በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ የኤሌክትሮኒክስ መጎተቻ ቁጥጥር ስርዓት ደህንነቱ የተጠበቀ ማሽከርከርን ለማረጋገጥ የተሰራ ነው ፡፡ እንዴት ነው የሚሰራው?
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በተለያዩ መኪኖች ላይ የአውቶሞቲቭ ትራክሽን መቆጣጠሪያ (ፒ.ቢ.ኤስ) ስርዓት በተለየ ሊጠራ ይችላል ፣ ለምሳሌ ተለዋዋጭ ተለዋዋጭ መረጋጋት ቁጥጥር (ዲቲሲ) ፣ ወይም ተለዋዋጭ ተለዋዋጭ ቁጥጥር (ዲሲሲ) ያም ሆነ ይህ እነሱ አንድ እና አንድ ዓይነት ሥርዓት ናቸው ፡፡
ደረጃ 2
የእሱ ይዘት እንደሚከተለው ነው - በእያንዳንዱ የመኪናው መሽከርከሪያ ላይ የማሽከርከሪያውን ፍጥነት የሚወስኑ ዳሳሾች አሉ ፡፡ ይህ መረጃ በፒ.ቢ.ኤስ (PBS) ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ይህም የማንኛውንም ጎማ የማሽከርከር ፍጥነትን በሌሎች ይቆጣጠራል። መሪ ካለ ኮምፒተርዎ በሲስተሙ ውስጥ ከተካተቱት በርካታ ፕሮግራሞች ውስጥ አንዱን ያነቃዋል ፡፡ የድርጊቱ ምርጫ እንደየሁኔታው የሚወሰን ነው ፣ ግን ብዙውን ጊዜ ሲስተሙ መያዣቸውን ለማሻሻል ጎማዎቹን ማቆም ይጀምራል ፡፡
ደረጃ 3
ፒቢኤስ ራሱን የቻለ ነው ፣ ማለትም ያለ ነጂ ጣልቃ ገብነት ይሠራል ፣ በራስ-ሰር ለዳሳሽ ንባቦች ምላሽ ይሰጣል እና ከቁጥጥር ጋር ጣልቃ ይገባል ፡፡ ለአመልካች መብራት ምስጋና ይግባው ፣ አሽከርካሪው የስርዓቱን አሠራር መከታተል ይችላል ፡፡
ደረጃ 4
ይህ ስርዓት አሽከርካሪው በመኪናው ላይ ቁጥጥር እንዲያደርግ የሚረዳባቸው ዋና ዋና ሁኔታዎች በመንገድ ላይ በረዶ ፣ በረዶ እና ጭቃ መኖሩ እንዲሁም ወደ ላይ መጓዝ ናቸው ፡፡ እንዲሁም በዝቅተኛ ፍጥነት ወደ ጎማዎች ሙሉ የኃይል ማስተላለፍን ይሰጣል ፡፡
