የኤንጂን ዘይት ፍጆታ መጨመር እና ከጭስ ማውጫው ውስጥ ግራጫ ጭስ ብቅ ማለት እንዲሁም ብልጭታ መሰኪያዎች በተደጋጋሚ አለመሳካቱ በኤንጂኑ ጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ ውስጥ የቫልቭ ማኅተሞች ጥብቅነት ጥሰት ምልክቶች ናቸው። እንደዚህ ያሉ ችግሮችን ለማግኘት በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያለው ፈሳሽ አንድ ጊዜ እንዲሞቅ መፍቀድ በቂ ነው ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - ለ 10 ፣ 13 እና 17 ሚሜ ቁልፎች ፣
- - መቁረጫ ፣
- - የማጣሪያ ቁልፍ ፣
- - ደረቅ ምግብ ፣
- - ለነዳጅ ማኅተሞች ማንዴል ፣
- - የዘይት ማኅተሞች ስብስብ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
አንዳንድ አስተላላፊዎች የቫልቭ ማህተሞችን ከመተካት ጋር የተቆራኘውን የሞተር ሲሊንደር ጭንቅላት መጠገን ሳይፈርሱት የማይቻል ነው ብለው ይከራከራሉ ፡፡ ምንም እንኳን ሌሎች የእጅ ባለሞያዎች የሲሊንደሩን ጭንቅላት ሳያስወግዱ የዚህ ዓይነቱን ሥራ ጥሩ ሥራ ቢሠሩም ፣ በዚያ ላይ ከአንድ ሰዓት ተኩል አይበልጥም ፡፡
ደረጃ 2
የጥገና ቴክኖሎጂው ወደሚከተለው ቀንሷል
ደረጃ 3
- መከለያው ተነስቶ ከኤንጅኑ ውስጥ ባለው የሞተር ክፍል ውስጥ ፣ በ 10 ሚሜ ቁልፍ ፣ የአየር ማጽጃ ሽፋኑን የሚያረጋግጡ ሦስቱ ፍሬዎች ያልተፈቱ ናቸው ፣ ከዚያ በኋላ ከማጣሪያ አካል ጋር አብረው ይወገዳሉ ፤
ደረጃ 4
- አራት ፍሬዎች በካርቦረተር ላይ ያልተፈቱ ናቸው ፣ እና የአየር ማጣሪያ መኖሪያ ቤቱ ከእሱ ተበትኗል;
ደረጃ 5
- የ 10 ሚሊ ሜትር የሶኬት ቁልፍን በመጠቀም የሞተር ክፍሉን ከፊተኛው ጋሻ ላይ ካለው የካርቦረተር እና ከፊት በኩል ካለው ጋሻ ላይ ካለው የማዞሪያ ዘንግ ካቋረጡ በኋላ የሚወጣውን የቫልቭ ሽፋን ወደ ሲሊንደሩ ራስ የሚያረጋግጡ አሥር ፍሬዎችን ያላቅቁ;
ደረጃ 6
- የሞተር ፍንጥር ሽክርክሪት ይለወጣል ፣ በእሱ መዘዋወር ላይ ያሉት ምልክቶች እና የሞተሩ የፊት ሽፋን የተስተካከለ ነው ፤
ደረጃ 7
- በ 10 ሚ.ሜትር ቁልፍ ሁለቱን የጊዜ ሰንሰለት አስጨናቂ ፍሬዎችን ከብዙዎች በታች ይክፈቱ እና ተበተነ ፣
ደረጃ 8
- ከ 17 ሚሊ ሜትር ቁልፍ ጋር ካለው የጊዜ ሰሌዳ ካምft ፣ የአሽከርካሪው የማሽከርከሪያ መጫኛ መቀርቀሪያ ያልተፈታ ነው ፣ ከዚያ በኋላ ይወገዳል ፣ እና ሰንሰለቱ በተቆራረጠ ገመድ ላይ ይንጠለጠላል ፣ አንደኛው ጫፍ በቦኖቹ መቆለፊያ ቅንፍ ላይ ተጣብቋል ፤
ደረጃ 9
- አሥር ፍሬዎች የካምሻፍ ቤቱን ወደ ሲሊንደሩ ራስ በማቆየት ያልተለቀቁ ሲሆን ከዚያ በኋላ ከተንቆጠቆጦቹ ይወገዳሉ ፤
ደረጃ 10
- ከምንጮች ጋር “ሮከርስ” ከቫልቮቹ ተበተኑ ፣
ደረጃ 11
- ከመጀመሪያው ላይ rassuhaka ን ከፊት በመቁጠር በቫልዩው ላይ የፀደይ ወቅት ይደመሰሳል እና ብስኩቶች ከዱላ ይወገዳሉ;
ደረጃ 12
- የፀደይ ወቅት ተወግዶ በቫልቭ መመሪያ እጀታው ላይ ያረጀው እጢ በእቃ ማንጠልጠያ ተወግዶ አዲስ በመዶሻ እና በማንዴል በቦታው ተተክሏል ፡፡
ደረጃ 13
- ፀደይ ተተክሎ ቫልዩ ደረቅ ነው ፡፡
ደረጃ 14
- በተመሳሳይ ሁኔታ ፣ ክራንቻውን ሳይዙ ፣ የ 2 ፣ 7 እና 8 ቫልቮች የዘይት ማኅተሞች ተለውጠዋል ፤
ደረጃ 15
- የጊዜ ሰንሰለቱ ተጣብቆ የክራንች sha positionቴው አቀማመጥ በሬቸር ቁልፍ በ 180 ዲግሪዎች ይቀየራል እንዲሁም የቫልቮቹ 3 ፣ 4 ፣ 5 እና 6 የዘይት ማህተሞች ከላይ በተገለፀው መንገድ ተለውጠዋል ፡፡
ደረጃ 16
- ሞተሩ እየተሰበሰበ ነው ፡፡
ደረጃ 17
በጥገናው መጨረሻ ላይ የሰንሰለት ውጥረትን እና የቫልቭ የሙቀት ማጣሪያዎችን መፈተሽን አይርሱ ፡፡
