ባለ አራት ጎማ ድራይቭን እንዴት ማብራት እንደሚቻል

ዝርዝር ሁኔታ:

ባለ አራት ጎማ ድራይቭን እንዴት ማብራት እንደሚቻል
ባለ አራት ጎማ ድራይቭን እንዴት ማብራት እንደሚቻል
Anonim

ብዙ አሽከርካሪዎች በመኪናው ውስጥ ምን ዓይነት ድራይቭ ጥቅም ላይ እንደሚውል እንኳን አያውቁም ፡፡ ሁሉም ጎማ ድራይቭ ሁልጊዜ መኪናው በሁሉም የመንዳት ሁነታዎች ውስጥ ይጠቀማል ማለት አይደለም ማለት ነው ፡፡

ባለ አራት ጎማ ድራይቭን እንዴት ማብራት እንደሚቻል
ባለ አራት ጎማ ድራይቭን እንዴት ማብራት እንደሚቻል

አስፈላጊ ነው

የኃይል አዝራር (ማንሻ) ፣ የኤሌክትሮኒክስ ማስተካከያ ማጠቢያ ፣ በፊት ተሽከርካሪ ማዕከሎች ላይ ማዕከሎች ፡፡

መመሪያዎች

ደረጃ 1

መኪናው አውቶማቲክ እና ቋሚ ያልሆነ ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ካለው የማብራት ቅደም ተከተል እንደሚከተለው ነው-

መኪናውን በክፍል ጊዜ ስርዓት እናቆማለን (እነዚህ የኒሳን ፓትሮል እና ጂፕ ዋንግለር መኪኖች ናቸው) ፡፡

ደረጃ 2

በእጆቻችን የፊት መሽከርከሪያ ማዕከሎች ላይ ማዕከሎችን ያዙሩ ፡፡ በግራ በኩል - በሰዓት አቅጣጫ ፣ በቀኝ - በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ። ከዚህ ጊዜ ጀምሮ ባለ አራት ጎማ ድራይቭ በርቷል ፡፡

ደረጃ 3

የማርሽ መቆጣጠሪያውን በማሳተፍ መንቀሳቀስ እንጀምራለን ፡፡ የሀገር አቋራጭ አቅምን ለማሳደግ የዝውውር መያዣ ማንሻ በመጠቀም የማዕከሉን ልዩነት እናግደዋለን ፡፡

ደረጃ 4

አስቸጋሪ ቦታን ካሸነፉ በኋላ የፊት-ተሽከርካሪ ድራይቭን ያጥፉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ መኪናውን እንደገና ያቁሙ እና ማዕከሎቹን ወደነበሩበት ይመልሱ ፡፡

የሚመከር:

ባለ አራት ጎማ ድራይቭን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል

ባለ አራት ጎማ ድራይቭን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል

ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ባላቸው ተሽከርካሪዎች ውስጥ ማሽከርከር ወደ አራቱም ጎማዎች ይተላለፋል ፡፡ ባለ ሁለት ጎማ ድራይቭ ሁለት ዓይነቶች አሉ-በቋሚ እርምጃ እና በመነሻ ትእዛዝ። መመሪያዎች ደረጃ 1 ባለአራት ጎማ ድራይቭን ለመፈተሽ አንድ የፊት ተሽከርካሪ ጎማ ያድርጉ ፡፡ አሁን የፊት ሁለንተናዊ መገጣጠሚያውን በእጅ ያሽከርክሩ። እባክዎን ያደገው ጎማ እንዲሁ መሽከርከር አለበት ፡፡ የ CV መገጣጠሚያ ብቻ የሚሽከረከር ከሆነ (የማያቋርጥ የፍጥነት መገጣጠሚያ - “የእጅ ቦምብ” ተብሎ የሚጠራው) ፣ እና መሽከርከሪያው በቦታው ካለ ፣ ከዚያ በላይ ያለው ክላቹ የተሳሳተ ነው። መሽከርከሪያው የሚሽከረከር ከሆነ የተወሰኑ የመንገዱን ጭነት በማስመሰል በእጅዎ ለመያዝ ይሞክሩ ፡፡ በክላቹ ክፍሎች ከፍተኛ በሆነ የመልበስ ፣ መሽከርከሪያው ይ

ድራይቭን እንዴት ማብራት እንደሚቻል

ድራይቭን እንዴት ማብራት እንደሚቻል

ብዙውን ጊዜ የሁሉም ጎማ ድራይቭን መጠቀም በቀላሉ አስፈላጊ የሆኑ ሁኔታዎች አሉ ፡፡ እናም ይህ በጭቃ ውስጥ እስከ መስታወቱ ድረስ በመግባት ከመንገድ ውጭ ተሽከርካሪዎች ሰልፍ ወይም ውድድር አንድ ዓይነት አይደለም ፡፡ በረዶ እና ልቅ የሆነ በረዶ ፣ ጭቃ እና ጥልቅ ንጣፍ - እነዚህ ሁሉ ለመኪና መንሸራተት ምክንያቶች ናቸው ፡፡ ችግሩን ለማስተካከል ሁለተኛ ድራይቭ ዘንግ መገናኘት አለበት ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የሁሉም ጎማ ድራይቭ የግንኙነት ንድፎች የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ። ሁሉም በተሽከርካሪዎ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ቋሚ የፊት ተሽከርካሪ ድራይቭ እና የኋላ አክሰል ተሰኪ ያላቸው መኪኖች አሉ ፡፡ ሌሎች መኪኖች ሕይወታቸውን በሙሉ በኋለኛው ተሽከርካሪዎች ይገፋሉ ፣ ግን አስፈላጊ ከሆነ የፊት ተሽከርካሪዎችን ማብራት ይችላሉ ፡፡

የሙከራ ድራይቭን እንዴት ማግኘት እንደሚቻል

የሙከራ ድራይቭን እንዴት ማግኘት እንደሚቻል

የመኪና ሽያጮችን መጠን ለመጨመር የመኪና ማእከሎች የሙከራ ድራይቭን የማለፍ እድል ለደንበኞች የሚሰጡትን አገልግሎቶች ዝርዝር ያሟላሉ ፡፡ ነገር ግን የሙከራ መኪናው የሻጩ ስለሆነ ፣ ምንም ምክንያት ሳይሰጥ ጉዞ ለማካሄድ የመከልከል መብት አለው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ሊሞክሩት የሚፈልጉትን መኪና ይምረጡ ፡፡ የሙከራ ድራይቭ ከመጪው ተሽከርካሪ ግዢ እና ስራ ፈት የማወቅ ጉጉት ጋር ሊዛመድ ይችላል ፡፡ በማንኛውም ሁኔታ ከመኪናው ባህሪዎች (የሰውነት ልዩነት ፣ የሞተር መጠን ፣ የማርሽ ሳጥን ዓይነት ፣ የሚቻል ከሆነ የተሟላ ስብስብ) ጨምሮ ስለ የመጀመሪያ ደረጃ ፍላጎት ያስቡ ፡፡ ደረጃ 2 በበይነመረቡ ላይ የተፈቀደ አከፋፋይ ስልክ ቁጥርን ያግኙ ፡፡ በጣም ብዙ ናቸው ፣ በአንድ ከተማ ክልል ውስጥ አንድ ወይም ሌላ የምርት ስ

የፊት-ጎማ ድራይቭን እንዴት ማብራት እንደሚቻል

የፊት-ጎማ ድራይቭን እንዴት ማብራት እንደሚቻል

የሞተር ሞገድን ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች የሚያስተላልፈው የመኪና ማስተላለፊያ ዲዛይንና አቀማመጥ የፊት-ጎማ ድራይቭ ይባላል ፡፡ የእሱ ታሪክ ከ 80 ዓመታት በላይ ተመልሷል ፡፡ ለፊት-ጎማ ድራይቭ ምስጋና ይግባው ፣ የፊት-ጎማ ድራይቭ መኪናዎች አንድ ትልቅ ቤተሰብ ተወለደ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የፊት ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች የማይካዱ ጥቅሞች አሏቸው ፡፡ ከኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ የአጎታቸው ልጆች ጋር ሲነፃፀሩ በሸማች ዋጋ ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድረውን ለማምረት በጣም ርካሽ ናቸው ፡፡ በቀላል አነጋገር ከፊት-ጎማ ድራይቭ መኪና ውስጥ ግማሽ ያህሉ ክፍሎች አሉ ፡፡ ስለዚህ ፣ ልዩ ዋሻ የሚያስፈልግበት የፔፕለር ዘንግ አለመኖሩ ፣ የመኪናውን ውስጣዊ ክፍል የበለጠ ሰፊ ለማድረግ ያስችልዎታል። ነገር ግን በተንሸራታች መንገድ ላይ ቁልቁ

የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭን እንዴት ማሰናከል እንደሚቻል

የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭን እንዴት ማሰናከል እንደሚቻል

ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪዎች ጥሩ የአገር አቋራጭ ችሎታ ፣ መረጋጋት እና የመቆጣጠር ችሎታ አላቸው ፣ ግን እነሱም ጉድለት አላቸው - የነዳጅ ፍጆታ ጨምሯል ፡፡ በአንዳንድ ሞዴሎች ላይ ነዳጅ ለመቆጠብ የኋላው አክሉል ይሰናከላል ፣ በሌሎች ላይ ግን አልተሰጠም ፡፡ የሆነ ሆኖ በእንደዚህ ዓይነት መኪኖች ላይ እንኳን የኋላ ተሽከርካሪ አንፃፊ አንዳንድ የንድፍ ለውጦችን በማድረግ አሁንም መሰናከል ይችላል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የፊት ወይም የኋላ ድራይቭ ማሰናከል በአምራቹ በማይሰጥበት ሁኔታ ውስጥ በዲዛይን ውስጥ ገለልተኛ ለውጥ የተሽከርካሪውን መረጋጋት እና የመቆጣጠር ችሎታን ወደ መበላሸት ሊያመራ እንደሚችል ልብ ሊባል ይገባል ፡፡ ስለሆነም ሥራ ከመጀመርዎ በፊት አሁን ያለውን የመኪናዎን የምርት ስም ስለመቀየር ሁሉንም የሚገኙ መረጃ