የ GAZ-21 ነጂዎች በእነዚህ ሞዴሎች ላይ የእጅ ብሬክ በጣም ስኬታማ ንድፍ አለመሆኑን ያውቃሉ ፡፡ የእሱ ዋና ችግር አስተማማኝነት ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ የእጅ ፍሬን እንደገና ካልተሳካ ከ GAZ-24 ባሉት ክፍሎች ለመተካት ይሞክሩ።
አስፈላጊ
ተመሳሳይ ደረጃውን የጠበቀ የመኪና ማቆሚያ ፍሬን መጎተቻ መያዣ በኬብል ፣ በቅንፍ ፣ ሀይልን ለመጨመር ምሳ ፣ ለላጣው የመመለሻ ምንጭ ፣ ለኋላ ተሽከርካሪዎች ኬብሎች ፣ “ዋጥ” ፣ የብሬክ ድጋፍ ዲስኮች ፣ ሁለት ሮለቶች ፣ የኋላ ከበሮዎች M6 ብሎኖች
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የመኪና ማቆሚያ ፍሬን ለመጠገን መጀመሪያ ሞተሩን ያስወግዱ ፣ አለበለዚያ ወደ ጥገናው ቦታ መድረስ በጣም ከባድ ይሆናል።
ደረጃ 2
አሁን የ wiper ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / የት እንደሚቀመጡ ይወስኑ ፡፡ በሥራ ሂደት ውስጥ በእሱ ምትክ የመጎተቻውን እጀታ ይጫናሉ ፡፡ በዳሽቦርዱ ውስጥ ቀዳዳ ይከርሙ እና የ Wiper እጀታውን እዚያ ያስገቡ ፡፡ እንዲያውም የበለጠ ምቹ ይሆናል።
ደረጃ 3
ከማብሰያ ማብሪያ / ማጥፊያ / ምትክ ይልቅ የማውጫ ብሬክ እጀታውን ይጫኑ ፡፡ በትክክል እንዲገጣጠም በ 45 ዲግሪ ማእዘን ላይ ያድርጉት ፡፡ ማለትም ፣ ከታች ያለው ርዝመት በማሞቂያው ነበልባል ስር ወደ ሞተሩ ጋሻ በትክክል ይደርሳል ፣ እና ከላይ ወደ ዳሽቦርዱ ሊሽከረከር ይችላል። ይህንን ለማድረግ ቴፕሎሽኩሙን መታጠፍ እና ለጠለፋዎቹ እና ለኬብሉ ሶስት ቀዳዳዎችን ይከርሩ ፡፡
ደረጃ 4
ገመዱን ወደ ሞተሩ ክፍል ይልቀቁት ፣ መያዣውን ወደ ዳሽቦርዱ ያሽከርክሩ። አሁን ሮለር ቅንፍ ያድርጉ እና በሞተር ጋሻ ውስጥ ባሉት ቀዳዳዎች በኩል መያዣን ያያይዙ ፡፡
ደረጃ 5
ከዚያ ሌላ ቅንፍ ያድርጉ እና ሁለተኛውን ሮለር በማርሽ ሳጥኑ ግራ በኩል ካለው የጎን አባል ጋር ያያይዙ። ቅንፉን በእሱ ላይ ያብሉት።
ደረጃ 6
አሁን ሞተሩን እና የማርሽ ሳጥኑን በቦታው ላይ ያስቀምጡ እና ማንሻውን ለመጫን ይቀጥሉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ለጎኑ አባል አንድ መቀርቀሪያ ያያይዙ እና ተስማሚ ፀደይ ያግኙ ፡፡
ደረጃ 7
በኋለኛው ብሬክስ ውስጥ የድጋፍ ዲስኮችን እና ማንሻዎችን ይተኩ። ገመዶችን ከኋላ ከበሮዎች ይጎትቱ ፡፡ እነሱን ወደ “ዋጥ” ያጠምዷቸው - ለኬብሎች መንጠቆዎች እና ለመሳብ ዥዋዥዌ ማእከል ያለው ባለ ሁለት አሞሌ ፡፡ ይህንን ክዋኔ ሲያካሂዱ በመጀመሪያ ገመዶቹን በእራሳቸው ቅንፎች በኩል ይለፉ እና ቋጠሮ ያስሩ ፡፡ ይህ የሚፈልጉትን ርዝመት እንዲያገኙ ይረዳዎታል ፡፡ ፍሬው እስከመጨረሻው በትሩ ላይ እንዳልተቆለፈ ያረጋግጡ ፣ ግን ለሎክቱቱ የመጠባበቂያ ቦታ። ያለ እርሷ ሁሉም ነገር ወዲያውኑ ሊበር ይችላል ፡፡
ደረጃ 8
በሚሰሩበት ጊዜ ኬብሎቹ በምንጮቹ ላይ እንደማይበዙ በጥንቃቄ ያረጋግጡ ፡፡
