የማሽከርከር ክፍሎችን መፈተሽ አስፈላጊ እርምጃ ስለሆነ ልማድ መሆን አለበት ፡፡ የመመሪያው አሠራር ተግባራዊነት በአብዛኛው በእርስዎ ላይ የተመረኮዘ ስለሆነ ፣ ጉድለቶችን በምን ያህል ጊዜ እንደሚያገኙ ላይ በመመርኮዝ ሲስተሙ ውስጥ ያሉትን ክፍሎች እና ግንኙነቶች ቢያንስ በሳምንት አንድ ጊዜ መመርመር በጣም ይመከራል ፡፡
መሪውን ጨዋታ መፈተሽ
ጨዋታን ለመፈተሽ የተሽከርካሪዎን የፊት ተሽከርካሪ ጎማዎች ቀጥታ ወደ ፊት አቀማመጥ ያዘጋጁ ፡፡ ረዥም ዘንግ ያለው የተጣራ ዊንዲቨር ውሰድ እና ቢላውን ወደ መሪው ጎማ በሚያመለክተው ዳሽቦርዱ ላይ ቴፕ ያድርጉት ፡፡ ተሽከርካሪዎቹ መዞር እስኪጀምሩ ድረስ መሪውን ወደ አንድ ጎን እና ሌላውን በጥንቃቄ ያዙሩ ፡፡ መንኮራኩሮቹ በሚዞሩበት የመጀመሪያ ጊዜያት ላይ መሪውን መሽከርከሪያ ጠርዝ ላይ ያለውን የነፃ ጫወታው ወሰን ምልክት ለማድረግ ጠጠር ወይም ክር ይጠቀሙ ፡፡ በምልክቶቹ መካከል ያለውን ርቀት ይለኩ እና ከ 15 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ የማሽከርከሪያውን መሪውን ነፃ ጨዋታ ይወስኑ። ነፃ የመንኮራኩር ጉዞው ከ 15 ሚሊ ሜትር በላይ ከሆነ መሪውን ሁኔታ ፣ መሽከርከሪያዎችን እና ጫፎችን ፣ የፊት መሽከርከሪያ ተሽከርካሪዎችን እና የምሰሶ እጆችን ሁኔታ መመርመር ያስፈልግዎታል ፡፡
ከዚያ መሪውን ጎማ ከጎን ወደ ጎን በትንሽ ማእዘን በደንብ ያጥፉ። በመሪው አምድ ሁለንተናዊ መገጣጠሚያዎች እና መሪ መሳሪያዎች ላይ ማንኳኳት አለመኖሩን ያረጋግጡ። አስፈላጊ ከሆነ ልቅ የሆኑ ማያያዣዎችን ያጠናክሩ ወይም ጉድለት ያላቸውን ክፍሎች በአዲሶቹ ይተኩ ፡፡
የአመራር ምክሮችን ሁኔታ መፈተሽ
ይህንን ቼክ ለማከናወን ረዳት ያስፈልግዎታል ፡፡ 2 ጃኬቶችን ውሰድ እና የመኪናውን ፊት ለፊት ከፍ አድርግ ፡፡ ማሽኑን ወደ የድጋፍ ማቆሚያዎች ደህንነት ይጠብቁ ፡፡ በሚወስዱት ቦታ ሊፍት ካለዎት ይጠቀሙበት ፡፡
አንድ ረዳት ተሽከርካሪውን እንዲይዝ እና በአግድመት አውሮፕላን ውስጥ በደንብ እንዲያሽከረክረው ይጠይቁ ፣ ማለትም ፣ የጎማውን የኋላ ክፍል ወደ እርስዎ ይጎትቱ ፣ እና የፊተኛው ክፍል ከእርስዎ ይራቅ። እርስዎ ፣ በዚህ ጊዜ ፣ እጅዎን በመሪው ጫፍ እና በሚወዛወዘው ክንድ አካል ላይ በመጫን እርስ በእርስ አንዳቸው ለሌላው ያላቸውን የጋራ እንቅስቃሴ ይገምግሙ ፡፡ የኳሱ መገጣጠሚያ በነፃነት እንደሚንቀሳቀስ ከተሰማዎት መሪውን ጫፍ ወዲያውኑ ይተኩ።
እንዲሁም በምርመራ ወቅት የኳሱ መገጣጠሚያ ቦት እንደተቀደደ ካስተዋሉ መሪውን ጫፍ ይለውጡ ፡፡
መሪውን እና መሪውን የማሽከርከሪያ የማስተካከያ ዘዴን መፈተሽ
የማሽከርከሪያ መደርደሪያውን ማስነሻ ሁኔታ ያረጋግጡ ፡፡ የመለጠጥ አቅሙን ካጣ ፣ ከተቀደደ ወይም ከተሰነጠቀ ይተኩ ፡፡
አሁን መሪውን የማሽከርከሪያውን የማስተካከያ ዘዴ ይፈትሹ ፡፡ የማሽከርከሪያውን የማዞሪያ ማስተካከያ ማንሻ ዝቅ ያድርጉ። መሪው አምድ ያለ መጨናነቅ ወይም ማወዛወዝ በቀስታ ወደላይ እና ወደ ታች መሄድ አለበት። የማሽከርከሪያውን የማዞሪያ መቆጣጠሪያ ማንሻ ያሳድጉ ፡፡ መሪው አምድ በተጫነው ቦታ ውስጥ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መቆለፍ አለበት።
