የመንገዱን ሁኔታ በመመርኮዝ ብሬክን የመጫን ሁሉም ሁኔታዎች በግምት በሁለት ምድቦች ሊከፈሉ ይችላሉ ፡፡ የመጀመሪያው እንቅስቃሴን ለማከናወን ብሬኪንግ ነው (ለምሳሌ ፣ ተራ) ፡፡ ሁለተኛው በተወሰኑ የትራፊክ ሁኔታዎች (የትራፊክ መብራቶች ፣ የትራፊክ መጨናነቅ ፣ የእግረኞች መዝለል) ብሬኪንግ ነው ፡፡
አስፈላጊ ነው
አገልግሎት የሚሰጥ መኪና በአገልግሎት ብሬኪንግ ሲስተም ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ከፊት ለፊት ያለው የመኪና ብሬክ መብራቶች ሲበሩ ብዙ አሽከርካሪዎች ራሳቸው ሌሎችን ብሬክ ያደርጉና ያስተምራሉ ፡፡ ይህ በከፊል እውነት ነው ፣ ግን ብዙውን ጊዜ ፣ ፊትለፊት ያለው መኪና ከማድረጉ በፊት ብሬኩን መጫን እና መጫን አለብዎት። በሌላ አገላለጽ የትራፊክ ሁኔታዎችን ይተነብዩ እና ከፊት ለፊቱ ባለው የመኪና አሽከርካሪ ብሬክ የማድረግ ምክንያቶችን ያስሉ።
ደረጃ 2
የፍሬን ፔዳል በሚደክሙበት ጊዜ የክላቹን ፔዳል አይጫኑ ፡፡ ይህ በኤንጂኑ ጨምሮ በብሬኪንግ ምክንያት የፍሬን ብሬኪንግ ውጤታማነትን ያሻሽላል ፣ የፍሬን ሲስተም ንጥረነገሮች ላይ ያለውን ጭነት ይቀንሰዋል ፣ የፍሬን እና የጎማ መዘጋትን ከመጠን በላይ ያስወግዳል። ምንም እንኳን የወቅቱ እና የመንገዱ ሁኔታ ውስብስብነት ምንም ይሁን ምን ይህ የማቆሚያ ዘዴ ሁል ጊዜ ይመከራል።
ደረጃ 3
ብሬኪንግን ለማነሳሳት እራስዎን ይለምዱ እና ያለማቋረጥ ይጠቀሙበት። ይህንን ለማድረግ በፍሬን ላይ ያለው የመጀመሪያው ፕሬስ አጭር እና ደካማ መሆን አለበት (ብልጭ ድርግም የሚሉ የፍሬን መብራቶች ከኋላ ከሚጓዙት መኪናዎች በስተጀርባ አሽከርካሪዎችን ያስጠነቅቃሉ) ፡፡ በእያንዳንዱ ቀጣይ የብሬክ ትግበራ በፔዳል ላይ ጊዜ እና ግፊት ይጨምሩ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ከተቀየረ የመኪናውን እንቅስቃሴ ለማረም አይርሱ ፡፡ በመነሳሳት ብሬክ (ብሬክ) ብሬክ በማይተገበርበት ጊዜም ቢሆን ማረም አስፈላጊ ነው ፡፡ ብሬኪንግ ከመሪው ጋር እርስ በእርስ የሚለያይ ነው ፣ ስለሆነም ተሽከርካሪው ቀጥ ባለ መስመር ሲንቀሳቀስ ብሬኪንግ አስፈላጊ ነው። ተሽከርካሪዎቹ በሚቆሙበት ጊዜ ከታገዱ በፍሬኩ ላይ ያለውን ጫና ይቀንሱ። ተሽከርካሪው ኤ.ቢ.ኤስ የተገጠመለት ከሆነ ብሬኪንግ ሲጀመር “ጠቅታ” ይከሰታል ፡፡ ግራ እንዳይጋባ መልመድ ፡፡ በተቀላጠፈ ሁኔታ ለማቆም ይሞክሩ.
ደረጃ 4
ብሬኪንግ ሲያደርጉ በስተጀርባ ያለውን ሁኔታ ይገንዘቡ ፡፡ የፍሰቱ መጠን ከፍ ያለ ከሆነ ፣ ከማቆሙ በፊት ብሬክ መብራቶቹን ብዙ ጊዜ ብልጭ ድርግም በማድረግ ከኋላ ያሉትን ሾፌሮች ያስጠነቅቃል። በተጨማሪም ፣ የመንገዱን ሁኔታ (ተንሸራታች) መገምገም እና ተጨማሪ የማቆሚያ እርምጃዎችዎን ማስላት ይችላሉ ፡፡ የነዳጅ ፔዳል መጫን ሲያቆሙ ሁል ጊዜ እግርዎን በፍሬን ፔዳል ላይ እንዲያደርጉ እራስዎን ያሠለጥኑ ፡፡
ደረጃ 5
አስፈላጊ ከሆነ ፍሬን ባልተስተካከሉ መንገዶች ላይ ይተግብሩ ፣ በደረጃ ቦታዎች ላይ ለማቆም ይሞክሩ ፡፡ ብሬኪንግን በማጣመር ጉብታዎችን ማሸነፍ ተሽከርካሪውን ያናውጠዋል እንዲሁም እገዳን ያበላሻል ፡፡ መኪናው እንዳይወዛወዝ ለማድረግ የተለያዩ ጊዜ እና ግፊት ያላቸው ብሬኪንግ ኃይሎችን መተግበርን ይለማመዱ።
ደረጃ 6
ብሬኪንግ በሚያደርጉበት ጊዜ በድንገት የፍሬን ፔዳል ከለቀቁ መኪናው በሆነ መንገድ የፊት ተሽከርካሪዎቹን “ያሽከረክራል” ፡፡ ይህ ንብረት የባቡር ሀዲዶችን ፣ የፍጥነት ጉብታዎችን እና ተመሳሳይ እብጠቶችን ለማሸነፍ ሊያገለግል ይችላል ፡፡ ይህንን ለማድረግ ብሬክን በደንብ ይጫኑ እና ከፊት ተሽከርካሪዎች ግጭት በፊት ድንገት ፔዳል ይለቀቁ ፡፡ በፊት እገዳው ላይ ያሉት አስደንጋጭ ጭነቶች ይቀነሳሉ እና መሰናክሎችን የማሸነፍ ምቾት ይጨምራል ፡፡ የተሻለ ገና ፣ ፍሬኑን ከለቀቁ በኋላ ጋዙን በደንብ ይጫኑ። በተመሳሳይ ጊዜ ጋዝ ሳይዘገይ ለመጫን እንዲቻል በግራ እግርዎ ብሬክ ለማቆም አመቺ ነው ፡፡ ይህንን ዘዴ ከመጠቀምዎ በፊት በምድረ በዳ ውስጥ ይለማመዱ ፡፡
ደረጃ 7
የተገላቢጦሽ ግፊትን ለማስወገድ ተሽከርካሪው ወደ ሙሉ ማቆሚያ ከመምጣቱ አንድ ጊዜ በፊት እግርዎን ከማቆሚያው ፔዳል ላይ አውጡት። ድርጊቱ የሚከናወነው በቁልቁለት ወይም በከፍታ ላይ ከሆነ ፣ የተገለጸውን ሁሉ ጠንከር ያለ እና ጥርት ያለ ያድርጉ ፣ እና መኪናውን ሙሉ በሙሉ ካቆሙ በኋላ ማሽኑን ለመያዝ ብሬኩን እንደገና ይጫኑ።
