ጀነሬተር ጥቅም ላይ የሚውለው እና እንዴት ነው የሚሰራው? ብዙ ሰዎች ቮልዩር በሮተር ጠመዝማዛ ላይ ካልተተገበረ ጀነሬተር ለምን አይሰራም ብለው ያስባሉ? እና በአስተላላፊው ውስጥ የኤኤምኤፍ መከሰት ሁኔታ እስካልተሟላ ድረስ አይሰራም ፡፡
ተሽከርካሪው የኤሌክትሪክ ዑደትዎችን ለማብራት እና ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ ባትሪውን እንዲሞላ ጄኔሬተር ይፈልጋል ፡፡ በክላሲክ ተከታታዮች ላይ በ VAZs ላይ ፣ እንደ በኋላ ሞዴሎች ፣ ጄኔሬተሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ የእነሱ መርህ ተመሳሳይ ነው ፡፡ ልዩነቶች የሚስተዋሉት በግለሰቦች አካላት ዲዛይን ውስጥ ብቻ ነው ፡፡ ስለዚህ በመኪናው ሞዴል ላይ በመመርኮዝ የተለያዩ ኃይል ያላቸው ጀነሬተሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ በመኪናዎቹ የመጀመሪያ ቅጅዎች ላይ ጥቂት የኃይል ተጠቃሚዎች ካልነበሩ ከዚያ በኋላ ቁጥራቸው እየጨመረ ከሆነ የኃይል ምንጩን ኃይል ማሳደግ አስፈላጊ ነበር ፡፡
የጄነሬተር መርህ
የ VAZ ጀነሬተርን ካፈረሱ ከዚያ ሁለት ክፍሎች ሊለዩ ይችላሉ - ሮተር እና ስቶተር ፡፡ ጄነሬተር የዲሲ ማሽን መሆኑን ልብ ይበሉ ፡፡ ማለትም ፣ ተንቀሳቃሽ ክፍሉ ተጨማሪ ኃይል የሚፈልግ ጠመዝማዛ አለው። በ rotor ላይ ያለው ቮልቴጅ ለ ምንድ ነው? ይህንን ጉዳይ ለመረዳት እንሞክራለን ፡፡
ስቶተር ቮልቱ ከሚወጣበት ሶስት ተመሳሳይ ጠመዝማዛዎች አሉት ፡፡ በ rotor ጠመዝማዛ ውስጥ ምንም የተገናኘ የኃይል አቅርቦት ሳይኖር ሲዞር ፣ ኤኤምኤፍ በኋለኛው ውስጥ እንዲነሳ አይደረግም ፣ ምክንያቱም መሪው በመግነጢሳዊ መስክ ውስጥ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ EMF እንደሚነሳ ከፊዚክስ ትምህርት የታወቀ ነው። ምን መደረግ አለበት? የተረጋጋውን ቮልት ለ rotor ጠመዝማዛ እናቀርባለን። ይህ ጄነሬተሩን ለማምረት በጣም ውድ ስለሚያደርገው በዲዛይን ውስጥ ቋሚ ማግኔቶችን መጠቀሙ ትርጉም የለውም ፡፡
ያንን በ rotor ጠመዝማዛ ውስጥ አንድ የአሁኑን ፍሰት እናገኛለን ፣ ይህም በአስተላላፊው ዙሪያ የተወሰነ መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል። የጄነሬተሩን የጄነሬተር ፍንዳታ ከወጣን ከዋናው ሁኔታ ጋር መጣጣምን እናገኛለን - መግነጢሳዊ መስክ በማዞሪያው ውስጥ ይንቀሳቀሳል በዚህ ምክንያት ኢ.ኤም.ኤፍ ብቅ ይላል ፣ እና በመጠምዘዣው ጫፎች ላይ ሊኖር የሚችል ልዩነት ይታያል።
የ VAZ ጀነሬተር ምን ያካትታል?
በጣም አስፈላጊው አካል በሦስት ዋና ዋና ክፍሎች ሊከፈል የሚችል አካል ነው ፡፡ እነዚህ ተሸካሚዎች ያሉት ሁለት ሽፋኖች እና ከጄነሬተር ጠመዝማዛ ጋር መካከለኛ ክፍል ናቸው ፡፡ በ rotor ላይ አንድ መዘዋወሪያ ከማሽቆልቆያው ላይ ጉልበቱን ለማስተላለፍ ጥቅም ላይ ይውላል። ቀደምት የ VAZ ሞዴሎች የቪ-ቀበቶዎችን ተጠቅመዋል ፡፡ እና ከእነዚህ ውስጥ በደርዘን የሚቆጠሩ ብቻ በመጀመሪያ ባለብዙ ጎድጓዳ ሰፊ ቀበቶዎች የታጠቁ ነበሩ ፡፡ ቀበቶው ሰፊና ብዙ ጎድጎዶች ያሉት በመሆናቸው የመዞሪያውን ዲያሜትር በግማሽ መቀነስ ተችሏል ፡፡
ለጠቅላላው መካኒኮች የተረጋጋ አሠራር ኃላፊነት ያላቸው ተሸካሚዎች በፊት እና በፊት ሽፋኖች ውስጥ ተጭነዋል ፡፡ ቀበቶው በእሱ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ስለሚያሳድርበት ከፊት ለፊቱ የቆመው ትልቁ አለባበስ አለው ፡፡ ግን ከዚያ ኤሌክትሮኒክስ ግን ሙሉ በሙሉ ዘመናዊ አይደለም ፣ በውስጡ ምንም የተወሳሰበ ነገር የለም ፡፡ ሶስት-ደረጃ ኤሲን ወደ ዲሲ ለመቀየር የተቀየሱ ሶስት ጥንድ ሴሚኮንዳክተር ዳዮዶች ፡፡
ሞገዱን ለማቀላጠፍ በውጤቱ ላይ አንድ መያዣ (capacitor) ይጫናል ፡፡ አንድ ተራ የኤሌክትሮይክ ካፒተር ፣ ምንም ልዩ ገፅታዎች የሉትም። የብሩሽ አሠራር በ ‹rotor› ላይ ተተክሏል ፣ ይህም በተመሳሳይ መኖሪያ ቤት ውስጥ ከ ‹ሪሌይ› መቆጣጠሪያ ጋር ይገኛል ፡፡ ከዚህ በፊት ሁለቱም ሜካኒካዊ የቮልቴጅ ተቆጣጣሪዎች እና በተወሳሰቡ ወረዳዎች መሠረት የተሰሩ ተጭነዋል ፡፡ ግን በቅርቡ በአንድ ሴሚኮንዳክተር ክሪስታል ላይ የተሠሩ ተቆጣጣሪዎች ሰፊ ተወዳጅነትን አግኝተዋል ፡፡ እነሱ ርካሽ እና ቀላል ናቸው።
