ለምን ሞስኮባውያን በዝግታ መጓዝ ጀመሩ

ለምን ሞስኮባውያን በዝግታ መጓዝ ጀመሩ
ለምን ሞስኮባውያን በዝግታ መጓዝ ጀመሩ

ቪዲዮ: ለምን ሞስኮባውያን በዝግታ መጓዝ ጀመሩ

ቪዲዮ: ለምን ሞስኮባውያን በዝግታ መጓዝ ጀመሩ
ቪዲዮ: Франц Кафка - Превращение (Audiobook) 2024, መስከረም
Anonim

እጨሎን ጆኦሊፌ በሰጠው የቅርብ ጊዜ መረጃ መሠረት በሞስኮ ውስጥ የተሽከርካሪዎች አማካይ ፍጥነት በቅርቡ ከ4-15% ቀንሷል ፡፡ ለዚህ ምክንያቱ ምንድነው እና Muscovites ለምን በጣም ቀርፋፋ ተጓዙ?

ለምን ሞስኮባውያን በዝግታ መጓዝ ጀመሩ
ለምን ሞስኮባውያን በዝግታ መጓዝ ጀመሩ

ከዓመት በፊት የከተማው ባለሥልጣናት በጣም አስፈላጊው ተግባር የትራፊክ መጨናነቅን መዋጋት መሆኑን አስታውቀዋል ፡፡ በሞስኮ አውራ ጎዳናዎች ላይ የትራፊክ መጨናነቅ ተሽከርካሪዎች በተሰጠው የፍጥነት ገደብ እንዲንቀሳቀሱ አይፈቅድም ፡፡

ሆኖም ባለፈው ዓመት በዋና ከተማው ማዕከላዊ አውራ ጎዳናዎች ላይ የእንቅስቃሴው ፍጥነት ከጊዜ ወደ ጊዜ እየቀነሰ መጥቷል ፡፡ የመዲናይቱ ከንቲባ ሰርጌይ ሶቢያንያን እ.ኤ.አ. ኤፕሪል 2012 የተከፈለባቸው የመኪና ማቆሚያዎች አውታረመረብ ለመፍጠር የከተማው ባለሥልጣናት ውሳኔ አሳውቀዋል ፡፡ ይህ እርምጃ የትራፊክ መጨናነቅን ለማስወገድ እና እንቅስቃሴን በፍጥነት ለማፋጠን ይረዳል ብለዋል ፡፡

ነፃ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ የሚከናወነው በጥር 2013 ብቻ ነው ፡፡ የሙከራ የመኪና ማቆሚያዎች በዋና ከተማው መሃል ላይ በኖቬምበር ውስጥ ብቻ ይታያሉ ፡፡ ስለሆነም በአሁኑ ወቅት መኪኖች በተዘበራረቀ ሁኔታ ቆመዋል ፡፡ ይህ የግል እና የህዝብ ተሽከርካሪዎች የመንቀሳቀስ ፍጥነትን የሚቀንሱ የትራፊክ መጨናነቅ እንዲፈጠር ያደርገዋል ፡፡

የከተማው ባለሥልጣናት በሞስኮ አውራ ጎዳናዎች ላይ መጨናነቅን ለመቀነስ ያደረጉት ጥረት ውጤት አላመጣም ማለት አይቻልም ፡፡ በሦስተኛው የትራንስፖርት ቀለበት እና በአትክልቱ ቀለበት መካከል መንገዶችን መልሶ መገንባት እንዲሁም በእግረኛ እግሮች በእግረኛ መንገድ ወጪ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች መጨመሩ የተወሰኑ ውጤቶችን አምጥተዋል ፡፡ በከተማዋ ማዕከላዊ አውራ ጎዳናዎች ላይ ቅዳሜና እሁድ ላይ የተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ ፍጥነት በ 7.5 በመቶ ይጨምራል ፡፡

እንደ አለመታደል ሆኖ በሳምንቱ ቀናት ፣ በተለይም በሚጣደፉ ሰዓታት ውስጥ ፣ የትራፊክ መጨናነቅ እንደገና ይነሳል ፣ እናም ተሽከርካሪዎች በጣም በዝግታ መጓዝ ይጀምራሉ ፡፡ በአትክልቱ ቀለበት ውስጥ ተመሳሳይ ሁኔታ ይስተዋላል ፡፡ የሳምንቱ ቀን ምንም ይሁን ምን ፣ የእንቅስቃሴ ፍጥነት ከከተማይቱ በ 15% ያነሰ ነው።

የተከፈለ የመኪና ማቆሚያ በዋና ከተማው መሃከል የፍጥነት መጨመር ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድረው ጊዜ ብቻ ነው ፡፡ የከተማው ባለሥልጣናት መጨናነቅን ለማስወገድ የተወሰዱት እርምጃዎች ሞስኮባውያን በራሳቸው እና በሕዝብ ተሽከርካሪዎች በፍጥነት እንዲጓዙ ይረዳቸዋል የሚል ተስፋ አላቸው ፡፡

የሚመከር: