የናፍጣ ሞተር ያላቸው የጃፓን መኪኖች በሀገር ውስጥ መንገዶች ላይ ሲሰሩ ባለቤቶቻቸውን በጥሩ አፈፃፀም ፣ በብቃት ፣ በአስተማማኝነት እና በመጠገን ቀላል ያደርጓቸዋል ፡፡ ናፍጣ ሲገዙ እነዚህን ሁሉ ጥቅሞች ለማግኘት ቀላል ደንቦችን መከተል እና ትክክለኛውን ምርጫ ማድረግ አስፈላጊ ነው።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ከማያውቁት ሰው በናፍጣ መኪና ሲገዙ ሞተሩን በደንብ ይፈትሹ ፡፡ ሲጀመር ሞተሩ ቀዝቃዛ መሆኑን ያረጋግጡ ፡፡ አገልግሎት የሚሰጥ የናፍጣ ሞተር ከግማሽ ዙር ይጀምራል ፡፡ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ጎልቶ የሚሰማ ድምጽ እንደሚሰጥ ልብ ይበሉ ፡፡ ከዚያ ሞቃት ሞተሩን ይጀምሩ ፣ ድምፁ በከፍተኛ ሁኔታ መቀነስ አለበት። በዚህ ሁኔታ ውስጥ ወዲያውኑ የማይጀምር ከሆነ ግን ከ 3 - 9 ሙከራዎች በኋላ ብቻ ከዚያ የፒስተን ቀለበቶች ያረጁ ናቸው ፡፡
ደረጃ 2
ሞተሩ በሚሞቅበት ጊዜ አጣቃሹን ሲጫኑ ከጭስ ማውጫ ቱቦ የሚወጣ ጭስ ይፈትሹ ፡፡ የጭስ ደመናው ጨለማ ከሆነ ፣ የዘይት መጥረጊያ ቀለበቶቹ በጣም ያረጁ ወይም አቧራዎቹ የተሳሳቱ ናቸው ፡፡ ነጭ ጭስ ውሃ ወደ ነዳጅ ውስጥ መግባቱን ያሳያል ፡፡ ከጭስ ማውጫው ስር አንድ ወረቀት ይዘው ይምጡ ፡፡ በላዩ ላይ ጥቀርሻ ከታየ ነዳጁ ሙሉ በሙሉ አይቃጠልም ማለት ነው ፡፡
ደረጃ 3
የሩጫ ሞተር ድምፅ ሳይንኳኳ እንኳን ለስላሳ መሆን አለበት ፡፡ ተቃራኒው የቫልቮቹን ብልሹነት ያሳያል ፡፡ የክራንች እና ፒስተን ሥራን በመወሰን እና በሚቀንሱበት ጊዜ ያልተለመዱ ድምፆችን ለመለየት ይሞክሩ ፡፡ የዘይቱን ሽፋን ይክፈቱ ፡፡ አንድ የጋዝ ግኝት በአንድ ቦታ እየተከሰተ ያለ አመላካች ከዘይት መሙያው አንገት ላይ የሚረጭ ዘይት ነው ፡፡
ደረጃ 4
በመከለያው ስር ይመልከቱ ፡፡ የሲሊንደሩ ማገጃ እና የመርፌ ፍሬዎች ታማኝነትን ይወስኑ ፡፡ ከጥቁር ይልቅ የቀይ ወይም የነጭ የማሸጊያ ዱካዎች ሞተሩ እንደተነካ ያሳያል ፡፡ መለዋወጫዎችን የሚያረጋግጡ ሁሉም ብሎኖች በቦታው መኖር አለባቸው ፡፡
ደረጃ 5
የጆሮ ማዳመጫዎቹን ሁኔታ ለመገምገም መኪናውን ያሞቁ ፣ ያጥፉ እና ከዚያ ወዲያውኑ ማጥቃቱን ያብሩ። የዘይት ግፊት ዳሳሽ መብራት በ 2 - 3 ሰከንድ ውስጥ መብራት አለበት ፣ ግን ቀደም ብሎ አይደለም ፡፡
ደረጃ 6
ከላይ የተጠቀሱት ሁሉም ድርጊቶች ውጤቶች እርስዎን ባላስደሰቱዎት እና የናፍጣ ሞተር ባለቤት ለመሆን ዝግጁ ከሆኑ የክራንች ጋዞችን መጭመቂያ እና ግፊት ይለኩ ፣ መርፌዎችን ፣ የማቀዝቀዣውን ስርዓት ይፈትሹ ፡፡
