የኦዶሜትር ንባቦች ሁል ጊዜ ከእውነት ጋር ላይዛመዱ ይችላሉ ፣ ምንም እንኳን የመኪናው ውስጣዊ ክፍሎች ሁኔታ በቀጥታ የሚጓዘው በኪሎ ሜትር ላይ ነው ፡፡ ያገለገሉ መኪናዎችን የሚሸጡ አሽከርካሪዎች መኪናውን በፍጥነት እና በጣም ውድ በሆነ መንገድ ለመሸጥ ኦዶሜትር ይሽከረከራሉ። ዝቅተኛውን ርቀት በቀላሉ ያብራራሉ - መኪና አልነዱም ፣ እና በአጠቃላይ መኪናው አብዛኛውን ሥራውን ያከናወነው ጋራዥ ውስጥ ነበር ፡፡ በዚህ ጊዜ የማሽኑ ሁኔታ “በአይን” መወሰን አለበት ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ከጃፓን ያስመጣን ተሽከርካሪን የሚገዙ ከሆነ ብዙውን ጊዜም እንዲሁ የሐሰት ቢሆንም የሐራጅ ዝርዝሩን ያረጋግጡ ፡፡ ለአሜሪካ መኪኖች የኦዶሜትር ንባቦች በልዩ ዳታቤዞች - ራስ-ቼክ እና ካርፋክስ ላይ ምልክት ሊደረግባቸው ይችላል ፡፡
ደረጃ 2
ተዛማጅ ሰነዶችን ከገመገሙ በኋላ ጥርጣሬዎች ቶሎ የሚነሱ ከሆነ ፣ ከዚያ የጎጆውን ሁኔታ በጥንቃቄ ያረጋግጡ ፡፡ ለመሪው መሪ ፣ ወንበሮች ፣ የጎማ ፔዳል ፣ የወለል ንጣፎች ፣ ወዘተ ትኩረት ይስጡ የጎማዎቹን ሁኔታ ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ ፣ የመኪናውን መከለያ ይመልከቱ ፡፡ በአንዳንድ አገልግሎቶች ውስጥ በጥገናው ወቅት መካኒኮች ርቀቱ በሚታይባቸው ላይ ተገቢውን ተለጣፊዎችን ይለጥፋሉ ፡፡
ደረጃ 3
ለአንድ ዓመት ሥራ መኪናው በአማካይ ወደ 30,000 ኪ.ሜ. በእርግጥ ልዩ ሁኔታዎች አሉ ፣ ግን የ 1998 መኪና በ 60,000 ኪ.ሜ ርቀት ቢሰጥዎት በቁም ነገር ሊያስቡበት ይገባል ፡፡
ደረጃ 4
የተሽከርካሪውን የአሁኑን ርቀት ከቀዳሚው ሽያጭ ጋር ያነፃፅሩ ፡፡ ጎማዎቹን ይፈትሹ - ብዙውን ጊዜ የመጀመሪያው ጎማ ለ 100,000 ኪ.ሜ ያህል ያህል በቂ ነው ፡፡ አዲስ ጎማዎች በመኪናው ላይ ከተጫኑ እና ሻጩ ስለ 40,000 ኪ.ሜ. የሚናገር ከሆነ ጠቋሚው ጠማማ ሊሆን ይችላል ፡፡
ደረጃ 5
የኦቶሜትር ንባቦች አንዳንድ ጊዜ በጥገና ፣ በዘይት ለውጥ ወይም በጥገና ወቅት ይመዘገባሉ። መኪናውን ለማየት አንድ መካኒክ ይጠይቁ ፡፡ ኤክስፐርቶች በኤንጂን አልባሳት ፣ በመሪነት ፣ በጭስ ማውጫ ስርዓት እና በእገዳ ላይ በመመርኮዝ ርቀትን እንዴት እንደሚወስኑ ያውቃሉ ፡፡ መኪናውን በቪአይኤን ቁጥር ይፈትሹ ፡፡ ባለቤቶቹ በየጊዜው የሚለወጡ ከሆነ ታዲያ እንዲህ ዓይነቱን መኪና አለመቀበል ይሻላል ፡፡ ከተጣመመ ሜትር ጋር ወደ ቀድሞ ታክሲ የመግባት ዕድሉ ሰፊ በመሆኑ የምርት አመቱን ዓመት እና የመኪናውን ሁኔታ ይፈትሹ ፡፡
