የመኪና መሪ ዘዴ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት አካላት ውስጥ አንዱ ነው ፡፡ በመሪው ውስጥ ባሉ ብልሽቶች ምክንያት አሽከርካሪው በመንገድ ላይ ከባድ ችግር ውስጥ ሊገባ ስለሚችል ስለዚህ የመኪናው አካል ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - ዲኖሚሜትር;
- - የቃላት መለዋወጥ;
- - ሁለንተናዊ የመሳሪያዎች ስብስብ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ለተጫዋቾች መሪውን መሽከርከሪያውን ይፈትሹ። ይህ የማሽከርከሪያውን የማሽከርከሪያ ዘዴ ሳይጠቀሙ የማሽከርከሪያው ተሽከርካሪ የሚሽከረከርበት ርቀት ነው ፡፡ በአለቃቃ መለኪያው ይለኩት። በመሪው መሪ ላይኛው ወይም ታችኛው ክፍል ላይ ይንጠለጠሉ። የማጣቀሻ ነጥቡን ያዘጋጁ እና የካሊፕተሩ የንባብ አሠራር መጀመሪያ ከእሱ ጋር ያስተካክሉ። መሪውን ራሱ ወደ ተቃራኒው የመጫወቻ ቦታ ያዙሩት። የመለኪያ ክንድን ማራዘም እና በመያዣዎቹ ላይ ምልክት በተደረገበት የማጣቀሻ ነጥብ ላይ ማስቀመጥ አስፈላጊ ነው ፡፡ ከ 35 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ የኋላ ኋላ ተቀባይነት የለውም ተብሎ ይታሰባል ፡፡ መስተካከል አለበት ፡፡
ደረጃ 2
መሪውን መሽከርከሪያ ጨዋታውን ያስተካክሉ። የሚከናወነው በመሪው ዘንግ የካርዳን መገጣጠሚያዎች ተጨማሪ ማጠናከሪያ ነው ፡፡ የመጠምዘዣውን የማስተካከያ ዊንጌት ይፈልጉ ፣ ከዚያ ኃይሉን በዊንጮዎች በማስተካከል የሚፈቀድለትን ጀርባ ያዘጋጁ።
ደረጃ 3
ዲሚሜትሪውን በእሱ ላይ በማያያዝ መሪውን ሙሉውን መዞሪያ ያዙሩት። በዳይኖሜትሩ እንደተጠቀሰው የኃይል ማሽከርከር ከ 5 ኪሎ ግራም መብለጥ የለበትም ፡፡ በመኪናው አሠራር እና ሞዴል መሠረት ሜካኒካል ማሽከርከር ከ 6 እስከ 10 ኪ.ግ አመላካች መለዋወጥን ይፈቅዳል ፡፡ ለመኪናዎ ቴክኒካዊ ሰነዶችን ይመልከቱ ፡፡
ደረጃ 4
መሪውን ለማዞር የተተገበረውን ጥረት አስፈላጊ ከሆነ አስፈላጊ ከሆነ ይፈትሹ እና ያስተካክሉ ፡፡ ይህ የሚሠራው ዲኖሜትሪ በመጠቀም ነው። በኃይል መሪው ውስጥ ያለው ፈሳሽ እስከ ሙቀቱ የሙቀት መጠን እንዲሞቅ የኃይል መቆጣጠሪያውን በተገጠመለት መኪና ላይ ሞተሩን ያስነሱ ለ 5 ደቂቃዎች እንዲሠራ ያድርጉት ፡፡
ደረጃ 5
ከመጠን በላይ ከሆኑ በመሪው ዘንጎች ላይ የኳስ መገጣጠሚያዎችን ያስተካክሉ። ይህንን ለማድረግ መኪናውን ከግርጌ ማግኘት ስለሚያስፈልጓት መኪናውን በከፍታ መተላለፊያ ላይ ያኑሩ ፡፡ የማሽከርከሪያውን የማሽከርከሪያ መገጣጠሚያዎች መገጣጠሚያውን ያረጋግጡ እና መገጣጠሚያዎቹ ከለቀቁ ያጥብቁት ፡፡ እንዲሁም የማሽከርከሪያውን አምድ መከላከያ በዲናሚሜትር ያረጋግጡ-የተተገበረው ኃይል ከ 5 ኪ.ግ መብለጥ የለበትም ፡፡
