መኪና ከእጅዎ ሲገዙ ምናልባት የእርቀቱን ርቀት ይፈልጉ ይሆናል ፣ ምክንያቱም ሁኔታው እና የጥገናው አስፈላጊነት በአብዛኛው በአሠራሩ ጥንካሬ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ሆኖም ፣ በሚገዙት መኪኖች ላይ እንኳን የኦዶሜትር ንባቦችን መለወጥ በጭራሽ አስቸጋሪ ስላልሆነ የመኪናውን ትክክለኛ ርቀት መወሰን እውነተኛ ችግር ይሆናል ፡፡ እነዚህን እርምጃዎች በመከተል ቢያንስ በግምት ይህ መኪና ስንት ኪሎ ሜትሮችን እንደተጓዘ ማወቅ ይችላሉ ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - ጠንቃቃ ዓይኖች;
- - የአንድ ግለሰብ ተሽከርካሪ ቴክኒካዊ ባህሪዎች ዕውቀት;
- - የምርመራ ማዕከል አገልግሎቶች.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የመኪናውን አማካይ ርቀት ፣ ለምሳሌ በዓመት ከ 25,000 - 30,000 ኪ.ሜ. በመኪናው ዕድሜ ያባዙ ፣ እና ግምታዊውን አጠቃላይ ርቀት ያገኛሉ። የዚህ መኪና ባለቤት በታክሲ አገልግሎት ውስጥ እንደሠራ ከጠረጠሩ በ 40 - 50 ሺህ ያባዙ ፡፡
ደረጃ 2
ጎማዎቹን ይመርምሩ. ልብሱ በትልቅ የፍጥነት መለኪያ ንባብ አነስተኛ ከሆነ ፣ እንደተለወጡ ለመደምደም ነፃነት ይሰማዎት ፡፡ በአንድ ስብስብ ላይ ያለውን ግምታዊ ርቀት በግምት (የመኪናውን ሞዴል እና የመንዳት ዘይቤን ከግምት በማስገባት) እና ከተጠቀሰው የብዙ ኪ.ሜዎች ቁጥር ጋር ያወዳድሩ።
ደረጃ 3
ከ 30,000 ኪ.ሜ ሩጫ በኋላ የፍሬን ዲስኮችን ይመርምሩ ፣ ከጊዜ በኋላ የሚጨምር ጎርፍ ይታያል ፡፡ የብሬክ ዲስኮች የመልበስ ፍጥነት በሳጥኑ ላይ በመመርኮዝ ይለያያል (ሳጥኑ አውቶማቲክ ከሆነ ታዲያ ዲስኮቹ ቶሎ ቶሎ ያረጁ) ፣ በመኪናው የምርት ስም ላይ ፣ በዲስኮች ጥራት ላይ ፡፡ መንኮራኩሮቹ አዲስ ከሆኑ እና በአጠቃላይ መኪናው አዲስ የማይመስል ከሆነ ፣ ርቀቱ ቀድሞውኑ በበቂ ከፍ ያለ መሆኑን ያጠናቅቁ።
ደረጃ 4
የጊዜ ቀበቶው እንደተለወጠ የሚለጠፍ ተለጣፊ በዚህ ቦታ ስለሆነ በመከለያው ስር ያለውን ቦታ ያስሱ። ተለጣፊው ላይ 100,000 ቁጥር ይህ መኪና ቀድሞውኑ የ 100 ሺህ ኪ.ሜ ምዕራፍን አል hasል ማለት ነው ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የፍጥነት መለኪያው 90 ወይም 80 ሺህ ካሳየ ሻጩን በማጭበርበር በደህና ሊከሰሱ ይችላሉ ፡፡ የጊዜ ቀበቶውን ሽፋን ስር ይመልከቱ እና ሁኔታውን ይገምግሙ ፣ የቀበቶው የመልበስ መጠን ከ የፍጥነት መለኪያ ንባቦች ጋር ይገምግሙ።
ደረጃ 5
በአገልግሎት መጽሐፍ መሠረት በአንፃራዊነት አዲስ መኪናን ርቀትን ይወስኑ ፡፡
ደረጃ 6
የውጭ መኪናን እውነተኛ ርቀት ማወቅ ከፈለጉ በአገልግሎት ማእከሉ ውስጥ የቦርዱ ኮምፒተርን መጠቀም ይፈልጉ ፣ ምክንያቱም የመለኪያው መረጃ በውስጠኛው ሜትር ላይ የተባዛ ስለሆነ እና ምናልባትም ባለቤቱ ስለዚያ አያውቅም ወይም የፍጥነት መለኪያው ላይ ብቻ ርቀቱን በመጠምዘዝ ገንዘብ ለመቆጠብ ወሰነ።
ደረጃ 7
በእነዚያ መካከል የጃፓን መኪና ታሪክን ይወቁ ፡፡ አገልግሎት እና ጥገና ፣ ስለ እያንዳንዱ መኪና መረጃ ሁሉ በጃፓን ውስጥ በአንድ የጋራ አገልጋይ ላይ ተከማችቷል ፡፡
ደረጃ 8
ባለቤቱን ምን ያህል ርቀት እና ምን ያህል እንደነዳ ፣ ምን እንደጠገነ እና የትኞቹን ክፍሎች እንደቀየረ ይጠይቁ ፡፡ የተወሰኑ ዝርዝሮችን በሚሠራው ላይ በግምት ይገምቱ እና ስለ መኪናው ባለቤት ትክክለኛነት አንድ መደምደሚያ ያቅርቡ ፡፡
ደረጃ 9
ውድ መኪና ከገዙ ለምርመራዎች ገንዘብ አያስቀምጡ ፡፡ ጥገናው ምን እንደሚያስፈልግ ፣ ሞተሩ እና ሌሎች ሁሉም ስርዓቶች በምን ሁኔታ ላይ እንደሚገኙ ፣ ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆዩ ከልዩ ባለሙያዎቹ ይወቁ ፡፡ ይህ መረጃ ከመኪናው “በስተጀርባ” የሚገኘውን የኪ.ሜ. ብዛት ከማወቁ የበለጠ የበለጠ ጥቅም ያስገኝልዎታል ፡፡
