የሞተር ሥራን በማሻሻል ወይም በመኪናው ኤሮ ዳይናሚክስ ፣ በክብደት እና በመያዝ ላይ መኪናዎን በፍጥነት እንዲሰሩ ማድረግ ይችላሉ ፡፡ በመኪና መሰረታዊ መርሆዎች በቀላሉ ሞተሩን ኃይል በመጨመር መኪናው በፍጥነት እንዲሄድ ማድረግ ይችላሉ ፡፡
አስፈላጊ
- - የአየር ማጣሪያ
- - ሱፐር ቻርተር
- - turbocharger
- - የተሻሻለ የጭስ ማውጫ ማሽን
- - የተሻሻሉ ሲሊንደር ራሶች
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የአየር ማጣሪያውን ይቀይሩ ፡፡ ወይንም መደበኛ ማጣሪያዎን ለመኪናዎ ሞዴል በትልቁ ይተኩ ፣ ወይም ዜሮ መከላከያ ተብሎ በሚጠራ ማጣሪያ ይጫኑ። እነዚህ እርምጃዎች ሞተርዎ አየርን "ለመተንፈስ" ቀላል ያደርጉታል ፣ በዚህም የነዳጅ-አየር ድብልቅን ያበለጽጋሉ ፣ ስለሆነም የሞተር ኃይልን ይጨምራሉ።
ደረጃ 2
በሱፐር ቻርጀር ወይም በቱርቦሃርደር ላይ ያድርጉ። በመሠረቱ እነዚህ ሁለቱም መሳሪያዎች አየርን ወደ ነዳጅ ማቃጠያ ክፍል ውስጥ ለማስገባት የተቀየሱ ናቸው ፡፡ ከፍተኛ ኃይል መሙያው በሞተርዎ ኃይሎች ይሽከረከራል ፣ ተርባይን ደግሞ በሚወጣው ጋዞች ፍሰት ይነዳል ፡፡ በሱፐር ቻርጅር ኃይል እና በነዳጅ ፍጆታ ላይ ጉልህ የሆነ የተረጋጋ ጭማሪ ያገኛሉ። የቱቦ ቻርጅ መሙያ እንዲሁ የሞተርዎን የነዳጅ ፍላጎት በትንሹ ከፍ ቢልም ይጨምራል ፣ ግን አንድ ደስ የማይል ባህሪ አለው-የቱርቦ መዘግየት ተብሎ የሚጠራው ፡፡ ተርባይን ብዙውን ጊዜ ከሶስት ሺህ ገደማ ጀምሮ በከፍተኛ ፍጥነት ብቻ ሙሉ በሙሉ መሥራት ይጀምራል ፡፡ ስለዚህ ሞተርዎን በትክክል እስካልጫኑ ድረስ በተለመደው በተፈጥሮ በሚጓጓዘው መኪና ውስጥ በተመሳሳይ ፍጥነት ይነዳሉ ፡፡ በመነሻ ፍጥነቱ ወቅት በፍጥነት ማፋጠን ለእርስዎ በጣም ወሳኝ ከሆነ turbocharging መሙላት የእርስዎ ምርጫ አይደለም።
ደረጃ 3
ብዙዎችን ይተኩ። በቀጥታ በሲሊንደሩ ራስ ላይ የሚገኙት መደበኛ መለኪያዎች የነዳጅ-አየር ድብልቅን ለማሰራጨት እና የጭስ ማውጫ ጋዞችን የማስወገድ ኃላፊነት አለባቸው ፡፡ የመግቢያውን እና የጭስ ማውጫ ክፍሎቹን በማሻሻል የሞተርን ተለዋዋጭነት ለማሻሻል ሁለት መንገዶች አሉ-ነባሮቹን በማጣራት ወይም በጣም ጥሩውን ፍሰት አቅም ባላቸው በመተካት ፡፡
የመመገቢያ ክፍተቱን ውስጠኛ ገጽ ከለበሱ ተቃውሞውን ይቀንሰዋል ፣ ይህም ማለት የነዳጅ-አየር ድብልቅ መተላለፊያን ቀላል ያደርገዋል ፣ እናም በዚህ ምክንያት የሞተር ኃይልን ይጨምራል።
ደረጃ 4
የሲሊንደር ጭንቅላትን ይተኩ። ተተኪውን ክፍል ስንፈልግ በእያንዳንዱ የሞተር ሲሊንደር የቫልቮች ብዛት ላይ ፍላጎት ይኖረናል ፡፡ ብዙውን ጊዜ ከእነዚህ ውስጥ ሁለቱ ናቸው-አንዱ ለነዳጅ-አየር ድብልቅ ቅበላ ፣ ሁለተኛው ደግሞ የጭስ ማውጫ ጋዞችን ለማስወገድ ፡፡ የተሻሻሉ ጭንቅላቶች ብዙውን ጊዜ በሞተሩ ውስጥ በአንድ ሲሊንደር ውስጥ ካለው የቫልቮች ብዛት በእጥፍ ይበልጣሉ ፣ ይህ ማለት ሥራቸውን በበለጠ በብቃት የሚያከናውኑ እና የሞተር ኃይልን በእጅጉ ሊነኩ ይችላሉ።
ደረጃ 5
ለኤንጂኑ አጠቃላይ ጽዳት ይስጡ ፡፡ በኤንጂን ውስጥ ኃይልን ለመጨመር አንድን ነገር ለመለወጥ ወይም ለማሻሻል በጭራሽ አስፈላጊ አይደለም። መኪናዎን ንድፍ ያደረጉት መሐንዲሶች አሁንም በንግዳቸው ውስጥ የሆነ ነገር እንደሚገነዘቡ የሚያስቡ ከሆነ እና የሌላ ሰው ብቃት ባለው ዞን ውስጥ ጣልቃ ለመግባት የማይፈልጉ ከሆነ ፣ መኪናዎ ምን እንደ ሆነ በጥሩ ሁኔታ ለማጠናቀቅ እና ለማቆየት ይሞክሩ ፡ ተክሉን.
ነዳጅ እምብዛም በንጽህና አይቃጠልም-በሃይድሮካርቦኖች በርግጥም ይቀራሉ ፣ ይህም በቃጠሎ ክፍሎቹ ግድግዳዎች ፣ በመመገቢያው ብዛት (ቀጥተኛ የመርፌ መርፌ ሞተር ካለዎት) እና የቫልቭ ዲስኮች በካርቦን ክምችት መልክ ይሰበስባሉ ፡፡ በዚህ ምክንያት ሞተሩ በኃይል ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ ይጠፋል ፡፡ የሚነድ ሞተርዎን በጥሩ ሁኔታ ለማቆየት በየ 100-150 ሺህ ኪሎሜትር እንዲያጸዱ እንመክራለን ፡፡
ከዚህ በፊት እንደዚህ ያለ ነገር በጭራሽ ካላደረጉ እና መኪናዎ ጠንካራ ርቀት ካለው ከዚያ በውጤቱ ደስተኞች ይሆናሉ ፡፡
ደረጃ 6
የተሽከርካሪ ክብደትን ይቀንሱ።ይህ በቀጥታ ወደ ሞተሩ ኃይል አይጨምርም ፣ ግን የኃይሎቹን አጠቃቀም ያመቻቻል እና መኪናውን በፍጥነት ያፋጥነዋል። ግንዱን በማፅዳት ይጀምሩ ፣ እና ያ በቂ ካልሆነ ታዲያ ቀለል ያሉ ቁሳቁሶችን በተሠሩ የግለሰቦችን ማሳጠር ወይም የአካል ክፍሎች ለመተካት መሞከር ይችላሉ።
