የባትሪ ክፍያን እንዴት እንደሚወስኑ

ዝርዝር ሁኔታ:

የባትሪ ክፍያን እንዴት እንደሚወስኑ
የባትሪ ክፍያን እንዴት እንደሚወስኑ

ቪዲዮ: የባትሪ ክፍያን እንዴት እንደሚወስኑ

ቪዲዮ: የባትሪ ክፍያን እንዴት እንደሚወስኑ
ቪዲዮ: Ethiopia | የወንድ ዘር ቀድሞ የመፍሰስ ችግር እንዴት ይከሰታል? መፍትሄውስ? 2024, ህዳር
Anonim

በዘመናዊው ገበያ ውስጥ ከጥገና ነፃ የሆኑ ባትሪዎች በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ለሽያጭ ቀርበዋል ፡፡ ይህ እውነታ ማለት የኃይል አሃዱ የማይጠገን እና ከባለቤቱ ጣልቃ ገብነት ሳይወሰድ ለተወሰነ የሥራ ጊዜ የተቀየሰ ሲሆን ከዚያ በኋላ ይጣላል ማለት ነው ፡፡

የባትሪ ክፍያን እንዴት እንደሚወስኑ
የባትሪ ክፍያን እንዴት እንደሚወስኑ

አስፈላጊ ነው

የክፍያ አመልካች

መመሪያዎች

ደረጃ 1

ብዙውን ጊዜ ከባንኮች ሊደርሱባቸው የማይችሉ ባትሪዎች አሉ ፡፡ የእነሱ የላይኛው ሽፋን የታሸገ ሲሆን በባትሪው ውስጥ የተጣራ ውሃ ለመጨመር የማይቻል ነው ፡፡ በእንደዚህ ያሉ የኃይል ማጠራቀሚያ መሳሪያዎች ውስጥ የክፍያ ደረጃን ለመፈተሽ ብቸኛው መንገድ ከላይ የተቀመጠውን የጠቋሚውን ቀለም በምስላዊ ሁኔታ መመርመር ነው ፡፡

ደረጃ 2

ጠቋሚው አረንጓዴ ከሆነ የባትሪው ክፍያ መደበኛ ነው። የተጠቆመው ቀለም አለመኖሩ ባትሪውን መሙላት አስፈላጊ መሆኑን ያስጠነቅቃል። ነጭ ቀለም የሚያመለክተው የተሞላው ኤሌክትሮላይት መጠን ዝቅተኛ መሆኑን እና ባትሪውን በተቀላቀለ ውሃ እንደገና መሙላት እንደሚያስፈልገው ነው ፡፡

ደረጃ 3

ነጩ ቀለም በአመልካቹ ውስጥ ከታየ በኋላ ከጥገና ነፃ ባትሪ ይጣላል። አገልግሎት በሚሰጥበት ባትሪ ውስጥ ያሉ የጣሳዎች ክዳኖች ተከፍተዋል ፣ በውስጣቸውም ያለው ደረጃ በቀላሉ ይመለሳል።

ደረጃ 4

የእርሳስ-አሲድ ባትሪ በተቀዳ ውሃ ብቻ ይሞላል። ኤሌክትሮላይትን በሰልፈሪክ አሲድ ማሟጠጥ በጥብቅ የተከለከለ ነው። አለበለዚያ ግን በእርሳስ ሰሌዳዎች ውስጥ ያለው ንቁ ብዛት መጥፋትን ማስቀረት አይቻልም ፡፡

የሚመከር:

የባትሪ ምልክቶችን እንዴት ማለያየት እንደሚቻል

የባትሪ ምልክቶችን እንዴት ማለያየት እንደሚቻል

አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ በቴክኒካዊ ባህሪዎች የሚለያዩ በመቶዎች የሚቆጠሩ ብራንድ ምርቶችን ለዓለም ያቀርባል ፣ ስለሆነም ሞተሩን ለመጀመር የተለያዩ የኃይል ምንጮች ያስፈልጋሉ። ለመኪናዎ የትኛው ዓይነት ባትሪ ተስማሚ እንደሆነ ለማወቅ የመኪናውን አምራች ምክሮች እና የባትሪ መለያውን ማጥናት ያስፈልግዎታል ፡፡ ባትሪዎች የተሰየሙት ተቀባይነት ባላቸው ዓለም አቀፍ ደረጃዎች መሠረት ነው ፣ በዚህ መሠረት ብሔራዊ ስያሜዎች ይዘጋጃሉ ፡፡ በሩሲያ ውስጥ እንደገና የሚሞሉ ባትሪዎች በ GOST 959-91 መሠረት ምልክት የተደረገባቸው ሲሆን የሚከተሉትን ስያሜዎች ያጠቃልላል- - ዲጂታል ኮድ ፣ - የፊደል ኮድ ፣ - የባትሪ ባህሪዎች። የሩሲያ ምልክት ማድረጊያ በተከማቹ ባትሪ (አከማች) ላይ ያለው የመጀመሪያ አሃዝ በተከታታይ የተገናኙ

የባትሪ ተርሚናሎችን እንዴት መተካት እንደሚቻል

የባትሪ ተርሚናሎችን እንዴት መተካት እንደሚቻል

የመኪና ባትሪ ተርሚናሎች ከሚበረቱ ቁሳቁሶች የተሠሩ ናቸው - እርሳስ ፣ ናስ። ሆኖም ፣ በጣም ከባድ ብረት እንኳን “ድካም” የሚችል ነው ፡፡ በዚህ ጊዜ የባትሪ መወጣጫዎች ብልሽቶች ይከሰታሉ ፡፡ አስፈላጊ ነው አዲስ የባትሪ ተርሚናል ፣ ሁለት የ 10 እና የ 12 ሚሜ ቁልፎች ፣ ቢላዋ ፣ የአሸዋ ወረቀት ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በአዎንታዊም ሆነ በአሉታዊ - በየትኛው በሰበርኩት መሠረት ለማከማቻ ባትሪ ተርሚናል ይግዙ። እነሱ ዲያሜትር ውስጥ ይለያያሉ ፡፡ እንዲሁም ተርሚናሎቹ የተለያዩ የማጣበቂያ ስርዓቶች ሊኖሯቸው ይችላል - ጠመዝማዛ ወይም ማሽከርከር ፡፡ የትኛውን የመረጡት ችግር የለውም ፡፡ ደረጃ 2 ጥገና ከመጀመራቸው በፊት ተሽከርካሪው እየሰራ ከሆነ ማጥቃቱን ያጥፉ። ቁልፉን ከእሳት ላይ ያውጡት። መኪናውን

የባትሪ ጥግግት እንዴት እንደሚፈተሽ

የባትሪ ጥግግት እንዴት እንደሚፈተሽ

የመኪና ሞተር እንዳይነሳ የሚያደርጉ ብዙ የተለያዩ ምክንያቶች አሉ ፡፡ ከመካከላቸው አንዱ የባትሪ ፍሰት ነው ፡፡ ነገር ግን ባትሪ መሙላት በኤሌክትሮላይቱ ጥግግት ሊፈረድበት እንደሚችል ሁሉም ሰው አይያውቅም ፡፡ ይህ ጥግግት እንዴት ሊታወቅ ይችላል? አስፈላጊ ነው አሲድ ሜትር ፣ ሃይድሮሜትር ፣ ባትሪ ፣ ሞካሪ። መመሪያዎች ደረጃ 1 የባትሪውን ኤሌክትሮላይት ጥግግት መለካት የሚከናወነው ከተሞላበት ጊዜ አንስቶ ቢያንስ 6 ሰዓታት ካለፉ ብቻ ነው ፡፡ በመጀመሪያ ሁሉንም የባትሪ ሴል መሰኪያዎችን መንቀል ያስፈልግዎታል። ደረጃ 2 የአሲድ ቆጣሪ ተብሎ የሚጠራውን የመለኪያ መሣሪያ እንወስዳለን እና በባትሪው ክፍል ውስጥ በአቀባዊ በመያዝ ዝቅ እናደርጋለን ፡፡ መሣሪያው የመስታወት ጠርሙስ ነው ፣ በውስጡ ውስጥ ተ

የባትሪ ቮልቴጅ እንዴት እንደሚለካ

የባትሪ ቮልቴጅ እንዴት እንደሚለካ

የባትሪዎ ክፍያ ሁኔታ እና ሁኔታ በባትሪ ተርሚናሎች ላይ ያለውን ቮልቴጅ በመለካት ሊወሰን ይችላል ፡፡ የኤሌክትሮላይትን ጥግግት መለካት የማይችል የታሸገ ባትሪ ካለዎት ብዙውን ጊዜ ይህ ብቸኛው መንገድ ሊሆን ይችላል ፡፡ አስፈላጊ ነው - ቮልቲሜትር ፣ - ሃይድሮሜትር. መመሪያዎች ደረጃ 1 በባትሪው ውስጥ ያለውን ቮልቴጅ ለመለካት በአስር እና መቶ ቮልት ትክክለኛነት የሚለካ ዲጂታል ቮልቲሜትር ይጠቀሙ ፡፡ መለኪያዎች ከመውሰዳቸው በፊት ባትሪውን ከሁሉም ሸማቾች እና ኃይል መሙያዎች ያላቅቁ እና ቢያንስ ለሁለት ሰዓታት ይቆዩ። በባንኮቹ ውስጥ ያሉት ሁሉም ኬሚካዊ ሂደቶች ካቆሙ በኋላ መለካት ይጀምሩ ፡፡ ደረጃ 2 የ “-” ምልክት የተደረገበትን መሳሪያ መሪ (አብዛኛውን ጊዜ ጥቁር) ከባትሪው አሉታዊ ተ

የባትሪ መሙያ እንዴት እንደሚመረጥ

የባትሪ መሙያ እንዴት እንደሚመረጥ

የኃይል መሙያው ለአንድ ልምድ ላለው የመኪና ባለቤት ውጤታማ ሕይወት አድን መሳሪያ ነው ፣ አስፈላጊ ከሆነም የሞተ ባትሪ እንዲያንሰራራ ያስችለዋል ፣ እናም ከእሱ ጋር መኪናው ራሱ። መመሪያዎች ደረጃ 1 በተለመዱ የኃይል መሙያዎች እና በጣም በተራቀቀ ጅምር እና ባትሪ መሙያዎች መካከል ይምረጡ። ከመካከላቸው የመጀመሪያው የስም ተግባራቸውን ለመፈፀም በብቸኝነት ያገለግላሉ - ጉልበቱን ያሟጠጠ ባትሪ ለመሙላት ፡፡ የሁለተኛው ዓይነት መሳሪያዎች መኪና ለመጀመርም ተስማሚ ናቸው-ይህ አሰራር ከባትሪው ብዙ ኃይል ይጠይቃል ፣ ከተለቀቀ ባትሪው በሚፈለገው ደረጃ እስኪሞላ ድረስ መኪናውን ማስጀመር አይቻልም ፡፡ የጀማሪ መሙያው መኪናውን ወዲያውኑ ለማስነሳት እና ባዶ በሆነ ባትሪ እንኳን ቢሆን ወደ ተፈለገው ቦታ ለመንዳት ሊያገለግል ስለሚችል የጥ