በክረምት ውስጥ ስኩተርን ለማሽከርከር ብዙ አድናቂዎች አሉ። ግን በክረምቱ ወቅት ለማሽከርከር ሲወስኑ መኪናው በቀላሉ የማይጀምርበት ችግር ሊያጋጥምዎት ይችላል ፡፡ ምን ይደረግ?
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ ፣ ስኩተር በክረምቱ የማይጀምርበት ሁለት ምክንያቶች ሊኖሩ እንደሚችሉ ልብ ሊባል ይገባል (በእርግጥ የሜካኒካዊ ጉዳት አማራጭ ካልተካተተ በስተቀር) ነዳጅ እና ማቀጣጠል በመጀመሪያ ስለ ነዳጅ እንነጋገር ፡፡ ቤንዚን የራሱ የመጠባበቂያ ህይወት አለው ፣ ይህም ማለት ስኩተር በአሮጌ ቤንዚን ላይ ወዲያውኑ ካልጀመረ አሁን ለረጅም ጊዜ አይጀምርም ማለት ነው ፡፡ ለወደፊቱ እንዲህ ዓይነቱን ችግር ላለመጋፈጥ በሚቀጥለው ጊዜ ነዳጅ ማረጋጊያ ተብሎ የሚጠራ ልዩ መሣሪያን ብቻ ይጠቀሙ (ስኩተሩን ጋራge ውስጥ ከማስቀመጡ በፊት በመከር ወቅት በተጠቀሰው መሠረት ይሙሉት) ፡፡
ደረጃ 2
ቀድሞውኑ በነዳጅ ምክንያት ስኩተር የማይጀምር የመሆኑን እውነታ ካጋጠሙዎት የሚከተሉት ሊረዱዎት ይችላሉ ፡፡ ቤንዚን ከ ታንክ እና ከካርቦረተር ፡፡ ከዚያ በኋላ ታንከሩን በአዲስ ቤንዚን ይሙሉ ፣ ሙሉውን ታንክ መሙላት ሊኖርብዎ ይችላል ፣ አንዳንድ ስኩተርስ በዚህ ሁኔታ ብቻ ይጀምራሉ ፡፡ ነዳጁ ወደ ካርቡረተር እንዲገባ ለማገዝ በማጣሪያው ወቅት ታንኳውን ክዳን ለመክፈት ይሞክሩ ፡፡ አሁን የተንሳፋፊ ክፍሎቹን የፍሳሽ ማስወገጃ ዊንጮችን ይፈልጉ እና ሁለት ተራዎችን ያላቅቋቸው ፣ በዚህም የነዳጅ መውጫውን ከካርቦረተር ተንሳፋፊ ክፍል ያስለቅቁ ፡፡ ቤንዚን በመጀመሪያ ከቱቦው ውስጥ እንዴት እንደሚንጠባጠብ ይመለከታሉ እና ከዚያ ያፈሳሉ ፣ ከሱ በታች ትንሽ መደረቢያ በመዘርጋት እንዲፈስ ያድርጉት ፡፡
ደረጃ 3
አሁን ስለ ማቀጣጠል ትንሽ ፣ እራሳችንን በሻማዎች እና በባትሪ ብቻ እንገድባለን ፡፡ በስመ አቅም 10% የአሁኑን ባትሪ ለ 10 ሰዓታት ማስከፈል ያስፈልግዎታል (የሚመከረው ፍሰት ብዙውን ጊዜ በባትሪው ሽፋን ላይ ይገለጻል) ፡፡ የመኪና ባትሪ መሙያዎችን የሚጠቀሙ ከሆነ ልዩ የሞተር ብስክሌት ስኩተር ባትሪዎችን ይጠቀሙ ፣ ከዚያ ምናልባት ምንም አይሠራም ፡፡ ሻማዎችን በልዩ ምርመራ ይፈትሹ ፡፡ ይህንን ያድርጉ በሻማው ጫፍ ላይ ባለው የፍተሻ አፈሙዝ ላይ የተቀመጠውን ኤሌክዴድ ይጫኑ እና ሌላውን ኤሌክትሮድን ወደ መሬት ያጭዱ (ሲሊንደሩን መጠቀም ይችላሉ) ፡፡ ሻማው ካልሰራ በአዲሱ ይተኩ።
ደረጃ 4
ሁሉም ነገር ሲፈተሽ እና ሲስተካከል በቀጥታ ወደ ስኩተር ፋብሪካ ይሂዱ ፡፡ እባክዎን በዚህ ጊዜ የማዞሪያውን እጀታ መንካት አያስፈልግዎትም! ስኩተሩን ሶስት ጊዜ ለመጀመር ይሞክሩ ፣ ምንም ነገር ካልወጣ - ሲሊንደሮችን ይንፉ (በፋብሪካው ላይ ፣ ፍሬኑን ይያዙ ፣ የመንገዱን መቆጣጠሪያውን በሙሉ ያዙሩ እና ለአምስት ሰከንዶች ያህል የተጫነውን የማስጀመሪያ ቁልፍ ይያዙ)። ይህ ካልረዳዎ በአየር ላይ ነፋሱን ለማንሳት ይሞክሩ ፡፡ የአየር ማጣሪያ ሽፋኑን ያስወግዱ እና ከኤተር ጋር በብዛት ይረጩ ፣ ከዚያ መከለያውን ይዝጉ እና ወዲያውኑ ነፋሱን ይሞክሩ ፡፡ ካልሰራ እና መውጫ አንድ መንገድ ብቻ ካለ - ወደ አገልግሎቱ ይሂዱ ፡፡
