የፊት መብራቱን ወደ መስታወቱ የማጣበቅ ሂደት ባልተስተካከለ መንገድ ሊከናወን ይችላል ፣ እና ርካሽ ዋጋ ያላቸው ውህዶች እንደ ሙጫ ያገለግላሉ ፡፡ በኋላ ላይ በአዲሱ ብርጭቆ ላይ ችግሮችን ለማስወገድ የሥራውን ቅደም ተከተል ማወቅ አስፈላጊ ነው ፡፡
ብርጭቆውን በሁለት ጉዳዮች ላይ የፊት መብራቱን ማጣበቅ ያስፈልግዎታል-ከተሰበረ እና አምፖሉን መተካት ከፈለጉ ፡፡ ለዚህ ሥራ ልዩ መሣሪያዎች አያስፈልጉም ፣ ጠመዝማዛ እና የማሻሻያ መንገዶች በቂ ናቸው ፡፡
ምን ሙጫ መጠቀም?
ፖክipፖል ብርጭቆ እና አንፀባራቂዎችን ለማጣበቅ ምርጥ ማሰሪያ ተደርጎ ይወሰዳል። በሚድንበት ጊዜ እንደ ብረት የሚያጠነክረው ሁለገብ ሁለገብ ባለ ሁለት አካል epoxy-based superglue ነው ፡፡ ድምፁን አይቀይረውም ፣ ቅርፁን አይለውጠውም ፣ አንድን ወለል ለመቦርቦር ወይም ክሮችን ያለ እንቅፋት ለመቁረጥ ያደርገዋል ፡፡ ፖክሲፖል አይሰበርም ፣ እሱ ከባድ ፣ ግን ተጣጣፊ ፣ እርጥበት እና ሙቀት መቋቋም የሚችል ነው ፣ ስለሆነም የመኪና መስታወት ለማጣበቅ በጣም ጥሩ ነው።
ከፊት መብራቱ ውስጥ ብርጭቆን የማጣበቅ ሂደት
በሥራ መጀመሪያ ላይ ኃይሉን ከዋናው መብራት ማላቀቅ አለብዎት። ከዚያ በኋላ ከጭንቅላቱ ጋር በማያያዝ ከጭንቅላቱ ጠፍጣፋ ነገር ጋር ከጭንቅላቱ ጋር ተጣብቆ የተሠራውን ፕላስቲክን በጥንቃቄ ማንሳት እና ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፡፡ በመቀጠልም የፊት መብራቱን ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፡፡ መስታወቱ ከተሰበረ ፣ ከዚያ አንፀባራቂውን በውስጡ ከቀሩት ቁርጥራጮች ነፃ ማውጣት ያስፈልግዎታል።
ቀጣዩ እርምጃ የድሮውን ማህተም ማስወገድ ነው። ይህንን ለማድረግ አንፀባራቂውን በህንፃ ጸጉር ማድረቂያ ማሞቅ ያስፈልግዎታል ፡፡ ማጣበቂያው በሚለሰልስበት ጊዜ በቀለለ ቢላዋ ወይም በሌላ ተስማሚ ነገር በቀስታ ይላጡት ፡፡ በሚሠራበት ጊዜ እርጥበት በ chrome ሽፋን ላይ እንዳይገባ እና እንዳይጎዳ ማረጋገጥ አለብዎት ፣ ይህ አንፀባራቂውን ሊያጨልም ይችላል ፡፡
ፀጉር ማድረቂያ ከሌለው የማሟሟት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ፣ ይህም በማሸጊያው ገጽ ላይ በትንሽ ክፍልፋዮች መተግበር አለበት ፡፡ ስራው በትክክል እንዲከናወን መርፌን ለመጠቀም ይመከራል ፡፡ ከ 1-2 ደቂቃዎች በኋላ ማጣበቂያው መሟሟት ይጀምራል ፣ በዚህ ጊዜ ከማንፀባራቂው ገጽ መወገድ አለበት። መፈልፈያው ከ chrome-plated surface ጋር እንዲገናኝ አለመፍቀዱ አስፈላጊ ነው።
አዲስ ብርጭቆ ማጣበቂያ በጣም በጥንቃቄ ይከናወናል። እንደ ማያያዣ ፣ ፖክሲፖልን ብቻ ሳይሆን ማንኛውንም ዓለም አቀፍ ወይም አውቶሞቲቭ ማተሚያ መውሰድ ይችላሉ ፡፡ ዋናው ነገር ግልፅ መሆኑ ነው ፡፡ በስራዎ ውስጥ የመኪና ማሸጊያን ለመጠቀም ከወሰኑ እሱን ከመተግበሩ በፊት ማሞቅ ያስፈልግዎታል-ለ 5-10 ደቂቃዎች በማሞቂያው ላይ ወይም በሙቅ ውሃ ስር ያድርጉት ፡፡ ከማጣበቅዎ በፊት በተፈለገው ቦታ ላይ የፊት መብራቱ ወለል መበላሸት አለበት ፡፡
ማሸጊያ ወይም ሙጫ በቀጭኑ ንብርብር ላይ ወደ መስታወቱ ሳይሆን ወደ የፊት መብራቱ መኖሪያ ላይ ይተገበራል እና ለተወሰነ ጊዜ እንዲደርቅ ያድርጉት ፡፡ የማጣበቂያው ንብርብር ተመሳሳይ እና ያለ እረፍቶች መሆን አለበት። ከዚያ በኋላ መስታወቱ በሚጣበቅበት ወይም በኤሌክትሪክ ቴፕ በሚፈለገው ቦታ መስተካከል ያለበት ሙጫ ማሰሪያ ላይ ይተገበራል ፡፡ ከ 24 ሰዓቶች በኋላ የፊት መብራቱን በጥብቅ ይከተላል ፣ እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ በቦታው ማስቀመጥ ይችላሉ።
