማስተካከያ በጣም የተወሳሰበ አሰራር ስለሆነ ልዩ መሣሪያዎችን መጠቀም ይጠይቃል ፡፡
ደረጃ 6
ምንም እንኳን ምንም ጉዳት የሌለው የ “ሻን” ፍሌንጅ ነት እንኳን የማስተካከያ ግቤቶችን ይለውጣል ፣ ይህም በጣም አጭር ርቀት ያለው የኋላ ዘንግ የማርሽ ሳጥን ውድቀትን ያስከትላል ፡፡
