በክረምት ወቅት የቤት ውስጥ መኪና ዋና ችግሮች አንዱ ቀዝቃዛ ነው ፡፡ መኪናውን እና ውስጡን ለማሞቅ የሚወስደው ጊዜ በእውነት በጣም ትልቅ ነው። በዚህ አሰራር ላይ ከፍተኛ መጠን ያለው ቤንዚን ከመውጣቱ ባሻገር ፡፡ ስለሆነም ለሞተር አሽከርካሪ ጊዜ ፣ ነዳጅ እና ትዕግስትን ለመቀነስ መኪናውን መከልከል የበለጠ ብልህነት ነው ፡፡
አስፈላጊ
- 1) የሙቀት መከላከያ;
- 2) ሙጫ "ማህተም".
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ውስጡን ውስጡን ያስገቡ ፡፡ መቀመጫዎቹን ያስወግዱ ፡፡ ከዚያ በኋላ የማርሽ ማዞሪያውን አንጓ ያስወግዱ ፣ የበሩን መሰንጠቂያዎች እና መደርደሪያዎችን ያላቅቁ። አሁን በመኪናው ወለል ላይ ያለዎትን ቁሳቁስ ማሽከርከር ይጀምሩ ፡፡ ምንጣፍ ፣ ሊኖሌም ፣ ወዘተ ሊሆን ይችላል እንደ አንድ ደንብ ጥሩ ሙቀት ሰጭ አይደለም ፣ ስለሆነም መተካት ሊያስፈልግ ይችላል ፡፡ በመኪናው ወለል ላይ የሙቀት መከላከያ መትከል ይቀጥሉ። ለመገጣጠም መከላከያውን ይቁረጡ ፡፡ በተቻለ መጠን ሰፋ ባለ ቦታ ላይ መከላከያ ለማስገባት ይሞክሩ ፡፡ ከዚያ በኋላ የድምፅ መከላከያውን መደርደር ይችላሉ ፡፡ ከዚያ ምንጣፉን ተኛ ፡፡
ደረጃ 2
ዳሽቦርዱን ያስወግዱ ፡፡ ያልተሸፈነ እና ብረት ብቻ የሆነ የሰውነት ክፍል ታያለህ ፡፡ ይህንን ማስተካከል አለብን ፡፡ በሰውነት ላይ "ማሸጊያ" ይተግብሩ እና የሙቀት መከላከያውን በእሱ ላይ ይለጥፉ። ይህንን የመኪና ክፍል ከሸፈኑ በኋላ ዳሽቦርዱን መልሰው ያስገቡ ፡፡ አሁን በሮች መሸፈኛ ይቀጥሉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ የበሩን መከለያዎች ያስወግዱ ፡፡ "ማተሙን" በመጠቀም የሙቀት መከላከያ ቁሳቁሶችን በበሩ መከለያዎች ላይ ማጣበቅ ይጀምሩ። እንዲሁም የብረት መዋቅር ብቻ የሆነውን በሮች ውስጡን መከልከል ይችላሉ ፡፡ ሲጠናቀቁ የበሩን መከለያዎች ያሰባስቡ ፡፡
ደረጃ 3
ሰውነትን መከልከል ይጀምሩ ፡፡ የቦኖቹን ሽፋን ያስወግዱ እና የሙቀት መከላከያ ቁሳቁሶችን በእሱ ላይ ይለጥፉ። የሙቀት መከላከያውን በራዲያተሩ ፍርግርግ ላይ ያድርጉት ፣ ግን አይጣሉት ፡፡ እንዲሁም ልዩ ሙቀት-መከላከያ ባትሪ ሽፋን መስፋት ይችላሉ። በእንደዚህ ዓይነት ሽፋን ባትሪው በዝግታ ይቀዘቅዛል እናም በክረምት ውስጥ መኪናውን በቀላሉ ማስጀመር ይችላሉ ፡፡
ግንዱን ይክፈቱ ፡፡ በክዳኑ እና በውስጠኛው ክፍል ላይ የሙቀት መከላከያ ይጠቀሙ ፡፡ ለጋዝ ታንኳ መሸፈኛ መግዣዎችን ይንከባከቡ ፡፡ ከተሳፋሪው ክፍል የሚለየው የሻንጣው የኋላ ግድግዳ በተለይ ትኩረት ይስጡ ፡፡ ይህ የሙቀት መጥፋት እና የውስጥ መንፋት የሚከሰትበት ቦታ ነው ፡፡
