በማንኛውም መኪና ዲዛይን ውስጥ ማፈኛ አለ ፡፡ የሚሠራውን የሞተር ድምፅ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሰዋል። ነገር ግን ከጊዜ በኋላ ብዙ አሽከርካሪዎች የሚሠራውን የጭስ ማውጫ ድምፅን መውደድ ይጀምራሉ ፡፡ ይህ በተለያዩ ምክንያቶች ሊሆን ይችላል ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - የብየዳ ማሽን;
- - መቁረጫዎች;
- - ጠመዝማዛዎች;
- - ስፖንደሮች;
- - nozzles;
- - አዲስ የጭስ ማውጫ ስርዓት ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመሳፊያው ድምጽ ውስጥ የለውጡ መንስኤ ምን እንደሆነ ለማወቅ ይሞክሩ ፡፡ ትንሽ ስራ ፈት ለማድረግ ይሞክሩ። ውጭ ያለውን ድምፅ በተናጥል ለማዳመጥ እንዲችሉ ከሚያውቋቸው ወይም ከጓደኞችዎ አንድ ሰው ይህንን እንዲያደርግ መጠየቅ በጣም ጥሩ ነው ፡፡ የሃርሾ ፉጨት እና የጩኸት ጩኸቶች በመሳፊያው ውስጥ በተሰራው ብልሽት ምክንያት ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 2
ከመኪናው ታችኛው ክፍል ስር ወደሚገኘው የጭስ ማውጫ መሣሪያ ለመድረስ መኪናዎን ወደ መተላለፊያው ወይም ወደ ጉድጓዱ ይንዱ ፡፡ ለሜካኒካዊ ጉዳት በጥንቃቄ ይመርምሩ ፡፡ በፉጨት ላይ ካሉ ጥቃቅን ወይም ትናንሽ ቀዳዳዎች ማ smallጨት ሊከሰት ይችላል ፡፡ ከተገኘ እነሱ መወገድ አለባቸው ፡፡
ደረጃ 3
የማፊያ እና የጭስ ማውጫ ልዩ ልዩ ግንኙነቶችን ይፈትሹ ፡፡ የማffፊያው አፍንጫው ከብዙ ሶኬቱ ውስጥ ዘልሎ ይወጣል ፣ እና አፋኙ በቃ መጫኖቹ ላይ ይሰቀላል። የበሰበሰ ብረትም መንስኤ ሊሆን ይችላል ፡፡ ማሰሪያዎቹን እና ማያያዣዎቻቸውን በማለያየት ማ muፉን ያራግፉ። የብረትዎን ሁኔታ ይገምግሙ። በመጥፎ ሁኔታ ውስጥ ከሆነ አዲስ ማፊያን ይግዙ። እንዲሁም አሮጌውን ለማደስ መሞከር ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ ሁሉንም ስንጥቆች በጥንቃቄ ያብሱ ፡፡ ብየዳውን ከማጥላቱ በፊት በደንብ ማጽዳቱን እና ማጠብዎን ያጠቡ ፡፡ ማፊያው እንዲቀዘቅዝ እና እንደገና እንዲጭን ያድርጉት ፣ በትክክል እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ።
ደረጃ 4
በማጠፊያው መውጫ nozzles ላይ ልዩ ቀዳዳዎችን ይጫኑ ፡፡ የጭስ ማውጫ ስርዓቱን የስፖርት ድምጽ መስጠት ከፈለጉ ይህ ዘዴ የተፈለገውን ውጤት ያስገኛል ፡፡ በመኪና መሸጫዎች ውስጥ ብዙ ቁጥር ያላቸው የተለያዩ አባሪዎችን ያገኛሉ። ነገሩ በአፍንጫው በኩል በማለፍ አየሩን ማዞር ይጀምራል ፡፡ ሽክርክሪቶቹ ተጨማሪ የድምፅ ውጤት ይፈጥራሉ። ያስታውሱ ጫጫታዎችን በሚሠራ ማፋሰሻ ላይ ብቻ መጫን እንደሚችሉ ያስታውሱ። ብዙ የጭስ ማውጫዎችን በአንድ ጊዜ አይጠቀሙ ፣ ምክንያቱም ይህ የጭስ ማውጫ ጋዞችን እንቅስቃሴ ያደናቅፋል።
ደረጃ 5
አዲስ የጭስ ማውጫ ስርዓት ይጫኑ ፡፡ ይህ በጣም ሥር-ነቀል መንገድ ነው። አዲስ ስርዓት መጫን መኪናዎን የባስ ድምፅ እንዲሰጡት ብቻ ሳይሆን በመከለያው ስር ሁለት የፈረስ ኃይልን ይጨምራል ፡፡ የዚህ ዘዴ ጉዳት በጣም ከፍተኛ ወጪ ነው ፡፡
