ብዙ የ VAZ መኪኖች የዲሚትሮግራድ አውቶሞቢል ዩኒት ፋብሪካ (DAAZ) ካርበሬተሮች የተገጠሙ ናቸው ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት ካርቦረተር የመኪናን ተለዋዋጭ ባህሪዎች ለማሻሻል ውስብስብ እና ውድ የሆነ የመርፌ መጫኛ አሰራርን ማለፍ አያስፈልግም ፡፡ አንዳንድ መመሪያዎች ካርበሬተርዎን በዝቅተኛ ወጪ ለማስተካከል ይረዱዎታል።
አስፈላጊ ነው
ጠመዝማዛ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በፋብሪካው የተጫነው ካርበሬተር የተረጋጋ የስራ ፈትቶ ፍጥነት አይጠብቅም ፡፡ ሊኖር የሚችል ምክንያት ከመጠን በላይ ወፍራም ድብልቅ ውስጥ ይገኛል ፡፡ ለማበልፀግ የነዳጅ ድብልቅ ጥራቱን ጠመዝማዛ ያስወግዱ ፡፡ የ CO ይዘት በ 2% ውስጥ ሊስተካከል ይችላል።
ደረጃ 2
ከስሮትል ቫልዩ በኋላ አየር እየፈሰሰ ከሆነ የካርበሬተር ተጓዳኝ አውሮፕላን የሚባለውን ይፈትሹ ፡፡ የቫኪዩም ማጉያ ቧንቧው ጥብቅነት ፣ ማኅተሞቹ ፣ እንዲሁም የመመገቢያ ገንዳውን እና የእቃ ማንጠልጠያውን ትክክለኛ መጫኛ በተመሳሳይ ጊዜ ያረጋግጡ ፡፡ አስፈላጊ ከሆነ ማያያዣዎቹን በማጥበብ ወይም የጋርኬጣዎቹን በመተካት የግንኙነቶቹን ጥብቅነት ይመልሱ ፡፡
ደረጃ 3
አርፒኤም ከተቀነሰ በኋላ ሞተሩ ቢቆም ፣ አውሮፕላኑን በትላልቅ ፍሰት ጀት ይተኩ ፡፡ በተጨማሪም የመቆጣጠሪያ አሃዱን አሠራር ይፈትሹ እና ለአዲሱ ጀት ያስተካክሉት ፡፡
ደረጃ 4
በተዘጋ እርጥበት ያለው ቀዝቃዛ ሞተርን ሲያሞቁ ከ “ጎርፍ” ጋር አብሮ ሲሄድ ፣ መጀመሪያ ሞተሩን ያሞቁ ፡፡ ከዚያ መምጠጡን በማውጣት ማነቆውን ሙሉ በሙሉ ይዝጉ ፡፡ በራስ-ሰር ተቆጣጣሪ ግንድ ላይ የጃም ፍሬውን ይፍቱ ፡፡ አሁን ፍጥነቱ 3000 ክ / ራም እስኪደርስ ድረስ ግንድውን በመጠምዘዣ ይክፈቱት። መቆለፊያውን በግንዱ ላይ ይጫኑ።
ደረጃ 5
የዋና ማሰራጫዎችን ዲያሜትር በመጨመር እና ስርዓቱን በእነሱ ላይ በማስተካከል የካርበሬተሩን ለውጥ ያስተካክሉ። እንዲህ ዓይነቱ ልኬት ተለዋዋጭ ባህሪያትን የበለጠ ለማሻሻል ይረዳል ፣ ሆኖም ግን የተወሰኑ ክህሎቶችን እና ብቃቶችን ይጠይቃል። በችሎታዎችዎ ላይ እርግጠኛ ካልሆኑ ለእርዳታ የራስ-ሰር የጥገና ሱቅን ያነጋግሩ።
ደረጃ 6
መደበኛው የ 083 ካርቡረተር አገልግሎት የሚሰጥ እና የተስተካከለ ከሆነ ግን የመኪናው ተለዋዋጭ ሁኔታ እርስዎን አያረካውም ፣ ካርቦሬተሩን በ DAAZ 21073 ይተኩ የዚህ ሞዴል ዋና ጠቀሜታ ነዳጅ ውጤታማነት ነው ፡፡
