ስቲሪትዝ በርሊን ውስጥ ተመላለሰ ፣ እና አንድ ግልጽ ያልሆነ ነገር እንደ የሶቪዬት የስለላ መኮንን አሳልፎ ሰጠው ፡፡ ወይ ወንድ መገለጫ ፣ ወይም ጠንካራ ፍላጎት ያለው አቀማመጥ ፣ ወይም ከትከሻው ጀርባ የሚጎተት ፓራሹት ፡፡ ግን በቁም ነገር የምንናገረው ስለ ሩሲያ የስለላ መኮንን ኢሳቭ ሳይሆን ስለ ጀርመናዊው ቮልስዋገን ካሊፎርኒያ መኪና ነው ፣ እሱም በእውነተኛ ጎማዎች ላይ የሚንሳፈፍ ቤት ነው ፣ እና በመልክ ላይ ጣራ እና ሳሎን ውስጥ እስኪያዩ ድረስ በውል አይታወቅም ፡፡.
ቮልስዋገን በሩሲያ ውስጥ የታወቀ እና በስፋት የተገዛ የመኪና ብራንድ ነው ፡፡ ይህ ኩባንያ “ትራንስፖርተር” ሞዴልን ያካተተ የተሳፋሪ መኪናዎችን እና ቀላል የንግድ ተሽከርካሪዎችን ያመርታል ፡፡ ይህ መኪና ባለፈው ክፍለ ዘመን በአምሳዎቹ ውስጥ ተለቀቀ ፡፡ በዚህ ሞዴል መሠረት ብዙ የጭነት ፣ የተሳፋሪ እና የመገልገያ ተሽከርካሪዎች ማሻሻያዎች ተፈጥረዋል ፡፡ ከእነዚህ ምሳሌዎች አንዱ ቮልስዋገን ካሊፎርኒያ ነው ፡፡
ሁለገብነት ጥሩ ነው
ቮልስዋገን ካሊፎርኒያ ሁለንተናዊ ሞዴል ነው ፡፡ የእሱ ፈጣሪዎች በተለይ “አልረበሹም” እና የ “ትራንስፖርተር” ን መሠረት እንደ መሰረቱ ወስደዋል ፡፡ ካሊፎርኒያ ለረጅም ርቀት ጉዞ እና ለካምፕ ተስማሚ ተሽከርካሪ ነው ፡፡ ለጉዞ አድናቂዎች ዋነኛው አመላካች የሆነውን ከፍተኛ ተግባራዊነት ፣ ቀላል አያያዝ እና ግልቢያ መጽናናትን ያጣምራል ፡፡
የእሱ ገጽታ ከ "አጓጓዥ" ብዙም አይለይም ፡፡ ብቸኛው ቅድሚያ የሚሰጠው ለውጥ ሜካኒካዊ የፀሐይ መከላከያ ያለው ረዥም ጣሪያ ነበር ፡፡ ይህ የሳሎን ቦታን በከፍተኛ ሁኔታ ለማሳደግ አስችሏል ፡፡ የመኪናው “አፈሙዝ” በጥቁር ፕላስቲክ መከላከያ እና በሃሎጂን የፊት መብራቶች ከነጭው የመዞሪያ ምልክቶች ጋር ካለው “ቅድመ-ልጅ” ይለያል ፡፡ በጥቁር የራዲያተሩ ፍርግርግ ላይ በጣም ማእከል ውስጥ አንድ ግዙፍ የኮርፖሬት አርማ ምልክቶች ፡፡ ከታች በኩል ለክብ ጭጋግ መብራቶች ቀዳዳዎች አሉ ፡፡
ተስማሚ የሞዴል ልኬቶች
ቮልስዋገን ካሊፎርኒያ አስገራሚ ልኬቶች አሉት ፡፡ ከጣቢያን ጋሪ እና ማቋረጫ የበለጠ ነው ፣ ግን ከጥንታዊው አርቪ በጣም ትንሽ እና የበለጠ የታመቀ። ይህ መኪናው በኋለኛው ጎዳናዎች እና በጠባብ ጎዳናዎች ላይ በነፃነት እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል ፡፡ ርዝመቱ 5 ሜትር ፣ ስፋቱ - 1.9 ሜትር ፣ ቁመት - 2 ሜትር ፣ ባለ አራት ጎማ - 300 ሴንቲሜትር እና በመሬት ቅይጥ ጎማዎች ላይ የመሬት ማጣሪያ - 19.3 ሴንቲሜትር ነው ፡፡ ቮልስዋገን ወደ አንድ ቦታ ለመግባት ሳይፈሩ በቀላሉ ወደ በጣም ተደራሽ ያልሆኑ ቦታዎች በቀላሉ ሊቀርቡ ይችላሉ ፡፡ ስለዚህ ፣ በአግባቡ መንቀሳቀስ የሚችል ተሽከርካሪ ተደርጎ ይወሰዳል።
የካቢኔው ቀላልነት በአማራጭነቱ ላይ ተጽዕኖ አያሳርፍም
የካምper ውስጠኛ ክፍል በቂ ቀላል ነው ፡፡ የአስተዳደሩ ተግባራት በጣም በተሳሳተ መንገድ የሚገኙ በመሆናቸው የፊት ፓነል ዕይታ ያለጥበብ ነው ፣ ግን እንደ አማራጭ ፡፡ ማዕከላዊ ኮንሶል ከሰባት ኢንች መልቲሚዲያ ማሳያ ከአሰሳ ጋር ይ housesል። በጎኖቹ ላይ ሁለት ኃይለኛ ማዛወሪያዎች አሉ ፡፡ ሬዲዮውን ፣ የአየር ንብረቱን እና ምድጃውን ከስር ለማዞር ምቹ ነው ፡፡ በፊተኛው ፓነል ላይ የማርሽ ማርሽ ማንሻ ተገንብቷል ፡፡ ያለ አዝራሮች መሪ መሽከርከሪያ እና ሶስት-ተናጋሪ ፡፡ የመሳሪያ ፓነል በትንሽ የቦርድ ሰሌዳ ኮምፒተር ፡፡ የዊንዶው ታችኛው መስመር በጉልበት ደረጃ ላይ የሚገኝ ሲሆን ይህም ለአከባቢው ዓለም ጥሩ እይታን ይሰጣል እናም የሞቱ ዞኖችን መኖር ያስወግዳል ፡፡ የሾፌሩ መቀመጫ ቦታ ከፍ ያለ ነው ፣ ግን ጣሪያውን በጭንቅላቱ ሳይነካው ፡፡ ረጅም የጉዞ ጉዞዎች እንዳይደክሙ የሚያስችሉት ጥሩ የክርክር ድጋፍ ያላቸው መቀመጫዎች ፣ በጠጣር ንጣፍ የተሠራ ጨርቅ ፡፡ መቀመጫዎችን በሜካኒካዊ ሁኔታ ለማስተካከል ይፈለጋል ፡፡ በአማራጭ ፣ መቀመጫዎች ከቆዳ ልብስ ጋር የሚመጡበትን የመኪና ስሪት መግዛት ይችላሉ። ጎጆው ጥሩ የድምፅ መከላከያ አለው ፡፡ ተሽከርካሪው በከፍተኛ ፍጥነት በሚንቀሳቀስበት ጊዜም ቢሆን ከመንገድ ላይ ድምጽ አይገባም ፡፡
የሳሎን ማእከል በአጠቃላይ ልዩ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል ፡፡ በመጠምዘዣ እና በተንጣለሉ ወንበሮች የታጠቀ ነው ፡፡ ሙሉ ድርብ አልጋን ለመሰብሰብ ሊያገለግሉ ይችላሉ ፡፡ ሁለተኛው ረድፍ መቀመጫዎች በማንሸራተቻው በኩል ወደ ማንኛውም ርቀት ሊንቀሳቀሱ ይችላሉ ፡፡ ከተፈለገ ሳሎን ወደ ምቹ መኝታ ክፍል ይለወጣል ፣ ይህም ተጓlerን እውነተኛ ዕረፍት ይሰጠዋል ፡፡በመኪናው ጣሪያ ውስጥ ለሁለት መጋጠሚያዎች አብሮ የተሰራ ድንኳን አለ ፡፡ ሳሎን ምግብ ለማከማቸት እና ምግብ ለማዘጋጀት እንዲሁም ምቹ የማጠፊያ ጠረጴዛ አለው ፡፡
መግለጫዎች
በ “ቮልስዋገን ካሊፎርኒያ” የኃይል አሃዶች መስመር በጣም ሰፊ ነው ፡፡ የቤንዚን ክልል ሁለት ሊትር ባለው መሠረታዊ ሁለት ሊትር በተፈጥሮ በተፈለሰፈ ሞተር ይወከላል ፡፡ 116 ፈረስ ኃይልን የሚያመነጭ የመስመር-አራት ሲሊንደር አሃድ ነው ፡፡ የሞተር ሞተሩ 170 Nm ነው ፡፡ በነዳጅ መስመሮቹ መካከል ያለው አናት ባለ ስድስት-ሲሊንደር አሃድ በ ‹ቦይለር› ቅርፅ ያለው የ V ቅርጽ ያለው ዝግጅት ነው ፡፡ በ 3.2 ሊትር መጠን የ 235 ፈረስ ኃይልን ያዳብራል ፡፡ የክፍሉ ኃይል 315 ናም ነው ፡፡
በናፍጣ መስመር 1.9 ሊትር መፈናቀል ጋር አንድ መሠረታዊ turbocharged አራት-ሲሊንደር ክፍል ነው። ይህ ሞተር 84 የፈረስ ኃይልን ያዳብራል ፡፡ የሞተር ሞገድ 200 Nm ነው ፡፡ ይህ ሞተር በቮልስዋገን ካሊፎርኒያ መኪና የመጀመሪያ ማሻሻያዎች ላይ ሊገኝ ይችላል ፡፡ በተመሳሳይ መፈናቀል ቀጣዩ የ 102 ፈረስ ኃይል አሃድ ነበር ፡፡ በኃይል መጨመር ፣ የእሱ ኃይልም እንዲሁ ጨምሯል ፣ 250 Nm ነው።
የማሽኑ “ሆዶቭካ” የተገነባው ከፊት-ጎማ ድራይቭ መድረክ ላይ የኃይል አሃዱን በማስተላለፍ ላይ ነው ፡፡ ከፊት ለፊት ፣ መኪናው ከማክፈርሰን ስቶርቶች እና ከፀረ-ጥቅል አሞሌ ጋር ገለልተኛ እገዳ ተቀበለ ፡፡ ከኋላ በኩል ባለብዙ-አገናኝ ዑደት አለ። ውቅሩ ምንም ይሁን ምን ቮልስዋገን ካሊፎርኒያ በሃይድሮሊክ ኃይል መሪን ፣ ኤቢኤስ ሲስተም እና የምንዛሬ ተመን ማረጋጋት የታጠቀ ነው ፡፡
መኪና እንደገና ማጫዎቻ
2010 ለቮልስዋገን ካሊፎርኒያ የለውጥ ዓመት ነበር ፡፡ መኪናው ከባድ የእረፍት ጊዜ ማሳለፊያ ተደረገ ፡፡ እነዚህ ለውጦች የጀርመን መኪና ውጫዊ መረጃን በከፍተኛ ሁኔታ ነክተዋል ፣ ምንም እንኳን የመለኪያዎቹ መስመርም እንዲሁ የተለየ ነበር። በመጀመሪያ አምራቾቹ በከፍተኛው ጣሪያ ላይ ተስፋ ቆርጠዋል ፡፡ አሁን በሚቀለበስ የሸራ መፈልፈያ ምስጋና ሊጨምር ይችላል ስለሆነም ጣሪያው ብዙ ጊዜ ይረዝማል ፡፡ በዚህ ምክንያት በውስጡም ሰፊ ቦታ አለ ፡፡ የመኪናው ገጽታ ትንሽ ተለውጧል። ከፊት ከፊትዎ ካለው የራዲያተሩ ፍርግርግ የ chrome ንጣፎች ጋር በሚስማማ መልኩ የአሰሳ መብራቶች ጭረቶች ያሉት ከፍ ያለ መከላከያ እና የሚያምር ኦፕቲክስ አለ። እና ጥልፍልፍ እራሱ ከበፊቱ የበለጠ ሰፊ ሆኗል ፡፡ በመከላከያው ታችኛው ክፍል ላይ ትናንሽ የጭጋግ መብራቶች አሉ ፡፡ አነስተኛ መጠናቸው ቢኖርም ፣ በጣም በብሩህ ያበራሉ ፡፡
አዲሱ የመኪና ዓይነት ከቀዳሚው እጅግ በተሻለ መልኩ የቀረበ ቢሆንም ከ “ትራንስፖርተር” ቤተሰቦቹ ጋር ዘመድነቱን አላጣም ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2010 እንደገና ማጫዎቻ ምክንያት የ "ቮልስዋገን ካሊፎርኒያ" ገጽታ ብቻ ሳይሆን የመኪናው የኃይል ክፍልም ተለውጧል ፡፡ በሲሊንደሮች ውስጥ የመስመር ውስጥ ዝግጅት ባለው ባለ ብዙ ነዳጅ ነዳጅ ክፍል የተወከለው አዲስ የቲ.ኤስ.ጂ ሞተር ታየ ፡፡ ዘመናዊ በሆነው መርፌ እና ማጎልበት ምክንያት የሞተሩ ኃይል ወደ 204 ፈረስ ኃይል አድጓል ፡፡ የመዞሪያው ኃይል 350 ናም ነው። የናፍጣ መስመርም ተለውጧል። ባለ ሁለት ሊትር 102-ፈረስ ኃይል ሞተር ብቻ ተመሳሳይ ሆኖ ቀረ ፡፡ ከአዳዲሶቹ ፈጠራዎች መካከል 114 የፈረስ ኃይል አቅም ያለው ብሉ ሞሽን ቴክኖሎጂ ያለው ሁለት ሊትር ዩኒት ይገኛል ፡፡ በተጨማሪም በዝርዝሩ ላይ ሁለት ተርባይኖች ያሉት የቢቲአይአይ ክፍል አለ ፡፡ መጠኑ 179 ፈረስ ኃይል ያለው ሁለት ሊትር ነው ፡፡ የሞተር ሞገድ 400 Nm ነው ፡፡
አዲስ ቮልስዋገን ካሊፎርኒያ ከፊት ጎማ ድራይቭ እና ባለ ሁለት ሊትር ናፍጣ ሞተር በ 2,124,000 ሩብልስ መግዛት ይችላሉ ፡፡ የሁሉም ጎማ ድራይቭ ስሪት ዋጋ በ 4 ሚሊዮን ሩብልስ ይጀምራል። ከከፍተኛ-ደረጃ ሞተር ጋር ለሁሉም ጎማ ድራይቭ ስሪት ወደ አምስት ሚሊዮን ሩብልስ መክፈል ያስፈልግዎታል ፡፡ ቮልስዋገን ካሊፎርኒያ በእውነተኛ ጎማዎች ፣ በክፍል እና በውጭ የታመቀ እውነተኛ ሚኒ-ቤት ነው ፣ ለጋራ አገር ጉዞዎች እና ለረጅም ጉዞዎች ተብሎ እንደ ተዘጋጀ የቤተሰብ መኪና ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል ፡፡ ግን የቅርቡ አዝማሚያ ሩሲያውያን ይህ መኪና እንዲገዛ ብዙ ጊዜ አይፈቅዱም ፡፡ እንደሚታየው ፣ ለዚህ ሞዴል ከፍተኛ ዋጋ አሁንም ይነካል።
