ኪያንን ጨምሮ አብዛኛዎቹ መኪኖች የድምፅ መከላከያ ያስፈልጋቸዋል ፡፡ የእሱ ጥቅሞች ግልጽ ናቸው - የመኪናው ውስጣዊ ሁኔታ የበለጠ ፀጥ ይላል ፣ የተጫነው የድምፅ ስርዓት የበለጠ ምርታማ መስራት ይጀምራል ፡፡ በአገልግሎቱ ውስጥ ለእንደዚህ ዓይነቱ አሰራር ብዙ ገንዘብ ይጠይቃሉ ፣ ስለሆነም የድምፅ መከላከያውን እራስዎ መደርደር ይችላሉ ፡፡
አስፈላጊ
- - ንዝሮፕላስት;
- - የጽህፈት መሳሪያ ቢላዋ;
- - ሩሌት;
- - የብረት ሮለር;
- - የፀጉር ማድረቂያ መገንባት;
- - የጥጥ ጓንቶች
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መኪናውን ወደ ጋራge ይንዱ ፡፡ የመኪና ማቆሚያ ፍሬን ይተግብሩ. የኤሌክትሮኒክስ መገልገያዎችን በከፊል ማስወገድ ስለሚኖርብዎት በቦርዱ ላይ የኃይል ስርዓቱን ለማነቃቃት የባትሪውን አሉታዊ ተርሚናል ያስወግዱ ፡፡ ሁሉንም ዕቃዎች ከተሽከርካሪው ላይ ያስወግዱ። በሮች ድምፅ ማሰማት ይጀምሩ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ፓነሎችን ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፡፡ እነሱ ከፕላስቲክ ክዳኖች ጋር ተያይዘዋል ፡፡ የተጫኑ የኃይል መስኮቶች ካሉዎት በመጀመሪያ በሮች ላይ የሚገኙትን አዝራሮች ማለያየት ያስፈልግዎታል ፡፡ መከርከሚያውን ያስወግዱ እና የአዝራሩን አካል በመጠምዘዣ ያራግፉ። ቀስ ብለው ከመያዣው ያውጡት እና አገናኙን ያላቅቁት።
ደረጃ 2
የበሩን ውስጡን ሙሉ በሙሉ ማጣበቅ እንዲችሉ የንዝረት ንጣፍ ውሰድ እና ወደ ተለያዩ ቁርጥራጮች ቆርጠው ፡፡ የጀርባውን ሽፋን ይላጡት እና ቁርጥራጮቹን በብረት ላይ በቀስታ ይለጥፉ ፡፡ ከዚያ አንድ የህንፃ ጸጉር ማድረቂያ ይውሰዱ ፣ ወደ ከፍተኛው የሙቀት መጠን ያኑሩት እና የ vibroplast ን በክብ እንቅስቃሴ ውስጥ በእኩል ማሞቅ ይጀምሩ። ከዚያ በብረት ሮለር በደንብ ያጥሉት። እያንዳንዱን የ ‹viroplastlast› ክፍል ለየብቻ ይለጥፉ እና ያሞቁ ፡፡ ብዙ የተለጠፉ ክፍሎችን ለማሞቅ በጭራሽ አይሞክሩ ፡፡ እያንዳንዱ ቁራጭ በተቻለ መጠን ከእጢው ጋር በጥብቅ መያያዝ አለበት ፣ አለበለዚያ ከተቀመጠው የድምፅ መከላከያ ምንም ስሜት አይኖርም።
ደረጃ 3
የራስጌ መስመሩን ያስወግዱ ፡፡ በኪያዎ ውስጥ ባለው ጣሪያ ላይ ቦታውን ወደ ብዙ ክፍሎች የሚከፍሉ በርካታ ጠንካራ ጥንካሬዎችን ያያሉ ፡፡ ለእያንዳንዱ የጣሪያ ክፍል የ vibroplast ጠንካራ ቁርጥራጮችን ይቁረጡ ፡፡ እርስዎ የሚያደርጉት አነስተኛ መገጣጠሚያዎች የድምፅ ንጣፍ በተሻለ ሁኔታ ይሠራል። የተለጠፈውን ንዝሮፕላስተር ያሞቁ እና በሮለር በብረት ያድርጉት ፡፡ የሞተር ክፍሉን በድምጽ መከላከያ ማድረግም ያስፈልጋል ፡፡ ይህንን ለማድረግ ቶርፖዱን ያፍርሱ ፡፡ እንዲሁም በቶርፒዶ ስር የሚገኘውን ሁሉንም ሽቦዎች ማስወገድ ይኖርብዎታል። የፋብሪካ ድምፅ መከላከያ ካገኙ በቢላ ያስወግዱ ፣ በፀጉር ማድረቂያ ይሞቃሉ ፡፡ ከተፈለገ የቶርፔዶው የኋላ ጎን እንዲሁ በቫይሮፕላስት ሊለጠፍ ይችላል። ይህ በቤቱ ውስጥ ከፍተኛውን ዝምታ ያረጋግጣል። የተለጠፈው የድምፅ መከላከያ ለአንድ ሰዓት ያህል እንዲደርቅ ያድርጉ ፡፡ ከዚያ በኋላ ሳሎንን በተቃራኒው ቅደም ተከተል ያሰባስቡ ፡፡
