የመኪናው ማርኬት በአሁኑ ጊዜ በጣም ሞልቷል። እዚህ ሁሉም ሰው ለጣዕም እና ዋጋ መኪና ማግኘት ይችላል ፡፡ ብዙ የመኪና አፍቃሪዎች ከሀገር ውስጥ አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ይልቅ ያገለገሉ የውጭ መኪኖችን መግዛት ይመርጣሉ ፡፡ የውጭ መኪና በሚመርጡበት ጊዜ በመጀመሪያ ምን መፈለግ እንዳለበት ማወቅ አስፈላጊ ነው ፡፡ የወደፊቱን ግዢዎን ለመፈተሽ አይፍሩ - ከሁሉም በኋላ ለወደፊቱ ጊዜ ቀጣይ ጓደኛዎ ይሆናል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ለውጭ መኪና ህጋዊ እና የጉምሩክ ሰነዶች ትኩረት ይስጡ ፡፡ በሰነዶቹ ላይ ያሉት ቁጥሮች በክፍሎቹ ላይ ካሉት ቁጥሮች ጋር የሚዛመዱ መሆናቸውን ያረጋግጡ ፡፡ መኪናው ሁሉንም ባለቤቶቹን የሚዘረዝር PTS (ቴክኒካዊ ፓስፖርት) ሊኖረው ይገባል ፡፡
ደረጃ 2
የመኪናውን የ VIN-ኮድ ያግኙ ፣ መኪናው የተሠራበትን ዓመት ለመለየት የሚያገለግል ነው። ኮዱ 17-አሃዝ ከሆነ ከዚያ አሥረኛውን ገጸ-ባህሪን ይመልከቱ ፣ የ “ላ” የላቲን ፊደል አለ - ይህ እ.ኤ.አ. ለብዙ የውጭ መኪኖች የምርት አመቱ የመቀመጫ ቀበቶዎችን በሚያረጋግጡ ንጥረ ነገሮች ላይም ይጠቁማል ፡፡
ደረጃ 3
ለቴክኒካዊ ሁኔታ ትኩረት ይስጡ. በውጫዊ ሁኔታ መኪናው ጥሩ መስሎ ሊታይ ስለሚችል ወዲያውኑ ወደ ውስጥ ማየቱ ተመራጭ ነው ፡፡ ዋናው ነገር በሞተሩ ጋዞች አማካይ ሰው ሊወስነው የሚችል የሞተሩ ሁኔታ ነው ፡፡ ጭሱ ጥቁር ከሆነ ያ ጥሩ ነው ፣ ሞተሩ በትክክል ስላልተስተካከለ ነው ፡፡ የጋዝ ፔዳልን ሲጫኑ ሰማያዊ ጭስ ያረጁ ካፒታሎችን ወይም የፒስታን ጎማዎችን ያሳያል ፡፡
ደረጃ 4
ለፊት-ጎማ ድራይቭ መኪናዎች ፣ ለሲቪ መገጣጠሚያዎች ሁኔታ ትኩረት ይስጡ ፣ እነዚህ ክፍሎች ውድ ናቸው ፡፡ ለኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ ተሽከርካሪዎች የጎማውን አሰላለፍ ያስተውሉ ፡፡ “ውድቀት” ከታየ ጥገናን ማስወገድ አይቻልም። መኪናው አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ካለው ፣ ከዚያ የጋዝ ፔዳል ሲጫኑ ምንም ጀርኮች ሊኖሩ አይገባም።
ደረጃ 5
ከተቻለ እና የሚገኝ ከሆነ በመኪና አገልግሎት ወደ ኮምፒተር ምርመራ (ምርመራ) ይሂዱ ፣ በአጭር ጊዜ ውስጥ የዚህን መኪና ዋና ዋና ጉዳቶች ፣ እነሱን የማስወገድ ጊዜ እና ወጪ ሁሉ ይነግርዎታል ፡፡
