በመኪና ውስጥ ያለው የባትሪ ዓላማ ሞተሩን ማስነሳት እና እንደ ድንገተኛ የኃይል ምንጭ አድርጎ መጠቀም ነው ፡፡ በተገቢው ጥገና ይህ መሣሪያ ረጅም የአገልግሎት ሕይወት ይሰጥዎታል።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የመርጃ መሳሪያ ከጫኑ ታዲያ በምንም ሁኔታ ሞተሩን በሚያከናውንበት ጊዜ ባትሪውን አያስወግዱት። ይህ ኮምፒተርው እንዲሠራ ፣ አልፎ ተርፎም እንዲቃጠል ሊያደርግ ይችላል ፡፡ ለታንክ ፍሳሽ ባትሪውን በየጊዜው ይፈትሹ ፡፡
ደረጃ 2
ከመሬት ላይ ያለውን እርጥበት ለማስወገድ እና ከአየር ማናፈሻ ክፍተቶች ቆሻሻ እና አቧራ ለማስወገድ ባትሪውን በተጣራ ደረቅ ጨርቅ ይጥረጉ። በረጅም ጉዞ ከመጓዝዎ በፊት ባትሪው በቦታው ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መጠበቁን ያረጋግጡ ፣ ምክንያቱም ማንኛውም መፈናቀል በመሣሪያው ውስጥ ወደ አጭር ዙር ሊያመራ ይችላል ፡፡
ደረጃ 3
ባትሪው አገልግሎት ላይ የሚውል ከሆነ የኤሌክትሮላይትን ደረጃ እና መጠኑን በመደበኛነት ይለኩ ፡፡ ይህ ደረጃ በከፍተኛው እና በዝቅተኛ ኖቶች መካከል መሆን እንዳለበት ያስታውሱ ፣ በሚተላለፍ የባትሪ መያዣ ላይ ይተገበራሉ። አስፈላጊ ከሆነ ከተጣራ ውሃ ጋር ይሙሉ እና በሃላፊነት ላይ ያድርጉት ፣ ይህንን ለማድረግ ከመኪናው ውስጥ ያውጡት እና ከባትሪ መሙያው ጋር ያገናኙት ፡፡ ግምታዊ የኃይል መሙያ ጊዜ 10 ሰዓት ያህል መሆኑን ያስታውሱ ፡፡
ደረጃ 4
እውቂያዎችዎን በጥንቃቄ ይከታተሉ. ተርሚናሎቹ ኦክሳይድ ማድረግ ከጀመሩ ያፅዱዋቸው እና ለወደፊቱ ይህንን ሂደት ለመከላከል በልዩ ወኪል ይቀቡዋቸው ፡፡ እንዲሁም ለጄነሬተር እና ለጀማሪው ሁኔታ ትኩረት ይስጡ ፣ ምክንያቱም እነዚህ መሳሪያዎች የማይሰሩ ከሆኑ ባትሪም በፍጥነት እንዲለብስ ይደረጋል ፡፡
ደረጃ 5
መኪናው ለክረምቱ ጋራዥ ውስጥ ከቆየ ባትሪውን ከመኪናው መከለያ ስር በማስወገድ ከጎኑ ማድረጉ የተሻለ ነው። ይህ ጉዳትን ለማስወገድ ይረዳል ፣ ምክንያቱም የኤሌክትሮላይት ሲወጣ ብዙ ክፍሎች ይሰቃያሉ። የባትሪውን ወለል በሙቅ መፍትሄ በኩስክ ሶዳ ያጠቡ ፣ ከዚያ በቀዝቃዛ ውሃ ያጥቡት እና በደረቁ ይጥረጉ። የሚቻል ከሆነ ላዩን በተጨመቀ አየር ይያዙት ፡፡
