የክረምት ውርጭ ፣ የሚያብረቀርቅ የበረዶ ቅንጣቶች ፣ ደማቅ ሰማያዊ ሰማይ። እውነተኛ የአዲስ ዓመት ተረት. ግን ሌሊቱን ሙሉ በረዶ የቀዘቀዘ መኪናን ለመጀመር እየሞከሩ ያሉት ለመዝናናት አይደለም ፡፡ ሞተሩ ያስነጥሳል ፣ መኪናው አይነሳም - ምን ማድረግ? በቀዝቃዛ አየር ውስጥ መኪና እንዴት እንደሚጀመር እና ለሥራ ፣ ለጉብኝት ወይም ለአስፈላጊ ስብሰባ እንዳይዘገዩ?
አስፈላጊ
የመኪና ቁልፎች
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ለቅዝቃዜ መነሻ ችግሮች የተለመደ ምክንያት የሆነውን ባትሪ ያሙቁ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ለሃያ ሰከንዶች ያህል ከፍተኛውን ጨረር ያብሩ - ይህ በባትሪው ላይ ያለውን ጭነት ያስወግዳል።
ደረጃ 2
ለመጀመር ሲሞክሩ የክላቹን ፔዳል ያሳድጉ ፡፡ በቀዝቃዛው ሣጥን ውስጥ ማስጀመሪያውን ዲስኩን እና ዘንግን እንዲያዞር ለማስገደድ ይህ መደረግ አለበት ፡፡ መኪናው ከጀመረ ከ60-70 ሰከንዶች ይጠብቁ እና ከዚያ ክላቹን ይልቀቁ።
ደረጃ 3
የሁለት ተራዎችን ደንብ ይጠቀሙ። ይህንን ለማድረግ ቁልፉን በመቆለፊያ ውስጥ ያስገቡ ፣ የፓነል መብራቶቹ እስኪበሩ ድረስ አንድ ጊዜ ያብሩት እና ለጥቂት ሰከንዶች ይጠብቁ ፡፡ ይህ የሚደረገው የአንድ ዘመናዊ መኪና የቦርድ ኤሌክትሮኒክስ ምርመራዎችን ለማካሄድ እንዲሁም የጋዝ ፓም gasን ለማብራት ነው ፡፡ ይህ በሚሆንበት ጊዜ ቁልፉን ማመን እና ለመጀመር መሞከር ይችላሉ።
ደረጃ 4
ማስጀመሪያውን ይንከባከቡ. ለረጅም ጊዜ አያጣምሙት ፡፡ አሥር ሰከንዶች በቂ ናቸው ፣ መኪናው ካልተጀመረ እንደገና ይሞክሩ ፡፡
ደረጃ 5
መኪናውን አይጨናነቁ ፡፡ በቀዝቃዛው ወቅት ለመኪና አጭር ጉዞዎች በጣም ጠቃሚ አይደሉም ፡፡ በጣም ትንሽ ወደ አምስት ሜትር ያህል ማሽከርከር ከፈለጉ መኪናውን መግፋት ብቻ የተሻለ ነው ፡፡ ከቀዝቃዛ ጅምር በኋላ ሞተሩ ከመቆሙ በፊት መሞቅ አለበት ፡፡
ደረጃ 6
መኪናውን ያሞቁ ፡፡ የቅባት እና የነዳጅ ስርዓትን ለማረጋጋት ፣ ደረቅ ጭቅጭቅን ለመቀነስ (ዘይቱ ሲበዛ እና ስራውን መቋቋም ሲያቅተው) ለሶስት ደቂቃ ያህል ከሚሠራው ሞተር ጋር መቆም ያስፈልግዎታል ፡፡ ከዚያ በኋላ መንቀሳቀስ መጀመር ይችላሉ ፣ ነገር ግን በተቀላጠፈ ሁኔታ ማሽከርከር ያስፈልግዎታል ፣ በፍጥነት አያፋጥኑ እና የሞተሩ የሙቀት መጠን እስኪሰራ ድረስ ርባቱ በጣም ከፍ ያለ አለመሆኑን ያረጋግጡ።
ደረጃ 7
ከቀዝቃዛ ጅምር በኋላ ለተወሰነ ጊዜ የመኪና ሞተር በተጨመሩ ሪቪዎች ይሠራል ፡፡ ብዙውን ጊዜ ይህ ክስተት ጀማሪ ሾፌሮችን ያስፈራቸዋል ፡፡ ሆኖም ፣ ይህንን እውነታ እንደ ውድቀት አይወስዱ ፣ ሁሉም ነገር ከሁለት እስከ ሶስት ደቂቃዎች ውስጥ ወደ መደበኛው ይመለሳል ፡፡
