VAZ-2105 እ.ኤ.አ. በ 1979 ተጀመረ ፡፡ ግን እ.ኤ.አ. በ 1982 የቅንጦት ሞዴል VAZ-2107 የስብሰባውን መስመር አቋርጧል ፡፡ ከቀደምትዋም በብዙ ጉዳዮች ትበልጣለች ፡፡ የሞተር ኃይል ፣ የፍጥነት ባህሪዎች ፣ የአሽከርካሪው እና ተሳፋሪዎች ምቾት።
በአምስቱ (VAZ-2105) እና በሰባቱ (VAZ-2107) መካከል በጣም ብዙ ልዩነቶች የሉም። እነዚህን ሁለት መኪናዎች ስንመለከት አንድ እና አንድ ዓይነት ሞዴሎች ናቸው ማለት እንችላለን ፡፡ ግን አይ ፣ ቀስ በቀስ ዓይንዎን የሚይዙ ብዙ ልዩነቶች አሉ ፡፡ ሰባቱ ጊዜ ያለፈባቸው አምስት የዴሉክስ ስሪት ነው ፡፡ በውስጡ ብዙ አሽከርካሪዎች የማያውቋቸው ማሻሻያዎች አሉ ፡፡ አምስቱ በ VAZ-2101 እና በ VAZ-2107 መካከል መስቀል ነው ፡፡ በአመቺነት አንፃር ከአንድ ሳንቲም ይሻላል ፣ ግን ከሰባት ትንሽ የከፋ ነው ፡፡
በመልክ ልዩነቶች
ዓይንዎን የሚስብበት ዋናው ልዩነት የራዲያተሩ ግሪል ነው ፡፡ በ VAZ-2107 ላይ ትልቅ ነው ፣ የላይኛው ጫፉ ከመከለያው ጋር እኩል ነው ፡፡ በተጨማሪም ፣ ፍርግርግ በ chrome-plated ነው ፣ ይህም መኪናውን ማራኪ እይታ እንዲኖረው ያደርገዋል ፡፡ የመኪናው የፊት ክፍል ጥቁር ፕላስቲክ ፍርግርግ እና በጣም ትንሽ መጠን ካለው ከአምስቱ ትንሽ ጠበኛ ይመስላል ፡፡
የሰባቱ መከላከያ እንደ አምስቱ ከሚበረክት ፕላስቲክ የተሰራ ነው ፡፡ የኋለኛው ግንበኛው መከላከያ እና አናት ላይ እና ታችኛው ክፍል ላይ የሚገኙ ሁለት የብረት የ chrome ጭረቶች አሉት እና ሰባቱ አንድ እንደዚህ ያለ ተደራራቢ ብቻ ነው ያለው ፣ እሱ በላይኛው ክፍል ላይ ይገኛል ፡፡ ግን የ “VAZ-2107” መከላከያው አሁንም ትንሽ አስደናቂ ይመስላል ፣ በውጭ በኩል ከ ‹VAZ-2105› የበለጠ ይመስላል ፡፡
በተጨማሪም የተሽከርካሪዎቹ የኋላ መብራቶች በተለየ መንገድ የተቀየሱ ናቸው ፡፡ ለምሳሌ ሰባቱ ከጠቅላላው የኦፕቲክስ ርዝመት ውስጥ ግማሹን በመያዝ ትልቅ የመገልበጥ ብርሃን አላቸው ፡፡ ለአምስቱ ደግሞ ግማሽ ያህል ነው ፡፡ እና መብራቶቹ የተሠሩበት የፕላስቲክ ኬሚካላዊ ውህደት በሰባቱ ውስጥ በጣም የተሻለው ነው ፣ ስለሆነም ምርቱ የበለጠ ዘላቂ ሆኖ ተገኝቷል ፡፡
ሞተር እና ውስጣዊ
ሞተሩን በተመለከተ ሰባቱ 1.6 ሊትር ሞተር የተጫነበት መኪና ነው ፡፡ አምስቱ የሚመኩሩት የኃይል አሃዶችን ብቻ በ 1 ፣ 3 እና 1 ፣ 45 ሊትር ነው ፡፡ ግን በ VAZ-2105 ላይ የጊዜ ቀበቶ አንፃፊ ያላቸው ሞተሮች ተተከሉ ፡፡ ይህ በሚሠራበት ጊዜ ከሞተር የሚመጣውን ድምጽ በእጅጉ ቀንሷል ፡፡ እንደ አለመታደል ሆኖ ፣ እንደዚህ ያሉ ሞተሮች የቀሩባቸው አምሳዎች የሉም ማለት ይቻላል ፡፡
ሳሎን ውስጥ ልዩነቶች በእያንዳንዱ እርምጃ ሊገኙ ይችላሉ ፡፡ በጉዞው ወቅት ከፍተኛ ምቾት የሚሰጡ የጭንቅላት መቀመጫዎች ስላሉት ሰባት መቀመጫዎች በጣም ምቹ ናቸው ፡፡ በ 7 ውስጥ ያለው ውስጣዊ መብራት በ 8 እና ከዚያ በኋላ ባሉት ሞዴሎች ውስጥ በጣሪያው መካከል ይገኛል ፡፡ ከላይ በአምስቱ ውስጥ ሁለት እንደዚህ ያሉ መብራቶች አሉ ፣ እነሱ በፊት እና ከኋላ በሮች መካከል ባሉ እርከኖች ላይ ፣ ልክ እንደ ሳንቲሞች እና ስድስት.
በሰባቱ ውስጥ ማሞቅ በጣም የተሻለው ነው ፣ ምክንያቱም የአየር ፍሰት ወደ ታች ወይም ወደላይ መምራት ይቻላል ፡፡ ከላይ በአምስቱ ውስጥ ያለው ዳሽቦርዱ በ VAZ-2106 ላይ ካለው ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ እያንዳንዱ አመላካች በራሱ ጎድጓድ ውስጥ ይገኛል ፡፡ እና ሰባቱ በአንድ ጉዳይ ላይ የተዋሃዱ የመሣሪያዎችን ጥምረት ይጠቀማሉ ፣ ይህም ከ VAZ-2108 ፓነል እና ከዚያ በኋላ ሞዴሎች ጋር የበለጠ ተመሳሳይ ነው።
